15. 大难不死(1)

警报拉响。阿拉法特的飞机坠毁在沙漠之中。我在这处房子里已被遗忘，犹如寡妇，无依无靠。宣布阿拉法特死去的消息传遍全世界，人们走上街头放声痛哭。白天来临，我仍然匍匐在地。九点钟，电话铃一响，我猛地站起来去接，一位军官向我宣布：“找到了，他还活着！”我放声大哭……阿拉法特以突尼斯为基地，马不停蹄地出访，从一国首都到另一国首都。他总是原地待不住，况且，他远离战场，长久待在这里干什么呢？突尼斯热情地接待他，可突尼斯城不是贝鲁特。贝鲁特有热闹的大街小巷，海滨林阴大道。那繁忙的景象，伴随着一场场战斗，一个个阴谋。他在此缺乏行动。然而，突尼斯城生活舒适，茉莉花茶，古斯古斯，“鱼套餐”，在细沙大海滩沐浴，吸引着阿拉法特的一些流亡战友及其夫人们。当地市民对斗争中的兄弟们的事业、革命表示完全声援，可却很少与逗留在那里的数千巴勒斯坦人接触。突尼斯市中心居民区，掩映在布尔吉巴大街的数百年榕树下，沿街尽是花商。阿拉法特的战士们更喜欢门扎新区。他们更容易接受米蒂尔维尔法国中学分设的国际教育，把巴卜苏伊卡学生过多的学校让给突尼斯人。的确，突尼斯，像对待被浪打到其沿海岸边的外来人那样，能够很好地接纳他们，并使他们同化，使他们失去个性。已有几桩突尼斯人和巴勒斯坦人的通婚仪式，在希尔顿或阿布·纳瓦斯等大饭店举行。如同吉尔巴岛—洛托法热人岛上的尤利西斯及其同伴们，阿拉法特希望不久将从海上返回地中海东岸。阿拉法特的王国是巴勒斯坦，不是荷马史诗中的伊塔克王国，忠贞的珀佩罗珀一直苦等着丈夫，一位足智多谋、历经千难万险的人物。突尼斯尽管汽笛声声，不过只是一个阶段而已。海湾战争的后果对阿拉法特是惨重的。在他拥抱萨达姆后，沙特和其他海湾国家君主撤销了向巴勒斯坦事业提供的援助。巴解组织处于财政拮据之中，官员的工资好几个月未支付，已有人起来指责阿拉法特的独断专行。和平解决冲突的谈判，自马德里会议已经展开，可是越来越不受巴勒斯坦的传统反对派——哈巴什的“人阵”或哈瓦特迈赫的“民阵”战士们的欢迎。其次，阿拉法特现在又遭到自己“法塔赫”运动内部温和派的抵制。他们认为和谈一无所获，却旷日持久，而在约旦河西岸和加沙，为对付大起义，以色列镇压仍然强硬得很。巴解主管大起义的阿布·吉哈德1988年在突尼斯遇刺身亡，接着军事将领阿布·伊亚德和阿布·胡勒1991年又遭杀害。阿拉法特不得不独自执掌本组织的兵权。他不再信任任何人。在阿拉法特的大事记本上记录有：1992年4月9日星期四那天，在朱古达大街召开巴解组织中央委员会会议。这次大会险些出现混乱，他险些成为少数派。与每次重大会议前夕那样，阿拉法特以极大的毅力周全考虑，喜欢显得不露声色，而是继续不倦地工作。但诽谤者们要当心他的严厉反驳。上一周，他抵达的黎波里与卡扎菲上校会晤。本周一，他在苏丹首都喀土穆同军政府首脑奥马尔·哈桑—贝什尔举行会谈。在突尼斯会议之前，阿拉法特需要确信其队伍的忠实程度。他的士兵们在贝鲁特分散后驻扎在好几个穆斯林国家，如在苏丹或在大漠深处。他们条件艰苦，无声无息地生活。阿拉法特非常喜欢去见他的士兵们，同他们一起吃饭。他在他们之中重新过简单的战士生活，这像是给他服了兴奋剂，犹若再生，使他回忆起黎巴嫩一场场战役的艰难时刻。他吸取了新的力量，去对付巴解组织中的“政客们”。他放心了，知道他的战士们即使迷失到天涯海角，始终相信他，对巴勒斯坦充满信心。这是他从戎以来一直跟随他走南闯北的老战士，编制精良、纪律严明的部队。可谓在任何情况下为他而战的忠诚军队。4月7日，星期二，晚上，约七点钟。阿拉法特离开喀土穆返回突尼斯。他乘坐的飞机应飞越利比亚上空，并在库弗拉绿洲作技术停靠，以便加燃料。在几内亚比绍注册的飞机是安托诺夫—安26，俄罗斯制造，有两个螺旋浆发动机，性能安全可靠，广被使用。驾驶员中，两个是巴勒斯坦人，一个为罗马尼亚人。在喀土穆起飞前，他们请巴解组织领袖为日前一起拍摄的留影题字，等送阿拉法特到突尼斯后，他们再飞回非洲。那家私人航空公司拒绝承担其他飞行任务。阿拉法特在始终带有最神秘色彩的出访中，可按其需要使用阿拉伯国家一些元首或巴勒斯坦富商们提供给他支配的飞机，其中有一批在非洲地区。起飞时，一切完全正常。机上十二三人，除了三名机组成员，有阿拉法特及九位保卫人员。飞行期间，利比亚雷达报告，整个地中海有强烈的沙尘暴，库弗拉机场不能使用。沙旋风卷，全无能见度。驾驶员决定改朝南飞行，距库弗拉三百余公里，飞到萨拉赫机场。无论如何必须降落加油。沙暴险些使飞机像翻煎饼那样，而且几乎完全堵塞了涡轮螺旋桨发动机，造成飞机无法控制地下降。二十点四十分，的黎波里航空监管处收到如下信息：“喀土穆—突尼斯特殊飞行，无法降落。萨拉赫机场，争取临时着陆。”