冲破艰难险阻(1)
一小时后,“亨利埃塔号”
经过了标志乌德森河河口的灯船,绕过抄钩角,进入了深海。
在这一整天里,轮船都沿着长岛走,与岛上的灯标保持一定的距离,向东方急驰。
第二天12月13日中午,有一个人走上舰桥测方位。
当然大家会以为这是船长斯比蒂!
但根本不是!
而是费利斯·福格。
至于船长斯比蒂,他被严严实实地关在舱室里;他大声地吼叫,怒气冲天,都快疯了,这也是可以理解的。
其实事情很简单。
费利斯·福格想去利物浦,船长拒绝去。
于是福格先生同意去波尔多。
上船后,福格在这30个小时里,发动了钞票攻势,船员从水手到司炉多少都有点儿徇私舞弊,而且他们与船长一直不和,所以都站到福格先生一边。
这就是为什么是福格先生代替斯比蒂船长发号施令,而船长则被关在舱室里,而且船正在向利物浦前进的原因。
有一点是显而易见的,看福格先生很老练地操作,恐怕也当过水手。
现在,冒险的结局如何,留待以后再说。
艾达夫人虽然一语不发,但免不了为福格先生担心。
费克斯开始也目瞪口呆。
路路通觉得这真是件了不起的事情。
斯比蒂船长说过“亨利埃塔号”
的船速是十一二海里,现在船就保持着这样的平均速度。
如果———还有这么多的“如果”
———大海不起风浪,如果不起东风,如果船不出毛病,机器不发生故障,“亨利埃塔号”
在12月12日到21日这9天以内能够走完纽约与利物浦之间的3000海里路程。
可是到了以后,强夺“亨利埃塔号”
和银行盗窃案加在一起,这位绅士将会难以招架。
头几天,航行非常顺利。
大海风平浪静,风向始终是东北。
船帆张起来了,在前后帆的推动下,“亨利埃塔号”
走得就像—条真正的横渡大西洋的客船。
路路通高兴万分,主人的最后行动令他兴奋异常,他不愿看到这一行动的后果。
船员们从来没看见过这么兴奋快活、活蹦乱跳的小伙子。
他对水手们殷勤友好,他的翻跟头绝技令他们惊叹不已。
他大肆吹捧水手们,请他们喝最好的酒。
他们为报答路路通,干活像绅士那样认真负责,司炉烧起火来像英雄。
他的好脾气和善交往的性格使大家都受到感染。
他忘记了过去的种种烦恼和危险,一心只想尽快到达那个近在咫尺的目的地,有时他急得像热锅上的蚂蚁,好像“亨利埃塔号”
的锅炉正在烧烤着他。
有时候,这个小伙子还在费克斯身边转悠,“意味深长”
地看着他!
但他一句话不说,这两个老朋友之间再不可能肝胆相照了。
费克斯自己也是丈二和尚摸不着头脑!
强夺“亨利埃塔号”
,收买船员,这个福格干起这些勾当来像个老练的水手。
这一切令他百思不得其解,他真不知该怎样想才好。
不过,这个能偷55000英镑的家伙也完全可以在今天抢夺一艘船。
因此费克斯很自然地想到福格先生根本不会去利物浦,而是去一个安全的地方,由小偷摇身一变成为海盗,应该承认他的假设是合情合理的,侦探开始后悔在这件事上陷得太深。
至于船长斯比蒂,他继续在舱室里大喊大叫。
路路通负责他的起居。
尽管这个小伙子很强壮,但他还是小心翼翼地行事。
福格先生看上去就好像船上根本就没有另一个船长似的。
13日,轮船从新地岛经过,这一段航行起来很艰难。
尤其在冬季,经常起大雾,风势凶猛。
从昨晚开始,温度计的水银柱就迅速下降,表明气候即将发生变化。
到了夜里,天气果然变冷了,西北风也转为东南风了。
这真够倒霉的。
福格先生为了不偏离航道,收起了风帆,加大了马力。
但船速还是慢下来了。
翻滚的巨浪冲击着船头,船身随着风浪不停地颠簸,极大地影响了船速。
海风越刮越猛,变成了风暴,“亨利埃塔号”
眼看就要挺不住了。
但是如果想逃开它,一切恶果难以预料。
路路通的脸色随着天气的恶变也变得非常忧郁。
两天以来,他始终都在提心吊胆。
但费利斯·福格是一个真正的水手,他顶风破浪与大海搏斗,始终指挥着船向前进,连速度都没有减弱。
每当大浪卷过来,“亨利埃塔号”
无力冲上浪尖时,就从巨浪下穿过,海水冲刷着整个甲板,但船还是过去了。
有时排山倒海般的巨浪把船尾高高抬起,螺旋推进器露出水面,疯狂地打着空转,船仍然在向前进。
其实大风并不像人们所想像的那样凶猛难挡。
这不是那种时速高达90英里的飓风,而是六级强风。
糟糕的是风向始终是东南,无法张帆航行。
从后来的情况看,还是很需要船帆的帮助。
12月16日,这是福格先生从伦敦出发后的第75天。
从总体上看,“亨利埃塔号”
没有造成令人忧心的耽搁。
已经走完了一半的航程,最艰难的地方已经闯过去了。
如果是夏天的话,可以说胜利在望。
但现在是冬天,人们要听从恶劣气候的摆布。
路路通没有说话,他心里抱着希望,即使风向不对,他把希望寄托在蒸汽机上。
这一天,机务员上了甲板,遇到福格先生,就和福格先生大声地说了半天话。
路路通出于某种预感,也不知为什么,感到隐隐地担心。
他伸长耳朵听他们的谈话,隐约听见了几句,只见他的主人说:“您刚才说的话十拿九稳吗?”
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