北京―潘家口水库(1)

线路综述驾车线路北京—黄崖关—喜峰口长城—潘家口水库线路特点此线路所到的景区没有直通的公共交通方式，是条典型的自驾车线路。驾着车，乘着风，感受京郊精彩。驾车级别自驾休闲游。出行时间2天。最佳出行时间7—9月，青山绿水的时节。推荐车辆各种车辆均可以，最好是比较大的旅行车，可以和更多的好朋友一起出游。必备装备旅途不是很长，可以带一些简单的修车工具以及备胎，不要忘了带上您的摄影器材。区域气候此条自驾车旅游区域属于典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，7月份最热，年平均气温11℃。降水集中在7、8月份。线路详述第1天北京—黄崖关—喜峰口早上从北京出发，经顺义、平谷先至黄崖关。再经兴隆，于黄昏前可到达喜峰口。在北京三元桥处上首都机场高速公路，在北皋出口处下高速公路，沿101国道北行，到达枯柳树环岛后向右行驶过顺义，之后沿顺平路向东行驶到达金海湖。从金海湖北侧进山，之后就能很快进入天津蓟县境内。之后过王庄大桥，在过桑园3公里左右的王庄有一个三岔路口，向左转北上走津围公路行驶约6公里，过下营后就到达黄崖关古长城。黄崖关古长城东起半拉缸山，西至王冒顶山，全线总长3025米。明永乐年建黄崖口关，成化二年（1466年）建太平寨，后经隆庆、万历年大修，建成正关、水口、东西稍城和砖墩等设施完备的防御工程体系。关城为官衙、仓储重地，东临讵河，河谷间建五孔桥式水关。西侧的长城边墙，因地制宜筑有砖墙、石墙以及险山墙、劈山墙等多种形式城墙。沿线敌楼、烟墩有方形、圆形、砖筑、石砌诸多类型，共计20座。其中雄踞关北1公里孤峰上的凤凰楼，砖砌圆形，底径米，高米，上、下两层，顶建砖构楼橹铺房，为外地罕见。因年久失修，加之“文革”中被破坏，墙垣颓圮。1984—1987年，天津市人民政府和各界人士集资修复，修筑盘山公路，辟建长城博物馆、长城碑林和度假村。过黄崖关继续北行，约行驶50多公里可到兴隆县城，进入兴隆县城后依路牌指示行车，入112国道后一直向半壁山镇方向前进，此路段路况不错，车辆不多，车速可以较快。过了半壁山后沿往蓝旗营方向继续东行，过三道河后再行驶一段，至岔路口右转往洒河桥镇方向行驶。过洒河桥后再东行大约23公里，可以在黄昏前到达喜峰口。喜峰口长城位于河北省迁西县城西北60公里处，潘家口水库库区内，因历史久远，从未进行人工修复但保存完好而闻名。喜峰口雄踞滦河河谷与长城相交之地，左右皆高山对拱，地势十分险要，自古为兵家必争之地。现在其主体已淹没水下，水下部分墙体隐约可见，是万里长城独有的一处景观。注意事项北京至喜峰口这一路上的风景大都“姿色平庸”，但有一处不可不提。进入兴隆县城，转入112国道，向半壁山方向前进的路段经常在山谷中穿行，路右侧有一小河相伴，两山夹一河、一路，山上植被郁郁葱葱，山势颇像岩溶地貌，景色绝美。喜峰口长城未经修葺，值得攀爬，但有些地方比较残破，需注意安全，潘家口的长城更高些，登城后的景色也较好些。住宿餐饮福隆宾馆位于距离喜峰口1公里处的一个叫铁门关的地方，可以算是当地条件最好的住宿地，并有院子停车，那里的饭菜做得也比较地道，价格公道。此处的民风相对淳朴，也可以找个合适的当地人家投宿，交点儿钱可以包吃包住，方便而且便宜。第2天喜峰口—潘家口水库上午游玩万塔黄崖、水下长城、大坝、蓝旗地，还可以乘坐汽船到喜峰口(大约1小时)爬长城，其他好风景还有蟠龙洞、小桂林等。下午结束此次自驾游，返回北京。在快到喜峰口旅游接待处的一个村口处下去，经过一座大桥穿过村庄，路的尽头就是喜峰口长城，在途中的一个三岔路口处有一个“开放的宽城欢迎您”的大广告牌，沿广告牌指示的方向向北行驶，过两个隧道后再向前，注意在路边有一个书有“永存”的村名牌，从另一侧的小路下去，穿过永存村，再经过一个叫“柏台子”的村庄，就可到水库。返程可经洒河桥南行，至三屯营镇后西行，经靠山庄镇至遵化市，然后沿112国道南行至丰润，在丰润上102国道或者至北京的京沈高速公路西行。如果走京沈高速公路，2小时即可到达北京，比较快，而且路况好，开车过瘾。万塔黄崖的由来可追溯到辽金，万塔是指修建在崖壁上的一座座砖塔，大有丈余，小到数尺，崖壁直上直下；黄崖是指崖壁呈黄色，太阳一照，满眼金黄。若想看到万塔黄崖，需先走“凌空栈道”，栈道修在崖壁上，和三峡的古栈道有异曲同工之妙，只是下面没有滔滔的长江。潘家口水库位于燕山山脉东段，滦河中游，距京约190公里。集人文景观与自然景观于一体，水库库区内湖光山色，颇具江南秀色；而登上古老的万里长城，居高俯瞰，草场、农舍、白云，又有塞北韵味；还有独一无二的水下长城更使人向往。库区包括小河口、燕子峪、十里画廊、仙居沟、瀑河口等景区。门票15元。