中国运载火箭的发展

到目前为止我国共研制了12种不同类型的长征系列火箭，能发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道的卫星。

从1970到2000年30年间我国发射长征系列火箭共计66次，成功60次，6次失败或部分失败，发射成功率为90%强。在1994-1996年间曾一度几次发射失败，使我国在国际卫星发射界声誉处于低谷。航天总公司经过一系列质量整顿后终于打了个翻身仗。自1996年10月到目前已连续24次发射成功，这在世界卫星发射界也是不多见的。

在我国运载火箭的发展初期，探空火箭的研制占有重要的地位，尽管它是结构简单的无控火箭，但却是新中国成立后的第一枚真正的火箭。从1958年开始，我国陆续研制出包括生物、气象、地球物理、空间科学试验等多种类型的探空火箭。

(1)长征一号(LM-1)系列运载火箭

1970年4月24日中国使用长征一号(LM-1)运载火箭发射了第一颗人造卫星“东方红一号”，它是在一个两级中远程导弹上再加一个三级固体火箭所组成，火箭全长米，起飞总重吨，起飞推力为1040千牛。

(2)长征二号(LM-2)系列运载火箭

长征二号(LM-2)运载火箭是从洲际导弹的基础发展而来的，并于1975年用它发射了一吨多重近地轨道返回式卫星，成功的回收了返回舱。此后，又根据发射卫星的需要，陆续衍生出长征二号丙(LM-2C)、长征二号丙改进型(LM-2C/SD)和发射极轨卫星的长征二号丁(LM-2D)运载火箭，其中(加图LM-2C、LM-2C/SD、LM-2D《航天》P88)在长征火箭大家族中，长征二号系列主要用于发射各类近地轨道卫星。

1986年初美国“挑战者”号航天飞机爆炸，因此航天飞机停飞，美国用了很长时间分析和处理故障，其后美国停止用航天飞机发射一般商业卫星。趁此时机，我国仅用了18个月就研制成功长征二号E(又称长二捆)(LM-E)运载火箭，可以用于发射原来准备用美国航天飞机发射的商用卫星。长征二号E火箭是以长征二号为芯级周围捆绑四个液体助推器。它的近地轨道运载能力高达吨。1990年试射成功。从1992年到1995年曾发多颗外国卫星。

为满足我国发射“神舟”飞船的要求，保证航天员的安全,又在长征二号E的基础上改进了可靠性并增设了故障检测系统和逃逸救生系统发展成为长征二号F(LM-F)运载火箭,专门用来发射神舟飞船。

由于长征二号火箭质量和可靠性非常高，从1975至1996年连续成功地把17颗返回式卫星送上天,这使长征二号运载火箭在国际卫星发射市场上有非常好的可靠性声誉，同时也使我国继美国、前苏联之后成为第三个能掌握卫星返回技术的国家。

(3)长征三号(LM-3)系列运载火箭

长征三号运载火箭是在长征二号二级火箭上面加了一个以液氢，液氧为推进剂的第三级，所用的液氢液氧发动机可以两次启动，在技术上是当时国际先进水平，使我国成为世界上第三个掌握高能低温推进剂技术的国家，成为第二个掌握在高空、低重力条件下发动机两次点火的国家，是我国火箭技术发展的一个重要里程碑。1984年用它成功地发射了我国第一颗试验地球同步通信广播卫星“东方红二号”卫星，1985年中国宣布进入国际商业卫星发射市场。1990年我国首次用长征三号运载火箭将美国休斯公司制造的“亚洲一号”卫星送入地球同步轨道。

此后，长征三号系列不断增加新成员，如长征三号甲(LM-3A)、长征三号乙(LM-3B)，主要用于发射地球静止轨道卫星。

长征三号甲运载火箭是在长征三号的基础上研制的大型火箭，它的氢氧发动机具有更大的推力，性能也得到很大的提高，地球同步转移轨道运载能力也从长征三号的吨提高到吨。

长征三号乙运载火箭是在长征三号甲和长二捆的基础上研制的，即以长征三号甲为芯级，再捆绑4个与长二捆类似的液体助推器。主要用于发射地球同步转移轨道的大型卫星，也可进行轻型卫星的一箭多星发射或发射其他轨道的卫星，其的地球同步转移轨道能力达到吨，跃入了世界大型火箭行列。

(4)长征四号(LM-4)系列运载火箭

长征四号运载火箭于1982年被确定为发射风云一号太阳同步轨道气象卫星的运载工具。经过改进设计，目前投入使用的是长征四号乙运载火箭，它是长征火箭家族中用于发射太阳同步轨道和极轨道各种应用卫星的主要运载工具。