第五十七章 不可能完成的任务
过了淌沙河这条天险后，汪寒的三中队距离陈留县城附近上级指示的地区只有不到十里的路程了。
队伍来到一处岔路口时，汪寒吩咐大家先休息一会。同时布置警戒，然后叫来刘俊和几个小队长，打开了地图。
在叫来三中队几个骨干的同时，也将春妮姑娘叫来一起开会。因为前几次春妮姑娘的优秀表现，同时她还在这个地方呆住，对陈留县城的地形非常熟悉，所以也被叫来参与商议。
汪寒指着地图上的一个位置对大家说道；“这块区域就是高家庄。只要我们到达这里，就能够和庄里的共产党组织取得联系，并且还能和地方区小队，民兵队伍联合一起。
我们就能依靠当地的村民和地方武装，打鬼子打日寇，并建立起我们的根据地。
但是通往高家庄的道路上有一天铁路线，这条铁路线是我们最后的阻碍了。”
刘俊接着说道；“这条铁路是日军正太线的分线，连接着日军华北华中的铁路干线，是大青山地区的交通枢纽。所以日军在这条铁路线上布有重兵把守。
铁路沿线每一公里都有一个伪军关卡，每五公里有一个日军据点，每十公里有一座车站，可以说是守卫严密。而且铁道上还有日军的铁甲列车来回巡视。”
“铁甲列车？我靠！”
这玩意对目前的八路军来说几乎就是怪物一般的存在，除了装甲钢板，还有大炮和重机枪。这样的重型移动怪兽就是无敌的。
汪寒以前只知道铁甲列车这种钢铁巨兽只在北平，上海，天津，武汉这些大城市里存在，没有想到在陈留县城这种地方，还有铁甲列车这样的怪物。
乱石岗和流沙河可以凭借智慧和神奇的中华武术来征服，但是铁甲列车完全就是硬喷硬了。
以三中队目前的武器装备，想要和铁甲列车对抗，几乎是完全不可能完成的任务。
汪寒知道，现在这种情况下，无论如何是无法和鬼子的铁甲列车正面对抗的。既然正面打不过，那就只有迂回了。
想到这里汪寒将目光又盯仔仔地图上，仔细的观看。
这幅地图是他在清水镇明记营造贸易商行的陶老板那里，花了相当大的功夫和心思才好不容易搞来的。
行军打仗，总是离不开地图的。有人把地图比作是“协同作战的共同语言”，“行军的无声向导”，“军队的眼睛”等等。这些比喻生动、恰当地表明了地图在军队作战行动中的重要作用。
从古至今以来，地图都是一个国家最重要的存在和记载。
古人早期曾把地图铸在大鼎上，以象征王权。
《史记·夏本纪》记载，禹在位时曾“行山表木，定高山大川”，又“陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘暐。左准绳，右规矩，以开九州，通九道，陂九泽，度九山。”
这里虽然是说禹治水的经过，但也透露出禹曾进行全国地图测绘，"准绳"和"规矩"都是古人早期进行地理测绘的必备工具。
夏禹所绘的图表上刻有地方属国名，有各地山川和各种神奇灵怪，这就是《九鼎之图》的来历。
九鼎乃夏王朝的镇国之宝，历商周，至秦而鼎亡。
秦始皇灭六国、统一九州后，一张真正意义上的"中国地图"出现，"大中国"版图从此形成，这就是《汉书·地理志》中记载的《秦地图》。
《秦地图》——“以水银为百川江河大海，机相灌输，上具天文，下具地理”
当年秦王嬴政为以统一天下为大业，在守卫森严的大殿之中，凡人皆不可接近。
但是荆轲就是带着一份燕国地图要呈现，秦王嬴政就马上让荆轲觐见。由此可见，地图对一个国家的重要性。这也是图穷匕首见的千古来历。
汪寒手里的这份地图是汪寒委托明记贸易商行，利用前期的老地图，花了大价钱请人又重新进行了实地测绘和测量的最新的大青山地区地图。所以比一般的地图要详细的多。
