第383章 金陵建设

第383章 金陵建设

汉建威二十六年八月二十日。

新都金陵市

通过简单翻新。

如今的皇城终于可以住人了。

虽然刘守义打算按照宁安市布局打造新金陵城。

但是这怎么也得三五年时间吧。

这段时间,旧的皇城会暂时成为大汉的核心。

成为皇族居住之地。

等新金陵城修建完毕,再行搬迁不迟。

金陵市自从被刘守义定为大汉新都后,占地非常的大。

不仅包括了原来的应天府,东面的镇江府,南面的广德州,西面的太平府,和州,滁州也都被刘守义划入了金陵市的范围。

几乎囊括了后世南京市,镇江市,宜城市,马鞍山市和巢湖市东部和县一代,滁州市的东南部。

无论是面积,还是人口,都是如今大汉之中独一份。

比最大的安远市面积还大。

比宁安市人口还多。

当然未来随着大同工厂入驻丹徒,大学入驻大学城。

以及新的核心,新金陵城。

金陵市的人口只会更多。

刘海兴站在黄鹂号上。

看着金陵两岸被围墙围起来的大大小小的工地。

刘海兴知道。

金陵的建设,已经开始。

作为未来大汉的核心。

金陵的建设可谓是如今秦淮以南最重要也是最优先建造的地区。

一座纯中式风格的新城。

内部有按照宁安市布局的宫城和皇城。

金陵旧城会改造为步行道。

不过和原先不同的是,旧皇城暂时会保留,不对外开放。

除去金陵新城建造和老城改造外。

两座全钢结构,混凝土水泥浇筑的公铁两用大桥会优先在新旧两城城北建造。

为此刘守义专门从东北调来了如今汉海王国国内最顶级的桥梁设计建造专家团,前来规划,设计,指导。

新旧城之间的长江两岸会修建绿化带和公园,供百姓休闲。

旧城北岸,会修建各种剧院,供百姓听戏曲,河曲,歌舞所用。

这里会和秦淮河一起,成为百姓休闲娱乐必去场所。

新城北岸,除去早已规划好的历史博物馆,军事博物馆,阅文馆外。

正中最核心的建筑,便是一处以水晶宫为名的全钢结构玻璃建筑。

此建筑如今已经开始动工修建。

刘守义计划明年底建成。

这里将是大汉面向全世界开放的大汉皇家会展中心。

刘守义计划未来在此举行万国博览会。

到时候不仅东洲诸国会被邀请。

秦洲诸国,天方诸国,北西洲诸国,甚至大明都会被邀请前来。

而那时,就是大汉正在震惊世界,彰显国力之时。

至于倭奴国,朝鲜和蒙古诸部。

自然不在邀请之列。

后年这些人估计早已灰飞烟灭了。

而到那时,刘守义可不担心其他诸国会将大汉的技术学了去。

大汉的体量和国力不是那些小得可怜的国家能比的。

至于大明,也不知道大明能不能坚持到大汉开万国博览会之时。

未来五到十年,大汉都将以内部建设为主。

不仅南方之地要加紧建设。

南洲,南洋,东北,漠北,东洋,东洲等地也要深入开发建造。

除去金陵要架设桥梁外,扬州,苏州,常州,九江,武汉,重庆等地也会架设跨江大桥。

一条条铁路,公路也会连接南方各地。

并一路向南,与南洲连接在一起。

刘守义甚至已经在计划修建跨海大桥。

想想未来要是一座座跨海大桥连接东北,库页岛,并向南一路连接到台湾岛,又由台湾岛连接到福建。

同时又一座座跨海大桥连接马六甲海峡,连接南洋诸岛。

那样给大汉的发展将是巨大的。

等大汉准备好开万国博览会之时。

出现在世人面前的,将是一个无比强大的超级现代化帝国。

天马行空,敢想敢做,就算自己完成不了,还有刘海兴。

刘海兴完成不了还有刘海兴的儿子,孙子。

大汉一代一代传下去。

总有一天大汉会实现。

刘海兴靠岸后,一边命众女在肖莲兰的带领下前往大善殿拜见陈萍。

自己则前往金陵皇城内的乾清宫内拜见刘守义。

“拜见父王”

刘海兴向刘守义拜道。

“好了,坐吧,都安排好了吗”

刘守义挥了挥手,问道。

“禀父王,儿臣已经安排妥当了,行政部门会优先搬迁,之后是各大学,博物馆和阅文馆因为要整理,装箱,所以要慢一些,而工厂只要机器完成装箱,便可搬迁了,另外三大工业区已经派出人手,前往丹徒,汉阳,佛山,重庆,长沙五地勘察,考察,并筛选各明国原有工匠,匠户,之后重庆和长沙两处工业区会优先建造,其余三大工业区完成搬迁之后,也会开工建造,一切顺利的话,明年底就可以恢复正常生产了”

刘海兴说完,刘守义点了点头。

“好,我已命屯田军和建设军在各地建造发电厂,汽轮机如今已经投用,发电厂可以直接使用汽轮机发电,我已命人首先保证五大工业区的电力供应,我打算各工业区均建造五到十座火力发电厂,以保证工厂电力供应,当然未来我们肯定不止这五大工业区,但那些都是后话,饭要一口一口吃,先建好这五大工业区再说”

刘守义说完,停顿了一下。

“新金陵城,大学城和金陵北岸的水晶宫会展中心我已命人开工建造,旧城改造今年十月正式开始,至于两座长江大桥,顾邵已经带人勘探设计了,我估计年底前他们会拿出方案,明年中下旬开工建造问题不大,毕竟大金沙江大桥,元江大桥,澜沧江大桥我们已经建成通车,黑龙江大桥,乌苏里江大桥已经已经进入最后阶段,最多明年初就可以通车,嫩江大桥和松花江大桥也已合拢,正在桥面施工,预计明年底,后年初就可通车,就技术来说,我们的成熟的,不过这毕竟是长江,宽一千多米,这挑战也是空前的”

刘守义向刘海兴说道。

“顾老打算如何设计”

刘海兴听后,来了兴趣。

“按顾邵想法,和大金沙江桥和黑龙江桥一样,采用连续桥墩设计,比两岸各建造八座巨型石墩,用于支撑整个大桥,还可在这之上设计观景台,两岸引桥公铁均采用高架设计上桥,如此也可与地形连接起来,河岸中间建造九个巨型石墩,石墩之上建造钢结构桥墩和桥面,下方为两线过江铁路线,上方为双向四车道桥面,之所以不设计成六车道,是因为这毕竟是长江,四车道桥更窄,更好造,桥面离水面净高二十四米到二十六米之间,具体用多少米,还得在最后一次勘察之后,再行决定”

刘守义向刘海兴介绍着。

刘海兴听后,不停的点头。

虽然钢铁桥在汉海王国内已不是什么难题。

比如东北的嫩江大桥,松花江大桥和交趾省的元江大桥,就是纯钢铁桥梁。

但是在长江上建造毕竟风险极大,跨度也有一千多米。

所以顾邵等人思考再三,决定采用黑龙江大桥和大金沙江大桥一样的石墩加钢结构的大桥建造方式。

石墩桥自古就有,这些桥梁专家肯定都会。

以石墩为基,在上建造钢铁大桥。

如此不仅使得桥梁结构更强,也避免了钢铁直接沉于水中。

只要保养得利。

用个百来年不成问题。

至于桥高,主要还是考虑通航需求。

如今虽然桥梁还在设计。

但是如今以汉海王国的造桥技术。

建造这两座跨江大桥,不成问题。

再过个三五年。

一座现代化的大都市。

便会出现在长江边上。

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