背骑少女Rideback的概况

Rideback的概况

Rideback就是指乘用式两轮车辆。因是背负着驾驶员行驶的姿态RideonBack...所以以Rideback（以下以RB/口头以Ride）称呼。

稲B的驾驶员称为Rider,驾驶以Riding称呼。

?外部特征的两臂的构造，基本上是为了行走的辅助部件，其主要用于控制车体的平衡，不倒地支持，以及跨越障碍物等RB特有的行走模式。为此，通常并没有如同人手一般的多功能作用。

?可是，军事目的或者特殊用途的RB，通过专门功能的定制也有作出各种动作（比如投掷物品，拿取物品等）的可能。（各种功能的定制因非常高昂的价格，所以市面上几乎见不到）。

?正确的说，比起一般的两轮摩托车来，速度上有所不及，但运动性能上远胜于它，特别是运动性能比起一直以来的车辆，其实现了三次元的运动方式。相对与单单用于行走的车辆，有更多的可能性等待开发。

?各部件由控制盒所操作的多个关节连接构成，而且在悬架装置及运动计算的帮助下，使车身如同芭蕾一样，可柔软，可硬直。

动力

?引擎使用有汽油混合的专用液体燃料（混合物）为能源的内燃机。所以我们也称呼它为混合燃料引擎

?混合燃料以酒精为主要成分，使得燃烧效果更进一步，也是一种对环境影响小的化学合成燃料。并不只是单单的汽油混合物。

控制

作为控制动作的OS，广泛使用被称为RRON的系统。

操纵

操纵如同看到的，与摩托车的感觉类似。在电子控制实现的各种自动化下，自动模式下初心者也能操纵上手。

?可是，在简单也意味着复杂，操纵者（Rider）也可以实现多样性的操纵。

?操纵以加速，刹车以及声音的指示来直接操作。全自动模式等预先设置的模式下，两臂的动作由龙头基部的控制器操作，排挡由脚下控制。也能实现准手动操作的[半自动模式]等多档次的切换。

?可是RB以人型外观制造出来时就是非常有感性的交通工具，本质上说是一种将驾驶员的感觉得以延伸的机器。

?作为RB特征的机械臂的活动方法大致分为**口头指令②中心移动的辅助操作③由控制器操作（需要设定用的部件）。

?还有根据简单的操作系统控制盒的设定，可以像家用游戏机的控制器设置一样（比如像站立形态的变形设定为左侧第二个扳手右脚踏板的组合）的变更成为可能。

EW腕带

戴在驾驶员的手腕上，手表型的控制装置。驾驶员即使远离也可以确认RB的状态。由RB搭载的感应器，可以识别戴着腕带的人，接受那个人的指示。

·根据机种有各种各样的形状。基本根据RB本体和设置而定，由于杜蒙公司制作的EW腕带的时尚性和机能，在一部分爱好者之间流行着向其他机械用的改造。

·驾驶员对EW腕带进行声音识别，可以做出基本动作的口头指令。但是在行驶中通过细小的声音指令来操作几乎不可能，结果，上级驾驶员基本上都使用手板操作和中心移动（+通过中心移动的感应器识别）来操作。

感应器

Rideback上搭载着如机械臂部分在接触地面时其反应的感应器，座椅部分对驾驶员的状态起反应感应器之类。

·感应器对驾驶员的状态和动作进行把握，对行驶有着很大的影响。

·例如站立形态时，通过重心移动的识别可以实现使上体移动。上级驾驶员可以由手板操作和重心移动的组合，来实现敏捷的驾驶。

·但是过大的负但会造成OS和驱动系统的负荷过重，也是大多数故障的原因。并不要求有通常的方程式赛事的管理程度的等级的，但要求有基于这一点的设置和调整等工程师的技术。同时对参加比赛的驾驶者，要求有根据状况考虑着机械的负担而行驶的本领。

姿势

RB有着通过改变被称为「形态」的各种姿势，帮助驾驶员上下，改变速度、安定性、运动性能的能力。动画中「站立形态」和「腿部伸展形态」就是其例子。

·蹲伏形态…停止状态的RB的基本姿势。弯曲两膝，将双臂放在其上。搬运时也采用通用的形态。国内Rideback的相关人员中由「坐下」的声音输入来识别的机械很多，去年，作为免费软件的补丁的出现，成为对RB的热衷和评判，一下推广开了。反过来不能用「坐下」指令输入的RB被称为「外行人」。

