第95章 互相算计
在符文系统刚刚出现的时候，吸血鬼并没有什么主流符文。
有带艾黎的，有带电刑，还有带彗星的。
甚至后来还有带狼头的吸血鬼和带启封的秘籍的吸血鬼。
不够后来随着时间慢慢推移，越来越多的吸血鬼玩家喜欢带相位俯冲。
还有出缚法宝珠直接转大帽子的的出装思路。
基本上只要到了要打团战的时间点，宝珠鞋子加大帽子一出，吸血鬼就可以接管比赛了。
不过这种打法一般是rank打法，到了赛场上，玩吸血鬼的选手一般都会先出推推棒，然后再出缚法宝珠。
这局游戏，祁靖也是打算这么出的。
那么吸血鬼好打纳尔吗？
祁靖告诉你:龟忍怂（黑狗三连）。
前期吸血鬼弱吗？太弱了。更别说打的还是纳尔这种手长的战士。
阿光控制着纳尔非常嚣张的站在红色方远程小兵的身边。
祁靖只能躲在后面，乖乖的吃着经验。
“阿光有点凶啊！”
祁靖看到阿光带的天赋居然是艾黎，明白了阿光是打算在前期不让自己好过啊！
带相位俯冲最怕什么？最怕天赋根本没有机会触发。
现在的祁靖就是这种情况。
想要上去凶纳尔，纳尔就是一记回旋镖然后上来打吸血鬼。
打出三环后直接后退，就算祁靖想要依靠相位俯冲提供的加速追上去，等待也不过是纳尔的回旋镖和依靠E技能跑的老远的纳尔。
看着没有E技能绝不上前的纳尔，祁靖真的难受坏了。
毕竟有E技能和兵线的纳尔是真的不好抓。
虽然这局比赛haro使用的打野是赵信。
但是想要抓死纳尔，不怎么现实，因为吸血鬼前期没什么伤害。
虽然吸血鬼也有二级红怒Q加E闪引燃的爆发连招，但是对于一个近乎满血的小纳尔，两人还不一定能抓死。
顺便提一下，赵信的技能重做是在7.19版本。也就是2017年的时候。
haro带的符文是容错率很高的相位俯冲。
不过确实现在符合赵信的符文真的没几个，强攻、电刑、黑暗收割和迅捷步伐都可以带，甚至是余震也是可以的。
在丛刃没出来前，还是相位俯冲最适合赵信。
不过就算丛刃出来了，带相位俯冲的人也很多。
毕竟带相位俯冲的赵信越塔是真的很爽。
其实对于丛刃这个符文，提升最大的应该是smlz。
玩烬最喜欢带丛刃。
下路烬和蛤蟆根本压不住牛头和ez，兵线也被推到了一塔前。
因为ez本身就很灵活，加上rw选的辅助还是蛤蟆。
ez和牛头并不是很怕盲僧的gank，更别说河道视野还被牢牢的握在手里。
中路Doinb的飞机打scout的佐伊，haro想找了一波机会。
可惜的是scout睡到飞机后，doinb直接往塔下交W技能位移。
至于上路，祁靖的吸血鬼被压了十多刀。
凭借着多兰盾和吸血鬼Q技能，祁靖倒是并不担心自己的状态。
“我到了！”
haro看到了纳尔的怒气，想要找纳尔变大的时候gank一波。
祁靖看着变大的纳尔，总觉得有些不对劲。
按理说纳尔变大后乘着补刀的时候用Q技能消耗自己是没错，但是这个纳尔站的位置有些太靠前了吧？
“这个纳尔后面绝对有人，但是这波同样是我们的机会。”
“现在我和纳尔都是六级，赵信才五级，对面盲僧的等级很大可能与赵信持平，最坏的可能就是盲僧到达了6级。”
“看我能不能躲开纳尔的大招了。”
祁靖想了一下，还是决定抓住这波机会。
“你等到纳尔放出大招后再上。”
祁靖吩咐着haro，控制着吸血鬼开始向前靠近纳尔。
平a接Q技能打在纳尔身上，纳尔立马扔出Q技能命中吸血鬼的同时也造成了减速。
纳尔直接E技能跳到吸血鬼面前，想要用W技能眩晕住减速的吸血鬼。
祁靖按下F键，直接交闪。
纳尔看到吸血鬼交闪后的位置很靠近墙体，直接甩出大招。
祁靖看到纳尔的动作立马按下w技能，用血池躲过了纳尔的大招。
haro看着纳尔交出大招后，立马冲出草丛。
吸血鬼刚刚从血池状态中脱离出来，一个能量团后命中了自己。
一个身影从上路的三个草丛里飞了出来。
“6级盲僧？怪不得阿光会选择交大。前面自己为了勾引纳尔放大用掉了闪现，然后我交出了血池躲开纳尔大招。”
“原来阿光根本没想过用大招把我拍到墙上，只是为了逼出我的血池。”
祁靖想到了两人的思路，果断扔出大招覆盖在两人身上。
盲僧和纳尔两人一起输出起了吸血鬼。
当haro即将赶到的时候，吸血鬼已经快要死了。
赵信直接闪现大招将纳尔和盲僧强制位移，E技能位移到盲僧身上，先使用W技能减速，再开启Q技能开始走a。
凭借着赵信闪现大招给吸血鬼争取的时间，吸血鬼的大招终于在两人身上爆开。
将吸血鬼的血量重新拉了起来。
“省技能？想要留大招？”
祁靖看着盲僧，走上前接Q技能再吸一口血。
盲僧交出大招踹飞赵信，W技能摸纳尔想要逃跑。
但是被吸血鬼的蓄力E技能减速到，赵信因为调整位置，所以盲僧只是把他踹到了河道入口的位置。
看着重新冲过来的赵信和已经靠近自己的吸血鬼，果断交闪，和纳尔逃到了塔下。
“可惜了，一个人都没击杀。”
祁靖看着回到塔下的两人，觉得有些可惜。
即使haro没有选择输出盲僧，选择打纳尔也是没有机会的。
纳尔即将变小，依靠着跳兵的E技能加上闪现。赵信和吸血鬼也是追不上的。
现在的结果已经很好了，逼出了盲僧的大招和闪现，已经给其他路缓解了压力。