第381章 飞机的打包拍卖

第381章 飞机的打包拍卖

港岛杜家的到来的确算是个意外。

刘健当然是不会接受杜家所谓的赔礼,没有撕破脸其实也算是给了杜如海相当的面子了。

随着杜家等人的离去刘健也没有将这件事放在心上。

在接下来的几天当中。

李秀芸所带来的团队倒是很快就对徐氏集团展开了领导,首先董事会就直接进行了改选。

刘健自然是毫无悬念的成为了董事长,而李秀芸则兼任了这边的总裁。

徐家虽然在集团内还有不少的股份,但如今已经算是彻底丢掉了经营权,而失败的结局自然也无法改变。

李秀芸立马就对徐氏集团进行了重组,迅速地清理掉了一批徐氏的心腹。

尽管不是全面收购,但如今既然控制了徐氏集团,那就意味着安康医药完全控制了江南市的医药行业,而徐氏在没有竞争对手后股价也在迅速地恢复着。

短短几天之内就直接飙升了30%。

很快重回了千亿集团的行列。

不过因为安康医药的连续打击很多市场该丢的还是丢了,所以此时当然不可能重回两千亿的行列。

按照李秀芸的预估,接下来两大集团将会通力合作,而在这不断地合作当中徐氏集团的市场也会在慢慢地摊薄,最终完全归于安康医药。

这就是资本的力量。

也是无数中小股民的悲哀。

其实所有人都知道徐氏集团的命运,但却是无可奈何。

不过作为胜利者的刘健倒并没有在意这些,对此则继续吩咐李秀芸加快进展,争取在未来三到五个月彻底打通所有的关系。

争取建立一个极其庞大而又实力强劲的医药行业。

当然。

安康医药的事情虽然重要但总的来说却也是终于告一段落。

在未来的数年之内这家企业绝对会成为刘健的现金奶牛,源源不断地提供无数的资金来给他挥霍!

“刘总,不知道您有没有打算上市的想法?”

李秀芸在介绍完最近统领徐氏集团情况后忽然问道。

“上市?”

刘健喃喃说道。

“不错!”

李秀芸缓缓地说道:“刘总,我想您应该明白,上市的好处就是能在短时间内收集到相当的资金用来发展,而且上市后公司的运转也相对灵活一些,融资也会变得更加多元化,而且到时候您的身价恐怕也会在短时间内飙涨的,当然坏处也有所有的战略都需要受到股价影响,财务也都需要披露等等。”

刘健摇摇头,道:“暂时不需要!我们坐拥的那几款产品都是极其赚钱的,现在也就仅仅开拓了内陆市场,等将来完全铺开了全球市场再说不迟!”

“好的。”

李秀芸当然知道眼下集团还蕴含着庞大的能量,在这股能量没有完全展现出来的时候上市的确是会低估它的价值。

但就像她先前说的。

如果这时候能够上市那将会极大地加速集团的发展进程,为它带庞大的资金用以拓展全球市场。

这其中的利弊自然是由作为老板的刘健来亲自把握的。

……

离开安康医药后。

刘健便准备返回云天集团,对于李秀芸的这个团队他还是极为认可的。

所以也很放心对方来处理这些繁杂的事物。

不过就在这时他忽然接到了东临航空总裁毕有信的电话,仅仅是稍微沟通了一阵。

刘健便迅速地前往了东临航空。

大概是半个小时左右。

刘健便出现在了东临航空总裁的办公室里。

前一阵子东临航空就完成了私有化的操作,如今虽然公司已经退市,但所有的股份却也全部都落在了刘健的口袋里。

眼下这家航空公司已经是彻头彻尾地他私人产业。

做出这样举措的刘健当然还有更深层次地打算,那就是组建全球一流的航空公司。

只是当初他所有的精力都集中在跟徐氏集团的对阵上,所以后来也就没怎么管这家公司,任由毕有信在那全力改革。

当然随着如今改革的不断深化,整个公司无论是从管理上还是员工的服务态度上都有了极大的改变。

至少最近一期的航空杂志上倒是对华夏航空业中东临航空的排名上升了好几位。

若不是如今已经退市或许股价也会相应提升。

当然今天刘健被毕有信邀请来这的绝对不是关于私有化以及先前的公司改革。

只见这时候的毕有信在那颇为激动地道:“刘总,刚才我收到消息国外汉克斯航空公司因为经营不善将会倒闭,他们最近收到的一批价值近200亿左右的客机将会进行拍卖,拍卖会十天后就会在港岛举行,这可是我们的大好机会啊!”

刘健听到这也是颇为欣喜。

要知道航空公司可不是一般性地机场,他最重要的产业自然就是客机。

只要拥有大量的客机那再掌握航运路线就可以进行飞行了。

这些年制约东临航空最大的因素自然就是客机,每一家客机的价值起码都在一两亿左右,像这样昂贵的客机实在不是普通航空公司所能承受的。

“这些飞机靠谱吗?”

刘健虽然有钱但也不想当冤大头。

毕有信点点头,道:“绝对靠谱!这些飞机虽然并非是新收到的,但也仅仅是运营了半年左右,性能肯定是相当不错的!如果咱们能够买下来的话,对于我们绝对是如虎添翼!”

刘健自然明白毕有信的心思,巧妇难为无米之炊,如果没有客机的支持航空公司的确也无法运转起来。

想到这刘健道:“这件事我会想办法的,你回去准备下,几天后我们去港岛。”

“是,刘总!”

毕有信顿时显得异常激动。

既然都已经来到了这里,刘健倒也没有着急离开,此时便在毕有信的带领下参观起目前的东临航空。

虽说私有化才没多久,但如今东临航空的样貌的确不是以前所能比拟的,一轮下来刘健也还是非常满意。

想到这他对于接收这批客机的想法也变得更加坚定了起来。

虽然两百亿的确是很多钱,但既然有心想要组建强大的航空公司,这当然是必要的花费。

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