５０３独立战车大队（营）编装表
【大队本部】
下辖四个战车中队（第一到第四），两个装甲掷弹兵中队（第五第六），两个汽车化步兵中队（第七第八），两个炮兵中队（第九第十），一个战斗工兵中队（第十一），一个运输车辆中队（第十二），一个保修中队（第十三），一个野战炊事中队（第十四）与若干独立的本部直辖中队。
大队本部本身编制有作为指挥车运用的ＰＺ－２１Ｒ型半履带装甲车两台与拖车，以及一个加强战车小队（六辆ＨＳ－３轻战车与乘组员），负责保护大队本部参谋人员与物资装备搭乘的四台半履带与拖车。
为了要拥有能够脱离军团乃至於师部的指挥後持续战斗的能力，５０３独立战车大队的参谋与後勤补给编制比重可说是相当的完备而独立，包括了在军官严重缺额的当时只有师级部队才有可能全面配置的人事官，补给官，作战官与情报官。
【战车中队】
第一到第四战车中队，每个中队都下辖三个战车小队（排）与一个中队直辖小队（连部），每个小队都有编制长车与三台僚车，所以一个战车小队有四台战车，一个中队就是十六台，四个战车中队就是六十四辆战车。
每台战车都有配置车组员与一个伍的随车步兵（平时并没有配备随行的两吨半，只好乘坐在战车上行军），若以菲雅所在的第二小队装备ＨＳ－３轻战车的情况下，则一个小队就有十二名车组员以及二十名随车步兵（常规步兵班编制，皆配备班用ＭＧ各一挺），加上班长（下士官）两名，一个额外的整备兵兼步枪兵班，共四十二人的兵力。
战车车长职为下士以上，小队长职为少尉，直辖小队长与中队长为中尉以上，此外每个中队（连）都会数名资深士官负责指挥随车步兵与新进士官，顺便担任菜鸟少尉的辅佐角色，这种资深士官通常被称为「中队之母」。（反之，中队长便是「中队之父」了。所以军官与士官意见相左时常会被士官兵戏称为夫妻不和。）
以此推算，一个战车中队的纯战斗员人数大约是一百六十八人左右。
【装甲掷弹兵中队】
第五与第六装甲掷弹兵中队，每个中队都下辖三个机械化步兵战斗车小队（排）与一个中队直辖小队（连部）。每个小队都有装备五台的ＰＺ－２１Ａ半履带装甲车或是ＨＳ－１Ａ步兵战斗车，其中一号到三号车是搭载步枪兵班，四号与五号车是搭载重武器班。
每个步枪兵班都有装备两挺ＭＧ（一挺随车一挺步兵携行），一个十二人的步兵班中扣除车长与驾驶留在车上作战之外，其馀十名班兵皆能够下车展开步兵战斗（班长兼任其中一伍的伍长）。重兵器班的四号车则会携带五公分迫击炮与数挺的ＭＧ，四号与五号车後头还会拖曳一门３７ｍｍＰＡＫ作为排级战防火力之用（３７ｍｍ炮弹与炮组由五号车携行）。一个掷弹兵迫击炮班有十二人与四门迫击炮的编制，战防炮班则有十二人与两门ＰＡＫ的编制。
连部拥有一个加强排的直辖兵力。除了一般掷弹兵小队的五辆装甲车与六十名步兵之外，还另外配备了一台搭载了一个班的通信士官，指挥用的ＰＺ－２１Ｒ型半履带装甲车与两台自走突击炮（ＨＳ－４Ａ，当时尚未被作为战车运用，搭载７５ｍｍ４５倍径榴弹炮一门，采固定式战斗室设计）。
【汽车化步兵中队】
第七与第八汽车化步兵中队，原先也是要全面配备步兵战斗车，但因为现实因素而改为使用两吨半与五吨卡车搭载兵员与火炮进行作战，虽然比起一般的王国徒步师来说已经是待遇狻优，但和同大队的掷弹兵部队相较之下，不论火力还是装甲都要来的逊色许多。
