第186章 永远的14号
新加入队伍的小川和凯文反而是旧识，先前两人在国际越野赛里出赛，常会遇上彼此，没想到这一回，倒是齐聚在红牛二队当队友了。
虽然说大伙儿都有足够的点数，但是，能不能顺利参加F1方程式新赛季，还是两说。
原因不外乎在第一场大奖赛开始前，会有一连串的测试赛，车手先要通过测试赛之后，才能有资格参加F1方程式的新赛季，接着，每一场大奖赛的正式赛前，会有连续三天的练习赛，通过练习赛会筛选出最后的二十名车手，来参加该场大奖赛。
练习赛之后，会有一天的排位赛，依据排位赛的车手积分，来安排正式赛的出发位置。
如果车手在比赛当中触犯比赛规则，例如，开赛前的灯号亮起后十五秒内，若是车队的工作人员和器具没能来得及清出赛道上的话，就算违规。
车手就会被罚后几个出发顺位，多半是5个顺位，严重时，可以判罚到后退10个顺位。
例如，车手原本在第四位置，因为处罚，就得到第九位置发车，情节严重者，就被罚到第十四位置发车，以此类推。
F1方程式的比赛规则详尽，罚则也很明确，执行起来有诸多细节需要参照。
和其他赛车比赛最大不同的罚则在于，车手或车队不能随意更换引擎或底盘，随意更换不论是否发生事故，都要被扣掉一个引擎或动力单元的配额。
F1比赛对于车子本身的底盘、引擎或动力单元，是有配额的。
每一年的F1方程式比赛的相关规则都会变动，赛季开始前都需要对外公告。
“今年比较特别的是，除了停办三年的欧洲大奖赛复办在纽北之外，每次都在三月举办的马来西亚大奖赛，本赛季改到十月份举办，而俄罗斯大赛就得从十月份提早到五月份了。”小川说道。
“或许下一个赛季，欧洲大奖赛就可能会换到别的赛道去也说不定。”
“另外，Manor车队改用梅赛德斯的引擎，而红牛一队则是用法拉利的引擎，我们二队是采用威廉斯的引擎，不知道是什么原因，没有和一队采用相同的引擎？”孙杰问道。
曹瑞抬手推了推鼻梁上的镜框：“或许是CEO大人想看看两支车队使用不同的引擎，在同一个赛事上，跑出来的成果有没有什么不同？”
培小元点头同意：“嗯，我也觉得是这样。否则，实在看不出来两支车队采用不同的引擎和动力单元，用意在哪儿？”
戴伦沉吟了下，说道：“可是……我印象中，威廉斯的引擎，跑起来的数据没有法拉利的来得漂亮。”
凯文倒是不以为意，笑道：“其实没差吧，怎么跑不是看车手的技术吗？”
戴伦看向凯文，摇摇头。
身为二队里唯一有正式参加过F1方程式比赛的车手，戴伦说道：“不是这样的。F1赛车和其他赛车最大不同的地方在于，车子本身都是特制过的，包括引擎和动力单元的规格，空气扰流尾翼，刹车系统，轮胎的配方等等，虽然说FIA有一套相应的规范，也会指定供应商，但，实际上在赛道跑起来，很多时候，引擎的提供商所提供的东西，会有差异的。”
“所有的数据都会建立成一个大数据库，包括我们每个人每一次跑出来的数据，包含每一辆车的配置和当下使用的引擎、动力单元、空气扰乱尾翼、甚至是轮胎类型和配方，全都会有影响的。”
“别忘了，在最高时速超过300公里的瞬间，很多事情都会超乎想象。”
听到戴伦这么一说，凯文吐了吐舌头。
看样子，F1赛车等级之高、零件之复杂、研发费用之最，不是没有道理的。
“这次赛季因为雷诺买下英国Lotus车队来参赛，所以，雷诺也宣布这次赛季不提供引擎给各车队。”
“哇！这招真的太狠了呀！为了要让自己的车队赢得比赛，真是什么手段都能使出来了！”
培小元叹道：“可惜了，我觉得雷诺引擎还算稳定，没想到……”
“我倒是觉得现在烦恼这些都太早了，咱们应该想办法在练习赛里头，争取到代表二队的出赛机会才是。这次的季前测试赛，从原本三轮每轮四天，变成两轮每轮四天。”
“意思是，能参加测试赛的车手人数变少了？”夜希不明所以的问道。
“不，我想应该是单场场次的参加车手变多了，赛事时间变短，参加人数不见得会变少。”
很快的，通过测试赛能够代表二队参赛的名单出炉了。
蓝鹊、戴伦、凯文、小川、曹瑞和孙杰等六人通过，其余的，没有通过。
即便如此，也不可能是六个人全数被安排出赛，最后决定由蓝鹊和戴伦为正赛车手，其余担任后补车手。
正式参加F1方程式比赛，每个参赛车手都可以选择一个属于自己的编号，戴伦的编号是07，而蓝鹊的编号是14，和当年的车神培舒碰巧是同一个编号。
这个巧合，不知道的人还以为是有意安排的，但，其实是老天爷冥冥之中安排的。
如果，培小元的能力走不到这一步，当然也不会有那个机会去选择F1出赛编号。
既然她已经走到这儿，那么，自然而然的，她就会选择和她父亲当年相同的编号。
永远的14号。
时间来到欧洲大奖赛的练习赛当日。
练习赛顾名思义就是让车手坐上车子，来熟悉一下赛道。
因为这次是在有“绿色地狱”之称的纽北赛道，所有参赛车手都出席练习赛，没有人敢不出席。
开玩笑，这可是最知名、最可怕的恶魔赛道啊！
谁敢不来练习！
练习赛本身的记录并不会算进正式赛的成绩里，但是，练习赛的圈速记录却可以看出车手的实力水平。
常规练习赛有三天，各个参赛车队可以自行安排车手出赛练习，每个车队所拥有的练习时间都是相同的，而练习时候的车辆就是正式赛当天所使用的车子，不能私自替换，连零件都得一模一样。
好处是通过练习赛，若是车子本身有零件或系统方面的问题，就能赶紧做调整，好让车子回复到最佳状态。
一旦确定车子所采用的规格和零件配置，就不能再随意更换了。
这是为了预防有车队作弊而特别制定的规则，虽然很繁杂，却不无道理。
练习赛前夕，戴伦还特别问培小元：“这几天气象预报如何？”
“看来好像是阴天多些，怎么，在想要准备什么样的轮胎吗？”
“嗯，雨胎和干胎配方不同，或许两种都得备着……”