这也是后世过来的汪寒知道地图对军事的重要性，所以提前做的准备。
现在这份地图派上了大用场。
上面清清楚楚的标明了大青山地区的山川，河流，公路，桥梁，铁路还有各个乡村乡镇。
大家还是第一次看见这份地图。先前的那份简易地图指示一个大致，而这个地图要精细准确的多。就连春妮看见这份地图也是眼睛一亮的说道；“队长的这幅地图太精准了。我看见后就像是以前家乡的一草一木在我眼前出现。几乎没有任何区别。”
汪寒指着这份地图说道；“这就是我的秘密武器。有了它，大青山地区的一草一木都能呈现在我们的眼前。”
赵刚等几个小队长原来就是护卫队汪寒的手下。对汪寒的能力在就十分信服。现在有了这份地图，大家对完成这次任务更加充满了信心。
而指导员刘俊这时冷静多了。对大家说；“虽然我们有了这双眼睛，但是还是要靠我们大家全体战士团结一心，才能完成任务。而现在最困难的就是，如何对付日军铁道上的装甲列车。
以前我还没见过装甲列车这玩意，好像大家都说这家伙挺厉害的，不就是一个列车上装着机枪大炮吗？有那么恐怖吗？”
汪寒微微一笑说道；“日军的坦克你见过没？”
刘俊憋屈的答道；“没见过，听说也老厉害啦。“
汪寒接着说道；“铁甲列车外表上看和鬼子的坦克有一点像罐头车一样。也是在中间一节车厢上面，放一个圆筒型炮塔，里面既能打枪也能放炮。
中国最早的铁甲列车来自于军阀张宗昌。张宗昌有一队白俄雇佣兵。
第二次直奉战争终了，张宗昌的先遣混合队将掳获直军运输用的货车，四周设置土袋，由白俄兵架设重单机关枪，能射击三面，进退自如，这是铁甲车队的初起。
张宗昌到济南后，由白俄技术人员设计，令济南津浦铁路大厂，将货车外层加装铁板，制成长城号、长江号、云贵号、河南号四列铁甲车正式成立铁甲车队，每列车都安设大炮6门，马克沁重机枪24挺。
后又经过白俄工程人员设计，由津浦铁路大厂用机车客车及载重40吨的货车外加7分厚钢板，重新改造制做泰山号、山东号、云贵号、河南号铁甲车4列。
又经过白俄工程人员设计，由津浦铁路大厂用机车客车及载重40吨的货车外加7分厚钢板，重新改造制做泰山号、山东号、云贵号、河南号铁甲车4列。
每列车由8节车厢组成：
第一节系‘材料车’，用平板货车不装甲，专线钢轨、枕木和一切修路器材，预备铁路被破坏时立即修复。
第二节系‘炮台车’，用货车装甲，共分三层，下层安装重炮，中层安设山炮，上层安设迫击炮及重机关枪。
第三节系‘机枪车’，亦用货车装甲，在车厢两旁挖射击口数处。
第四节为火车头；是列车的动力部分。
第五节系‘官长乘坐车附餐车’，用头等客车装甲。
第六节后，另挂铁闷子罐车一节，内中国步兵两排驻守，作为掩护部队。
在当时中国军队普遍缺少机枪，大炮等重武器的年代，一支部队中能有几挺像样的机关枪和几门山炮，已经算是装备不错了。
这样武装到牙齿的铁甲怪兽横冲直撞，威风八面。这样的魔兽装备谁不想拥有啊，各地军阀都争相效仿，建立自己的铁甲车队。包括后来的孙中山先生都在苏联的援助下，组建了陆海军大元帅府铁甲车队。
而日军的这辆铁甲列车比他们还要先进，共有七结车厢。装有各类火炮十几门和重机枪20多挺，还有两个小队配备南部冲锋枪的日军士兵。”
听完汪寒对铁甲列车的介绍，刘俊倒吸一口凉气道；“我的天啊，一辆列车上装有十几门大炮和几十挺重机枪，小鬼子可是真舍得下本钱啊！”
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