基本上除了装甲与火力不如人以外，人员方面的编制是几乎与掷弹兵中队相同。一个小队（排）中编制四辆两吨半与一台五吨卡车，搭载四个步枪班与一个迫击炮班共六十名的步兵，至於火炮支援方面则只有直辖小队（连部）的两台自走突击炮，以及拿ＰＺ－２１Ｒ勉强拖曳的７５ｍｍ野战炮一门。
【炮兵中队】
虽然可以跟师部申请大规模火炮支援，但是大多数时候，能靠自己的炮兵中队解决时都还是靠自己来的情况较多。炮兵中队下辖两个８８ｍｍ野战炮小队（排级，两小队共十二门九十六人），和两个１０５ｍｍ榴弹炮小队（两小队共八门八十人），一个装备四门ＰＡＫ与六挺战防枪的战防小队，每个小队都装备六辆两吨半与两辆五吨，全中队共有三十辆两吨半与十辆五吨卡车，以及两辆作为炮术观测用的Ｈｒ－４越野侦察车，一辆通信用的ＰＺ－２１Ｒ半履带装甲车。
【战斗工兵中队】
下辖三个战斗工兵小队的第十一中队，每个战工小队都装备有四辆以ＨＳ－１车体作载台的野战工程车（加装除雷铲与吊车，可充作装甲救济车使用），以及四辆携带人员与装备的两吨半卡车。
他们负责战时与承平的野营地设置，架桥，开路，爆破，碍越过，要塞破坏等等各式各样需要极高度专业知识的艰难任务，也经常必须暴露在敌火下作业，称呼他们为王国陆军中最辛苦的士兵绝不夸张。工兵作业需要极高的专业知能，但是事实上唯有少部份的职业士官够担当此一责任，因此是少数以工兵班和士官为基干编组的部队。
【运输车辆中队】
负责供应全大队的物资补给需求，是拥有最多车辆的单一中队。拥有六十四辆两吨半与十六辆五吨卡车，拥有每次最大五十到一百吨左右的物资运输能量，若是需要更多的物资则需要建设物资堆栈。若是有火车的话，大部份的状况还是较依赖铁路运输。
运输中队的工作是自後方的师级军团级补给站领取各式油弹食粮零件耗材等等各式各样的补给物资，将其载运到前线的大队驻屯地堆栈（通常距离前线有一段距离，而且通常会不规则的分散配置降低风险）。一般而言是一次领取一个星期的需求量（也就是１个大单位。王**习惯性地以所有机动车辆及人员移动一百公里所需的物资消耗为１个大单位来估算补给量），在机动作战时领取一个月以上的需求量。
运输中队的中队长兼大队本部补给参谋（参二）为上尉职，而且参一人事所管辖的补充兵运输业务还是得仰赖运输中队从後方载到前线来，所以运输队的士官兵文书压力非常的沉重。
附带一提的是，由於在第一线的士官兵普遍地缺乏各式军品，而且紊乱的指管通勤系统连带地影响到补给物资发配作业的准确性，所以这些各单位的补给官通常会透过「非正式」的手段私下开办黑市，与邻近友军交换物品互通有无，甚至与民间人，军火商与佣兵甚至於是敌军乃至於游击队进行交易，也早就不是新闻。这可不是与小蜜蜂作的小额消费，而是几台战车，几十箱罐头，几百枝步枪，几千发子弹的大额贸易。
───也曾经有过强行以武力劫掠友军物资的纪录出现。
【保养＆维修中队】
负责大型武器装备的保养维修与後送。配备六台两吨半与四台装甲救济车，两台用ＨＳ－１车体作载台的大型拖吊装甲车。
通常损毁的车辆与火炮会被区分为全毁（大破）与半毁（小破）两种。能修好的大多都在前线拼装解决了事，修不好的後送师部二级厂或是更高阶的兵工厂又耗时耗力，所以通常会靠俘虏敌车加以补充或是集友军同型车零件拼装复原之。
【野战炊事中队】