·站立形态…也就是机器人形态。虽然很难高速行驶，但机械臂的活动范围上升，适应颠簸路段和障碍物多的场所的低速行驶。

·腿部伸展形态…也就是摩托车形态。高速行驶时大多用这种形态。

·大致分为以上三种形态，但上级驾驶员也可以自由组合各种形态。比如根据弯道，使用形态变换改变重心来实现顺利的转弯等独创的驾驶成为可能。当然，由于是手动模式，新手的话会伴随有摔倒等危险。

机械臂部分

原则上，任何RB都是从根部开始的各个关节，乃至肩部全体都可以活动。和人类的锁骨有相同的构造。

·大体分为关节手臂式和肌肉骨骼式两种。Fuego、RBZ、Balon等等，大部分都是采用肌肉骨骼式。军用的RB和SARU是装备精密关节式的机械臂。

·肌肉骨骼式的机械臂和关节手臂式相比形状更接近人类，动作顺畅而柔软。2030年开始已被大部分的RB机械臂采用。轻量合金的骨骼上装有通过电子信号收缩的「肌肉骨骼」的管道像肌肉一样缠绕着，覆盖着超伸缩橡胶的构造。操纵器也有着相同的构造。

·精密关节式的机械臂由于零件很多，需要进行注油等保养，构造非常精密等原因，有着慢慢消失的倾向。但是，由于精密关节式的活动方式（保养做得好的话）和零件寿命长等特性，坚持使用的人也不少。

·对市场上所贩卖的RB来说除了作为平衡器以外，也可以防止在颠簸路段行驶时摔倒，做到越过或除去障碍物。还可以完成抓住物体的动作，但没有可以支撑自身重量的力量，所以跳箱那样的动作很难做到。

·对一部分军用的RB来说，不能只作为平衡器，需要有可以使用手枪等级武器的本领和瞬间支撑自身重量的力量。像摔跤和拳击之类虽然很难做到，但结构上是可能的。使用专用的控制器的话，不将鸡蛋弄碎的拿着也是可能的。

军事利用的Rideback

初期的GGP并没有具备以前的军需产业和国家等级的军备。但是由于与国联军的区域纷争激化，也必须研究对以前的步兵+支援武器（战车/对地直升机）的对抗手段。

·这时候出现的「素材」便是RB。由于比起步兵可以更快速的移动，比起战车更便宜，驾驶员的培养也战车兵的培养要容易很多，GGP军通用兵器开发研究所对RB的机械臂要求灵活性和力量，而对驱动系统要求速度。

·由于RRON，RB可以比步兵更快速的移动，可以携带各种重装备，比战车便宜的价格使生产和使用成为可能，对于各个区域纷争~作为统合战争的主舞台的局部战（或许以游击战来表示比较好一些），转变成作为了可以和以前的军队相抗衡的战斗兵器。

·2024年的GGP统合战争亚利桑那州战役的环境下，与国联的战力平衡逆转，以后RB从以前的陆地兵器中夺走了主力兵器的位置。

·讽刺的是作为决定GGP优势的兵器RB，被旧国联军残党的游击队（统合战争以后被称为BMA的反GGP恐怖分子）主要运用了。

·BMA在世界各地使用RB进行恐怖活动的理由和初期的GGP相同。也就是恐怖活动大部分在城市中心进行，装备可以以很便宜的价格入手，士兵也可以以很便宜的经费培养，加上有技术人员存在，市面贩卖的RB也可以用来改造。

·BMA的恐怖活动大部分在城市中进行，是因为可以在道路和建筑物间高速移动，可以确保退路。

·可以以很便宜的价格装备从对人兵器到对战车炮，编队之后可以进行大规模的作战，这些是RB被军事利用的优越性。

作为兵器被限制的极限

RB在广大的沙漠和平原上，只能被当作靶子，不能成为有效的战斗兵器。在这种地形上还是靠以前的支援武器（战车+战斗直升机）和步兵的数量上互相竞争的占领战。

·统合战争之后，在本国内使用RB的恐怖事件发生过许多次，但在对Ride战经验丰富的GGP军的面前，很快就被镇压下去了。

·对RB有效的反击为**大数量的攻击②对驾驶者的狙击③将地面颠簸化等。虽然是对什么样的兵器都有效的做法，如果赢得将这个缺点克服的装备、组织力和机动性的话，RB将是非常有效的兵器。

感谢凌夜一提供的资料！