第四章：大清之卒(7)

这些日本陌生人的到来，表明这个遥远的国都不再想与西方国家隔绝交流。他们与日本的教会学校没有联系，但是受我国政府的请求，我国的布朗牧师（）以最好的方式把他们介绍到美国学校。布朗……从前负责香港的教会学校，在他回国时，带回了3名中国年轻人。他们是：黄胜，容闳，黄宽……我们意识到这是一个不应忽略的史实。和中国“留美幼童”同一时代，存在着日本的留学生甚至是日本的幼童。当我们有意识寻找的时候，我们更加吃惊。他们不仅同时存在，而且他们在“比赛”——这就是那场中国和日本在近代化道路上的历史性竞赛。数十年后，他们将在甲午海战的战场上一决高下。中国从来是日本的老师。中国的“留学”一词，可以追溯到隋唐时期跟着日本“遣隋使”和“遣唐使”来到中国的“留学僧”和“留学生”。“遣隋使”曾带来措辞古怪的国书：“日出处天子致日没处天子，无恙耶……”客人自视为日出国而称堂堂中华为日落国，使隋炀帝龙颜不悦，经解释，才知道那个远方岛国上的人粗通汉文，遂宽容大度一笑了之。在近代，日本人的命运和中国人相似。1853年，美国海军准将佩里率军舰“叩”开日本大门。到1858年，日本已经和美、英、法、俄、荷五国签定通商条约，二百余年的锁国体制就此崩溃。当时日本民间流行一首狂歌记述“佩里叩关”：四杯上喜选，终夜难入眠；四只蒸汽船，惊醒太平梦“上喜选”是日本名茶，和“蒸汽船”同音。这是日本人第一次看到轮船。但是他们仅仅两年后，在1855年就开始学习驾驶轮船航海；仅仅7年后，1859年，就决定驾轮船横渡太平洋。1860年2月3日，一艘仅100马力的轮船“休尔普马希尼”号驶出日本浦贺港。船上有96个穿草鞋的日本人，包括以后成为著名启蒙思想家的福泽谕吉。这艘轮船，实际上是机器辅助的帆船，因为燃料携带有限，海中凭借风力航行，进出港才开机器。遇到风暴，强烈颠簸，如大地震，可是直到目的地，日本人一直不让搭船的几个美国航海家插手帮助——幕府批准他们搭乘，船员就十分不情愿，福泽谕吉在回忆录中写道，“若把那些美国人带回去，反而叫人以为大家是让美国人带路似的，这与日本人的名誉有关”。1862年，一艘名为“千岁丸”的三桅帆船驶入黄浦江，日本人在锁国结束后第一次访问中国。上岸后的日本人，如饥似渴观察、学习，他们把上海视为西方在远东的“支店”和窗口，到这个近水楼台来观摩西洋文明。而西方冲击下清朝腐朽中空的真相，给他们敲响富国强兵、加速变革的警钟。那时日本人比喻：清朝是患病的大象，而日本是活泼的猴子。他们派留学生出洋，比中国早了十年。1861年，幕府派人到荷兰学习海军。1863年，长洲藩决定派伊藤博文等偷渡出洋（当时幕府不许各藩自行派遣留学），搭乘英国船去英国。布朗牧师在带容闳等学生到美国后，又来到日本，把一批日本青年带到美国。那时“明治维新”还没有发生，学生们是美国报纸所说的“王子”也就是各藩首领派遣的。日本的“明治维新”，晚于中国1861年开始的“自强运动”。但是日本人学习西方的力度远大于中国。在中国第一批幼童出洋的前一年，1871年，日本派出以大臣岩仓具视为首的庞大的政府代表团，用近一年的时间，访问世界各国。他们随团带去五十多位留学生，送到欧美各国。留学生中有年少的幼童，甚至有5名女孩。出发前，明治天皇亲自接见9岁的津田梅子，慰勉有加——这在中国不可想象。“明治维新”后，日本留学生的数量直线上升。1869年，50人；1870年，150人；到1873年，已有上千人。到这一年，中国刚向美国派遣两批幼童，共60人。在詹天佑就读的中学，就有日本女同学。日本人不但大量派遣留学生，还把美国的教育制度整体移植到日本。巧合的是，日本驻美国公使森有礼在美国请教的人，就是帮助容闳安排中国幼童的康州教育局局长诺索布先生。诺索布写信给包括若干著名大学校长在内的教育专家，搜集教育制度的资料，这些资料由森有礼翻译成日文，以《文学兴国策》为名，经天皇诏准颁布，在全日本实行。中国人则走得小心翼翼。李鸿章不敢强烈触动科举制度，派幼童留美，是绕开矛盾的“制度外安排”（与现代中国改革的“双轨制”类似）。1875年，那位森有礼先生已经成为日本驻中国公使。他和天津拜会李鸿章，双方进行一场意味深长的谈话。李问：“森大人多少年纪？”森答：“整30岁。”“森大人到过西洋？”“自幼出外国周流，在英国学堂3年，环地球走过两周。”“中西学问如何？”“西国所学十分有用，中国学问只有三分可取，其余七分仍系旧样，已无用了。”“日本西学有七分么？”“五分尚没有……”“日本衣冠都变了，还说没五分！”李鸿章大笑。他说，他对日本的一切成就都很佩服，惟一不理解他们将衣服改成了欧洲式样，衣冠是忆念祖先之物，后人理应世代相传……  [返]