第一章 船厂危机

第一章 船厂危机

雨一直下。

雨刷呱呱的打着雨水。

鸟南大道上,一台老长安面包飞速疾驰。

荣克忍着内心焦急,强颜欢笑应付着各方质询。

有些难堪的发在朋友圈中的求助,响应的却寥寥无几。

平时活跃的朋友一瞬间哑火,帮助过的人离线。

反而一向沉默的几个万年潜水艇来了私信,问了句“怎么了”。

寥寥三个字,却让他眼角有些酸。

这反而打消了他求助的欲望,试图让自己冷静下来。

急病乱投医了,不应该麻烦交集不深的泛泛之交。

大多是为生活奔波的职场新人,都不容易。

锦上添花的恭维来的廉价,真伸手帮忙的还是老同学老朋友。

但这帮人混的也都不如意,能够把手上的闲钱,不假思索的给他打过来,就已经够意思了。

台风季节,昨日暴雨。

他家船厂轨道上的一条尚未完工的泵船发生侧翻,没有固定的船台设备发生翻滚。

当场砸翻五个工人。

二人轻伤,一人刚转ICU,其余二人重伤还没下手术台。

重伤工人家属与亲戚朋友,全部涌向船厂。

办公室被砸烂,他爸妈都被愤怒的家属打伤,厂内车辆与设备被砸。

医院在催款,受伤工人家属在催钱,公安正在等待工伤鉴定的报告。

后续是否封厂取决于劳资双方和解态度。

可厂上账里的十多万,加上荣克账上的几万全部扔出去。

连个响都没听到,堪堪让医院没有停药。

愤怒的工人家属,已经分别堵在了厂区与医院。

家属要个说法的说法,让荣克无话可说,烦躁的砸了把方向盘,心中愤恨不已。

就不该开这个破船厂,就不该搞制造业。

他爸荣健中早前在国营饭店当经理,改革开放后是最早一批下海的商人。

他家先是租了个地皮干人造肉,腐竹等食材的初加工,地下食品厂。

后来任天堂发布红白机,转行做游戏机批发,零批散卖的都是广东山寨厂做出来的家庭游戏机。

做了段时间,摸着了门道,开始进军上游源头。跑到鸟城宝安西乡八达工业区做起了电子厂,名字就叫【八达电子】。

说是电子厂,其实就是拿导电银浆,石墨,调和成用于丝印的电路,根据CAD制版出来的电路做印刷,生产游戏机键盘下的导电膜给大厂做配套。

当时国内只有日本银浆,有个爱抽中华的博士,跟他爸很谈的来,给了不少技术支持。

化工类配方一个小数点,一个添加剂催化剂的变动,就是大利润。

那个博士是搞核工业的,荣克家游戏键盘的电路配方与线路布局,与导弹通电是一个级别。

在八九十年代,这代表下海找到了龙宫的门。

早期家庭游戏机键盘为何如此耐操,没有按键失灵的问题?就是因为很多大厂,用的都是荣克家的导电膜。

后来线路被人山寨,价格战打起来了。为了节约成本,把线路做细,取消并联保障,才有了1个点的返修率。

他爸因此发展起了八达电子,那个博士,后来在四零四开了家宝银,填补了国内民用导电银浆的空白。

做了几年,随着国内游戏机热潮,【八达电子】蒸蒸日上,淘汰了老旧的烘道,冲床。陆续上了钳床,摇臂钻,数控机床,注塑机,贴牌机一系列设备,开始朝大众消费领域的影音设备上转。

那时候数控在鸟城还叫电脑锣,能开电脑锣的大工薪水在九十年代中期已经上万了。

做这行的技术敝帚自珍,开电脑锣的大工如果不是老板威逼利诱,开模具看都不让工友看,更别说带徒弟了。

网罗这样的人才非常难,养着也非常贵。

上了那么多设备,开数控的人手也不缺,但民营制造业却在九十年代后期越来越难干了。

荣父没有听从朋友的劝说,转向投机行业,觉得放弃多年在制造业的积累太可惜,一意孤行在制造业越扎越深。

接手了不少朋友转让的五金厂设备,逐渐把八达电子,打造成了一个电子与机械行业通吃的怪公司。

真正的麻烦是千年初接手【南风造船厂】,这次真正让荣家感受到了制造业的水深。

重工业的难搞,高投资且短期不见回报,前期几乎全是净投入。

一个船厂,冷锻、机加工、船坞泵房、电机、门机、坞门、龙门吊,调运设备,镗孔轴舵设备,全都要有。

加上船上的主辅机械,分油制冷等设备,简直就是个无底洞。

设备要不停积累,不停更新。

没有订单的时候,单单技工与老师傅们的高薪就能把账面上的钱吃个精光。

最难的还是民营融资,没有银行担保垫资,想接国际船东订单简直做梦。

国内船运公司除了必须有一条船要在国内注册外,其他再多的船也不在国内注册。注册地全是巴拿马与利比里亚马绍尔一类的地方。宁可注册在香港,也不会在内地注册,本就不利于接单。

