第1251章 C929客机过水门
宋雨晴就是其中一个幸运儿,那当然她并不是抽奖抽到的,而是特别获得邀请。
老百姓们期待很久的事情,终于要来了,这几年来,随着C929宽体客机的下线,试飞,大家都在想,什么时候才能坐上国产宽体大客机,现在它终于来了。
金汉隆发言之后,然后是几位高层领导的发言,这几位领导讲完话之后,就到了接收首架C929宽体客机的用户,东方航空公司的领导发言了。
这位东航的领导走到台上,显得无比激动地道:“尊敬的各位领导,来宾们,大家上午好。今天我们东方航空非常高兴的在这里,迎娶我们的漂亮新娘,中国商飞公司设计制造的C929宽体客机回家!这是咱们东方航空发展史上一个具有里程碑式意义的重要时刻,我们迎来了国产大客机,而且我们不但是全国第一个接收C929宽体客机的航空公司,也是全球第一个。”
掌声无比的热烈,这确实是一件非常提气的事情。
这位领导接着道:“C929宽体客机,是新一代的宽体远程客机,我们认为它具有非常高的性能,燃油经济性也非常好,乘坐舒适,安全性高,与国外的A350和B787等新一代宽体客机相比,不仅具有同样的技术性能,甚至在某些性能方面还有优势,同时它是咱们自己国家造的宽体客机,所以我在这里呼吁,咱们中国的航空公司,一定要大力的支持咱们的国货,支持咱们C929宽体客机,我们东方航空,刚开始订购了十架C929宽体客机,现在我们要追加订单,再订购十架~!”
要知道东方航空公司是国内实力最强的航空公司之一,它的机队拥有三百多架客机,不过它拥有的客机,大多数都是波音737这个级别的中短程干级客机,宽体客机并不多,只有二十多架波音777和空客A330系列。
现在它一下子就订购二十架C929宽体客机,确实也可以说起到了很好的表率作用,毕竟这么多的宽体客机,占到了公司机队宽体客机的接近二分之一数量了,将来要是再订购十架,那就超过了机队的波音空客宽体客机数量了。
未来肯定还会进一步增加的,特别是波音737这个级别的,ARJ21-1000大支线客机,现在东方航空已经订购了三十架ARJ21-1000大支线客机,确实是很支持中国商飞了,当然这也是因为中国商飞总部就在中海,东方航空公司总部也是中海的。
这位领导的发言,立刻就赢得了又一阵热烈的掌声。
最后,金汉隆重新走到台前,对着话筒,朗声的宣布,首架C929宽体客机交付仪式正式开始。
在热闹的鞭炮声和锣鼓声中,交付仪式正式开始了,领导们高兴地走到C929宽体客机前,把它的大红花给剪了下来,随后就是过水门的仪式了。
这个相当的热闹,记者们都把镜头对准了这架全新的C929宽体客机。
机组人员在万众瞩目下,开始登机,随后他们启动了两台大推力的发动机,C929宽体客机,缓缓的动了,在它的前方,两台消防车已经喷起了水柱,一个水门在等着C929宽体客机通过。
所有的人都欢呼起来,要知道过水门,那可是起源于军队列队红毯两侧的仪仗兵军刀拱门仪式,其寓意是接风洗尘,具有很高的礼仪级别。
从九十年代开始,飞机过水门仪式就开始在民航界流行起来,它是民航的最高,不过出现频率并不高,因为一般只有很重要的时候才会这样,现在C929宽体客机,作为全球第一架量产交付的国产宽体客机,当然要用最高的民航礼仪了。
当然也有其他的情况下,也会有这个仪式,比如阿根挺航空一架空客A340在机场降落后,举行水门仪式向即将要退休的机长致敬。
此时央妈的记者也好,还有其他电视台的记者也好,都纷纷的报道现场的盛况。
央妈记者面对镜头,拿着话筒,激动的道:“各位观众,这是国产宽体大客机C929宽体客机,首架量产机交付仪式现场,现在首架量产型的C929宽体客机,在东方航空公司顶尖机组的操纵下,开始过水门了……”
现场的第一个人,脸上都不由自主的,露出了自豪的神情,他们欢呼着,挥舞着手臂,在大家的注视中,C929宽体客机,终于顺利的通过了水门,它那庞大的体型,确实让人期待,此时现场的首飞体验官们,都有点迫不及待了。
比如说宋雨晴,此时她是最激动的一个,因为C929宽体客机可是她心中的英雄,林鹏设计的,C929宽体客机是那么漂亮,可以说世界第一好看的客户也不为过。
宋雨晴也在想着,大鹏通用航空的首架喷气式私人飞机,也许用不了多久,也要交付客户了,到时候一定要搞一个非常隆重的交付仪式,虽然说大鹏通用航空的首架国产喷气式私人飞机,鹰隼S20飞机,在地位上,知名度上,都比不了C929宽体客机,但它也是一个非常重要的机型,未来,也会成为一代名机,宋雨晴相信这一点,因为无论是C929宽体客机也好,还是S20喷气式私人飞机,它们都是林鹏设计出来的,只要是林鹏设计的,一定就错不了!
当然首航还没有那么快,得到下午去了,今天上午,还有静态体验的环节,很多嘉宾都有机会登机,体验一把。
终于等到C929宽体客机停稳了,静态体验环节开始了,金汉隆大声宣布之后,嘉宾们开始有序的登机了。
“这就是咱们的国产宽体客机,不仅是外形漂亮,连内部都这么漂亮,这坐起来可比坐波音737,甚至是波音777还有舒服。”
“C929宽体客机的内部设计,真是很懂咱们国人啊,要大空间,就来了大空间!”
“要是搞一架来做豪华商务机,一定会非常的棒!”
此时央妈记者和特约评论员局座也上来了,面对镜头,央妈记者激动地道:“现在我和张教授来到了咱们C929宽体客机上,现在大家看到的是商务舱,看起来相当的豪华,宽敞舒适!坐起来也很舒服吧,张教授?”
只见局座已经坐了下去,表情很享受。