区域简介(1)

漓江是举世公认的风景胜地，位于广西壮族自治区东部，属珠江水系，发源于桂林北面兴安县的猫儿山，流经桂林、阳朔、平乐至梧州，汇入西江，全长437公里。从桂林到阳朔83公里水路峰峦耸秀，碧水如镜，犹如古代仕女发髻上落下的一缕青丝。九马画山是漓江中的名山，面江峭壁由于长年风雨侵蚀，岩石出现很多轮廓，这些轮廓线条层次的明暗及色彩的变化，形成一幅骏马图，古人传说看到骏马越多的人越有福气。兴坪是位于离阳朔县城东北25公里的一处小镇，此处青水逶迤，风景荟萃，粉墙乌瓦，石板小巷，是漓江沿岸最美丽的古镇。书中所说桂林山水甲天下就是指阳朔。这里千年古榕树盘根错节，蔚然壮观。山水风光旖旎，近年来阳朔出现了几家很有特色的酒吧，在结束徒步之后可以到这里徜徉两天。徒步区域气候漓江气候温和，雨量充沛，更有漓江烟雨朦胧的景色，不可不观。最佳徒步时间全年皆可游览。往返的交通往：乘坐Ｋ157次或Ｔ5次从北京西站出发，第2天可抵桂林。硬座238元，硬卧430元。阳朔—桂林，中巴车，8元/人。明村渡江，竹排，3元/人；冠岩渡江，竹排，元/人；半边渡江（单边渡），竹排，2元/人；杨堤过江，竹排，1元/人；浪石过江，铁船，2元/人；九马画山过江，动力铁船，1元/人；兴坪过江，动力铁船，1元/人。当地人竹排过江一次一般—元，外来游人一般给１—２元就可以了，管竹排的大多是当地十来岁的小孩子。铁皮船（动力和非动力）当地人过江一次１元，一般在渡口，比如冠岩是旅游区，船家有时会要你５元的过江费，其实这里也有一些私人竹排，一般都可以谈到２元就过江了。桂林—龙胜，中巴车，14元/人。龙胜—龙脊梯田，龙胜到双河口的中巴车，金江寨下车，元/人。龙胜—三江汽车站，中巴车，10元/人。三江汽车站—三江火车站，10公里，小巴车，3元/人。返：三江火车站—程阳风雨桥，单程22公里，包小巴车，来回40元；三江火车站20∶15有去怀化方向的慢车。或沿原路回桂林；桂林—武昌，462次，22∶39开，次日13∶27到，硬卧208元；汉口—北京，从青山区打车到王家墩机场31元，7∶40飞，9∶10到北京，860元。饮食桂菜融合了粤、川、湘、浙、赣、闽等地方菜肴的特点，味道鲜香、微辣酸甜，非常开胃，其代表食品为米粉。美味的米粉，汤、拌、炒，一定不能错过，而且价格便宜。住宿桂林火车站对面兴业饭店标间70元/间，加手续费5元，24小时热水；杨堤招待所15元/人；兴坪邮电公寓标间80元/间，煤气瓶24小时热水；阳朔西郎山饭店标间70元/间，加防洪费2元，定点供应热水。饭店门口可租自行车，5—10元/天。阳朔—福利，７公里，骑车去很方便。阳朔—月亮山，９公里，骑车去很方便，路上风景很好。用最原始最土的方法，走过漓江漓江因其山水秀丽，自古多居民在这里定居，山中村寨比较多，当然也由于现代的发展，漓江水道旁边也多村庄和市镇，住宿饮食交通都非常方便，所以徒步漓江非常轻松。具体行程第1天桂林—竹江20公里简介：过了净瓶山大桥，沿着漓江西岸，路过磨盘山的山中人家。从桂林火车站出发，沿上海路向东，两站半地到漓江桥，从漓江主河道和小东江间的三角地向南走，经九娘庙、河边村，绕过塔山和穿山，跨过小东江，从漓江东岸经吴家里村到环城南一路，这一路虽然还是桂林市区，但沿途均是绿地和庄稼地，很少有高楼大厦。过净瓶山大桥，到漓江西岸，从这里一直沿漓江西岸向南，徒步旅行就这样开始了。市区附近江边的护江防洪堤大多是水泥砌成，一肩来宽，走在上面如履平地。良丰江在枯水期几乎断流，良丰江两岸用石头堆成过道，中间固定一浮船，走过去没有问题。过良丰江就是胡子岩（也称父子岩），大块山石凸入江中，江岸直立百米，有小路绕峰而过，山坳中有几户人家。这里距桂林火车站有3个半小时的步行路程。江水在180度的大拐弯时就会冲出一大块农田，少则一两户，多则一个村。农田和江水间往往有窄窄的小路。漓江的东岸好走，而西岸则要翻山才能过去，沿西岸翻磨盘山而行，山下有一块很大的江心绿洲，洲上住有人家，林木很茂密、郁郁葱葱的，远远地只能看到农舍的瓦顶，有拦水坝和小桥通向西岸，而东岸就是大圩镇，大圩镇的房屋沿江顺山坡一势排开。磨盘山只是漓江西岸的一座小山，从临江的半山腰上绕过去，距江面有70—80米高，站在半山腰，江对面的大圩镇全呈现在视野之内，半山腰有单独的一户人家，大门上的门牌号是“大圩镇２号”。大约在下午５点半到达竹江码头，竹江码头是一外事码头，相对而言建设得还算新颖，四周用围墙围了一个大大的院落，大约有200多亩。出竹江码头是一个村落，穿村而过寻找当天的营地。晚上近７时安营扎寨。