加上融资难,交船难,没订单就是死,没银行担保自己备料开造,就是找死,民营造船厂始终在夹缝中求存。

他家厂子连接个国内的远洋渔船都是大单,内水抽沙船、货船、驳船,连带大飞,通通来者不拒,就这都要自行垫资。

一艘船不说钢材,消耗的焊条都要成卡车计。

民营没有正经的融资渠道,垫的就是高利贷。

在物料成本一天一个价,造船行业风吹草动就一片片死的千年初,造船比卖白-粉还刺激。

船刚上船台铺底,物料成本就翻跟头了。

造完就净赔一条船,不造就毁约损失信誉,与客户协商不成,咬牙还得造。

这还算好,怕的是马上要出坞了,船东一个电话取消订单了。

船厂根本没有销售渠道,就是单一的制造厂。

垫资把船做下来,船东不要了,规格又是原先定好的,想底价处理都难。

压一艘,就能把船厂压的喘不过气。

没资金就接不了新单,老船不赔大钱就处理不出去。

工人薪水却时刻不能停,死循环。

荣父在做电子厂的时候,曾经豪情万丈。

那年爷俩在家看《Therock》,他爸就指着电视画面里的蜘蛛355,冲荣克许愿,一等他考上名牌大学,立马来一台。

不干别的,就哄小女孩玩。

荣父每每开玩笑,告诉儿子学习不重要,他等着抱孙子呢,怀了咱就退学,生了再上。

等并购了五金厂,做了机械设备后,荣父颇有些不好意思的把最初承诺改了。

变成了学生应该以学习为重,买台007《黄金眼》里的宝马Z3小敞代步就很好了,以免变成纨绔子弟。

等到做了造船厂,曾经的承诺不再提起,荣父的鬓角却发白了,每每在累的浑身散架后,瘫在床-上呢喃……

“当初听老黄的去炒楼就好了,就好了。”

“早知道制造业这个样子,咱做VC多好,投钱让别人干去,何苦这么累。”

“爸对不起你们娘俩,走错路了。”

荣克从小在电子与机械领域耳濡目染,对国内外各类机械设备的实操不陌生,高中就发表过猜想性质的智能机械论文,高中二年级就被交大机械系提前录取。

他却出人意料的谢绝了国内排名第一的机械工程学院,选择了鸟大机械制造及自动化专业,就近入学。

一是鸟大院领导提供的奖学金比交大高。

二是院里领导原则上同意他利用“课余”时间,以实习代替考勤。

荣克上大学后,倒是真有了车。

不是什么F355与Z3,是一台方方正正的长安老款白面包。

这还是用接私活的两万与荣父支援的两万合起来买的,客货两用,朴实无华。

他拿的是A照,开的却是C类机动车。

当初去勺山考驾照的时候,曾经想过帮家里厂子开大货车,当个公子哥的业余调剂。

没想过真到了这一天,开的是小面。

不为调剂,只为生存。

无论是院领导的厚爱,还是私活专用的座驾小面,对他都很重要。

因为家里的厂子,快要陷入绝境了。

有门路的工人走的七七八八,特别是厂里这些年陆续培养的数控机床技工,走的一个不剩。

剩下来的全是普工与和跟在大工后面学习技术的学徒小工。

厂里寒酸到不但有订单都不敢接,备不起料,甚至到了工人薪水都发不出来的地步。

上个月的薪水,到这月底了还没开。

财务室没钱,账上同样没钱。

更可怕的是,由于电费拖欠,供电局已经明确要拉闸了。

私人房产,厂房,设备,连带挂在公司名下的车辆都抵押出去融贷了。

融贷全部用于新接订单的先期垫资都紧巴巴的,根本没有活钱。

荣克这些日子一直在福田保税区,帮一个香港老板解决数控模块程序本土化的问题。

为的就是拿到答应的五万块报酬,把电费先交上。

工人薪水可以缓一缓,毕竟有的谈,供电局谈不来的。

昨晚干到凌晨三点,今天一接到荣母的电话,就找了台ATM转钱。

顺便在取款机旁的小食摊上买了盒炒粉,然后匆匆往回赶。

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蒸汽朋克

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