我想成为一部机器

罗伯特·希尔福斯《一个战时的审美主义者》中央编译出版社

我们每个人已经成为一部机器

该书序言写的完全是译校者本人个人感受。这很寻常——但如此寻常在今天已不多见。多见的是夸张的“公共语言”：如“著名”，如“连续荣登”，如“排行榜”……

公共语言曾经是一个人自我保护的最好武器。可今天，它的品性与垃圾品性已相去不远，而且，还是那种最没个性的垃圾。白色污染就是一种最没个性的垃圾。相比而言，在互联网上，就算那种锋芒毕露的奇谈怪论虽然也是垃圾，却有个性。

该书译校者石涛说，“纽约书评”常常会与“纽约时报书评版”混淆。而事实上二者相距霄壤——前者着眼于严肃的、严谨的、认真探讨问题时地评论一本书，而后者则更多的是一种商业化评论。

事实上前者与后者各有价值。这两种声音今天都需要：没有前者，心灵的嘈杂难有定音鼓；没有后者，在商业**常常也是一个小人物全部生活驱动的今天，他又到哪里去找自己的生存依据？

书中论文《安迪·沃荷的崛起》介绍安迪·沃荷。通常，人们将他称之为“流行大师”。可在作家罗伯特·休斯精雕细刻的之下，安迪·沃荷惯有的冷漠风格与其内心深处的那条隐秘连线被清晰地描画而出：

“据说，伟大的领导者总是推崇伟大的艺术家，谁能怀疑沃荷不是由命运选派来做这个时代的鲁本斯，来为里根演奏贝尔尼尼的乐曲呢？”

安迪·沃荷有一句名言：“我想成为一部机器”。这句名言最能表现安迪·沃荷一贯的风格：惊人的勤奋和冷漠。在今天，不管好坏，很多人其实早已成为一部机器——只是大家对此尚不自觉罢。我们常常被动地成为了一部目标含混的机器。这是我们与安迪·沃荷最大区别?也是苟且者懦弱者与挑战者弄潮者间的最大区别?