《机关红颜》44(1)
局长让徐有福速回紫雪，是因为市里、局里的人事发生了较大变化。
市委袁书记调省政协任副主席；徐有福的“同情兄”、市长刘泽天调到省扶贫局任局长；常务副市长继续担任常务副市长。
省里将另外一个市的市长调来紫雪担任市委书记；另外一个市的常务副市长调来担任市长。
市里主要领导正式调走文件下达的前一天，袁书记和刘市长扳手腕有了结果：方副局长仍到那个县担任县委书记，市政府那位副秘书长到另一个条件差一些的县担任县委书记。局长到那个重要局担任局长，不过他只能干一年半。一年半后，他五十八周岁，就得退到二线做调研员，做两年调研员后，到六十周岁退休。
张副局长与王副局长已到五十八周岁，改任“副处调”（副处级调研员）。
局里只留下了徐有福一个副局长，另有一个纪检组长，一个工会主席。就像冰雹突至，将一棵挂满枣子的枣树上的枣打得只剩下三颗，其中一颗稍大一点儿，另两颗稍小一点儿。
这次人事调整文件最末尾有一句：由徐有福同志主持某某局工作。据说，这是袁书记提议的。
省里开毕“统计工作研讨会”回来后，徐有福已成为局里主持工作的副局长。
徐有福开着局里那辆桑塔纳，回老家去看望父母。
虽然他还不是局长，但仅一个“主持工作”，他就可以随便开这辆车了。他若不主持工作，仅是一个普通副局长，像张副局长和王副局长那样，是不能随便开这辆车的。即使车因公事派给他，他也不能自己开，而应该由司机开，派给他只是派给他“坐”，而不是派给他“开”。
纪检组长和工会主席即使和徐有福一样是副局长，也不能随便将这辆车开走。他俩若要用车，管车的政秘科长便会弓着腰进来小心翼翼地请示徐有福，说某某副局长明天想用车，不知徐局长再有什么安排没有？
徐有福有安排，就会说让他们等两天吧。徐有福没有安排，就会说让他们用去吧。然后又会问政秘科长：几天？政秘科长说只用一天。徐有福就会说：尽量不要超时间，局里工作忙，事情多，万一有急事，比如“两办”（市委办，市政府办）突然通知，要跟书记、市长下乡之类。
而即使他们用一两天车，即使他们自己会开车，他们也不能自己开，司机会有意见的。况且万一出了安全事故，谁负得起责任？
只有徐有福一个人是例外，因为他主持工作，就意味着这个局的事情他说了算。这个局若是一辆汽车，他就是驾驶员：他想往左开就往左开，他想往右开就往右开。
他想让司机跟他去哪儿，他就给政秘科长或司机说一声去哪儿。若给政秘科长说了，政秘科长就会给司机打手机，告诉司机几点钟徐局长要到哪儿去，到时候司机早将车停在办公楼下等候了。若直接给司机说了，他已和司机上路了，司机会一只手转方向盘，一只手将手机挂在耳上，告诉政秘科长他和徐局长到哪儿去了。政秘科长就会迭口连声在电话上说：“知道了，开慢一点儿，路上注意安全！”有时还会加一句：“告诉徐局长，有事我会随时向他请示汇报。”
他若不想带司机，就让司机将车钥匙送到办公室来，然后自己开车走了。
他不需要向任何人“请示”，也无须给任何人“汇报”，只是给政秘科长“打个招呼”，以使政秘科长知道他的行踪，有事随时向他“请示汇报”。
徐有福深深体会到了权力的无限妙处。用得好，权力有时是“无穷大”的。就像小孩玩的那种“伸缩球”，“咝”一声甩出去，能甩好远。可无论甩多远，手一缩，“咝”就又收回来了。要多好玩有多好玩！
这次回家，徐有福没有再开白玉的帕萨特，虽然帕萨特比桑塔纳气派，可那又怎么样呢！他即使开许小娇的赛欧，也不愿再开白玉的帕萨特了！
自从与许小娇有了那一夜后，徐有福在心里认定，自己已达到“性小康”标准了——“性小康”是衡量人们性生活质量的一个新的名词，徐有福也是刚刚在报纸上看到这个词汇。大路畔村的奔小康还有待时日，徐有福的“性小康”已实实在在“达标”了。田小兰、白玉、许小娇等面容从他脑海中一一掠过。特别是逗号许小娇，和她有一次胜过和别人有百次千次！看来**真是一种“精神运动”——精神上的满足感远胜于**上的满足感。有比较才能鉴别，和逗号那才叫“**”——首先得有“爱”，然后才去“做”!和叹号则只是“**”——而对男人来讲，**只是一门纯粹的技术活儿,不能一味蛮干。男人**时的快乐是建立在女人快乐的基础上的，看着女人那副欲仙欲死的模样，男人才产生了一点点快乐——这才是一种奉献精神啊！徐有福觉得自己将这件事儿与“奉献精神”联系起来，真是有点荒唐，甚至恬不知耻。他想：我徐有福真是堕落了啊！堕落？也许堕落并没有什么不好的——堕落哪一天兴许会成为一个褒义词呢！——徐有福这样自嘲。
自从和许小娇“有过”一次后，徐有福再也不愿和白玉苟且了。当然他现在还无法断然拒绝白玉。他采取的是疏离之策，不开白玉的车，就是疏离的第一步。他也不像过去那样，常给白玉打手机。即使白玉打过来，也不再殷勤，并且通话时间很短。如果过去与白玉煲电话是万米长跑或马拉松，现在则是百米赛跑，噌噌就到终点冲线了；如果过去是写一部长篇小说或者中篇小说，现在则是短篇小说或者小小说：刚看了开头，结尾就跟着来了。