事业是怎样做大的--炼曲2004(5)

事业是怎样做大的--炼曲2004(5)

第八件事:从发行入手,数字化建设先行一步,做出模式。第一,要真正地认识到我们已经进入了终端时代,谁在这方面先行一步,谁就有可能真正实现跨越式发展。第二,我们的网站或叫电子版,要纳入数字化发展的整体进程,现在有改进,但还是太落后。一个是我们以前没有把这个事摆在日程,另一个是做这个版的同志都很辛苦,都很敬业,但都很不专业。第三与这两件事同时做的是集团的数字化,首先是管理的数字化和量化,包括财务管理和考核。我们先从发行入手,实际就是先从客户入手,从我们的最优资源入手。

第九件事:以强化成本、量化责任、向人才倾斜为着力点,管理水平和制度建设做出实效。我们其实已经把制度、效益、责任确定为2003年工作重点,但天津日报发展到今天,无论从历史和现状来看,软肋还是管理水平和制度建设,管理还是跟不上发展的步伐。看起来人的自觉性是有限的,人对企业的忠诚度也是有限的,人的责任心也是有限的。定岗定编以量化为标志,管理水平做出实效,今年要动真的,比如总编室、办公室、技术处到底需要多少人,系列报的每个岗位到底需要多少人,一层层来,一个个来,不怕麻烦。管理制度以成本为标志,比如说财务管理,人力管理,我们现在一般的人力管理是在一种无序的状态之下,包括新报和系列报同志关注的三险一金的问题,这都不是我一句话的事,要算账,要算成本账,人力成本账,于你于我都合适才行。

包括这次我收到一位同志的一封长信,社委会的同志也都传阅了。这是一个有心人的长信,看了我很感动,也很警醒。比如信中提的车辆管理问题,用部门版头的钱买的车,应该是公车,用着公家的油,所有保险是公家上的,养路费是公家上的,这个车应该全部门用吧,可用车的这个人有可能是这个部门的主任或是个人,他自己开这个车,别人就用不了。我们天津日报现在车太多了,公车太多,这个问题怎么管?我当社长我管的车只有18辆。上有政策,下有对策,现在各部门、各系列报都有车,都喝的是我们大家的油,是不是应该这样做,是不是公平,这件事要做出个规矩来,要有个办法,有个制度,要复杂问题简单化。有的部门这个车确实是公家的钱,版头是你拿来的,赞助是你拿来的,可你要不是天津日报的记者,如果没有日报,没有新报,没有快报,哪有版头呢?还不是报社的广告资源吗?这种资源是不是也是一种流失。我希望我们每个职工都有车,那是我们效益提高了,但是这是两回事,在制度上更是另一回事。在这些问题上,道理十分简单,我觉得应该先让集体合适,先让团队合适,这就要有制度保证。管理和制度必须做出实效,实效就是真压下了成本,真起到了作用,真的显示了公平。

第十件事:从学习入手,从交流入手,从分配入手,从培养名编名记名经营管理人才入手,人才培养和人才奖励做出机制。这几句话都很重要。学习年,人才年,先从学习入手,大家都要重视学习。从交流入手,集团要形成一个好的交流机制,别老在一个岗位上,要互相交流。凤凰台为什么做得好?因为他的整体模式对,特别是人才模式更对,凤凰是以人才为着力点的,是以人才打影响力的,比如陈鲁豫,比如阮次山。所以我们今年定的是“学习年”、“人才年”。**同志指出:“国以才立,政以才治,业以才兴。”这是我们党与时俱进,开始重视研究执政规律。企业的发展要关心人,要以人为本,企业的发展还要使用人,也是以人为本。没有人才行吗?我们确实太需要人才了,有许多事就是没人干。那么怎么办?凤凰模式,拔出尖来。

比如说天津媒体当中甚至全国媒体当中,邓效峰就是一个人才,他真做成了,也做大了我们的广告。我们还有一些名记者名编辑,老梁、林楠在一版的处理上是把好手,我们得把他们推出来。当然凤凰模式还要有马太效应,就是能干的就要多得,越好越好,锦上添花,不能干的各就各位,老有所得,但是你真是不好好干,那就必须淘汰,必须走人。我们必须高度重视人才,高度重视人才的培养、人才的爱护,使报社永远后继有人,人才辈出。我们今年要评就评“十佳”,别评“双十佳”,一定要尖子。所以我要讲三个高度重视:高度重视人才的培养;高度重视人才梯队的形成;高度重视年轻人。我最近接到一封信,就是说你这个部主任或主编当了这么长时间,一个人没提起来,一个年轻人没发现,一个人没培养起来,你算称职吗?一批年轻人跟你干,不但心情很郁闷,干了五、六年还没形成自己的名气,这能说你称职吗?我觉得这点非常重要,要做出机制,凤凰模式,马太效应,倾斜政策。大家别有意见,这个岗位钱多,这个岗位年薪制,谁有本事谁去,而且这个本事还不能是吹的,而是真金白银,不是闹着玩的,差一点都不行。不但社委会要看好,而且集团大多数同志要看好。因为这是集团的利益,是大家的利益。

上一章书籍页下一章

传媒的运营时代

···
加入書架
上一章
首頁 言情穿越 传媒的运营时代
上一章下一章

事业是怎样做大的--炼曲2004(5)

%