有惊无险

王进忠从副师长的位置上告别了为之奋斗一生的飞行事业，无可奈何地搬进了干休所。他一辈子以飞机为伴，以白云为友，以蓝天作施展才干的舞台，曾经有过怎样的流金溢彩值得大书一笔的人生经历呀。想当年，**主席视察大江南北，是他王进忠驾驶伊尔-18飞机，冲出"战火纷飞"的武汉重镇，把**主席送到上海。然后从上海到南京、杭州、济南……历时60余天的专机飞行。虽然后来因众所周知的原因，他只是驾机从空中遥望载着**主席的专列在各地奔驰，然而，这也是多少同伴可望而不可及的呀。飞行一辈子的王进忠，当然不仅仅只为**主席开过专机，他还执行过"文化大革命"前的十大元帅、中央政治局七个常委的专机任务。不然，他在向我们讲述过去的那一幕幕时，也许因为经历带有传奇色彩的缘故，所以与平时稳健、沉静、朴实的形象判若两人。有惊无险刘亚楼如坐针毡。当飞机冲破云层，降落在跑道上时，他还心有余悸，从塔台飞跑向飞机，冲着刚下飞机的机长直喊：你怎么不颠他几下，吓唬吓唬他，看他下次还敢不敢坐飞机。"人有旦夕祸福，天有不测风云。"飞行这一行本来就是冒险的事业，受着大自然的制约，意外的事情总是难免发生。如发动机停车，机上其他部件突然损坏、结冰、颠簸、遭遇雷电风暴等等突发情况，实不足为奇。1956年初夏，**主席从广州经长沙、武汉回北京途中，不幸被雷雨云拦截，飞机改道绕行，延长空中续航时间30余分钟。这一突然变故可把中央、尤其是空军首长急坏了。亲临机场塔台坐镇指挥的空军司令员刘亚楼如坐针毡。当飞机冲破云层，降落在跑道上时，他还心有余悸，从塔台飞跑向飞机，冲着刚下飞机的机长直喊：你怎么不颠他(指**)几下，吓唬吓唬他，看他下次还敢不敢坐飞机。刘司令员话出有因。乘飞机同飞行一样是需要冒险精神的，因为谁也不能排除事故的可能性。刘亚楼深知这种可能对于**主席也不例外。万一有个闪失，一架飞机的价值是有限的，可这个责任是空军司令承担得起的么!这次有惊无险的航行，由于它的特殊性，引发了刘亚楼的"怪论"，便很快传遍了飞行师上上下下的所有人员。到如今，仍有人绘声绘色地讲给下一代。事情的经过有些细枝末节的出入变化可以不予计较，但有人把这次飞行错记为**主席最后一次乘飞机，并有人以此写成文章发表在报刊杂志，就很有更正的必要了。这回，非但不是**主席最后一次乘飞机，相反，是他在新中国成立后第一次坐飞机。以后他又多次坐飞机，航行时间达一百多个小时。