编制有烘培小队，屠宰小队与野战厨房小队各一支。
王国陆军每天每人的标准口粮配赋量为面包八百公克（两条面包），马铃薯三百公克（大约一颗），肉类一百公克，蔬果两百克左右。为了满足这样的需求，野战炊事中队配备了两辆双轴野战烤箱拖车及两辆水箱车。在正常的情况下，每天可以生产三千条重四百克的面包。
烘培上述数量面包需要四吨左右的面粉及百馀公斤的盐和数吨的水。烘培小队本身不但拥有野战烤箱，也拥有其他制作面包所需要的大型工具，例如面团发畴机，面团搅拌机，面团切割机，畴母制作机等等，而为了可以直接使用现地徵收（抢劫）而来的物制作面包，单位中也配备有磨粉机可以自行制作面粉。
除了制作面包外，烘培单位也会在周遭环境许可的情况下制作一些特别的烘培物，如乾蛋糕等等，来提供给医院中或後方整补单位官兵，或在特殊日子最为庆祝之用。烘焙小队也具备自行制作乾燥化军粮的能力。
在王国陆军的野战屠宰作业中，为了加速屠宰作业进行，标准方式是直接射杀动物後再进行後续屠宰作业。一般来说，所有的部分都会被彻底地加以利用。除了直接提供鲜肉给野战厨房之外，还备有调味车及薰制作业车各1辆，以及两个活动式烟薰屋，可以制作香肠。屠宰小队中另有制车跟切割车，以制作培根。野战厨房小队另备有烹煮车，以制作熟食类的加工肉品。
野战炊事中队作业时会产生大量蒸气，是非常好的空中攻击目标，因此大部分作业均在夜间进行。为了拖曳为数众多的拖车，配备有十二辆两吨半卡车。
【大队本部直属．野战医院小队】
除了各小队（排）中至少配置一名的医护兵，以及各中队（连）至少配置一名的野战医官之外，为了将前线官兵所作的紧急救治措施也无法完全处理的伤患进一步的救治，诸如截肢，局部手术，脏器内伤与复杂性骨折的救治等等重伤，因此在大队本部另外备有一个野战医院小队。
野战医院小队配备了四台两吨半卡车与一台无武装的ＰＺ－２１Ａ半履带装甲车，以及两台野战手术室拖车和发电机，整个小队一共编制有两名正规外科医官，一名内科医官，一名护士长，八名护士与十一名医护兵。另外有五名驾驶兵负责开车。
【大队本部直属．通信小队】
负责进行有线电的铺设作业，以及与其他单位甚至是大後方军司令部之间的联系。装备有ＰＺ－２１Ｒ通信用半履带装甲车与ＨＳ－１改野战工程车各四辆，以及大型无线电发送接收装置两套。也具备了一定限度的敌军通讯破译能力。
【大队本部直属．机动侦搜小队】
负责为大队进行战术侦查与车队前导作业，装备有四辆Ｈｒ－４越野侦察车与两辆ＰＺ－２１Ｒ通信用半履带装甲车，十二辆「佩卡尔」军用越野摩托车与外挂边车，不负责与敌军交战，因此没有配备随车步兵，仅有最低限度的接敌压制火力。
【大队所有装备一览】
【战车】
ＨＳ－３Ａ轻型骑兵战车ｘ５４台
ＨＳ－４Ａ自走突击炮车ｘ１６台
【装甲车】
ＰＺ－２１Ａ半履带装甲运兵车ｘ４０台（含一台无武装的野战医院车）
ＰＺ－２１Ｒ通信用半履带装甲车ｘ１０台
ＨＳ－１Ａ步兵战斗车ｘ１０台
ＨＳ－１改野战工程车ｘ１０台
Ｈｒ－４越野侦察车ｘ６台
ＷＡ－５４装甲救济车ｘ４台
【卡车】
两吨半军用卡车ｘ１５２台
五吨军用卡车ｘ３４台
拖车ｘ２４辆
【火炮】
３７ｍｍＰＡＫｘ２０门
８８ｍｍ野战炮ｘ１２门
１０５ｍｍ榴弹炮ｘ８门
五公分迫击炮ｘ６４门
三公分战防枪ｘ６门