第十二章 风沙

出了渔人码头之后，我们往捷运站的方向走；当时我心里想的是等一下要走的一大段滨海公路会有什么景色，那一段路对机车来说算是有些漫长，不过，若是载着女友的话，我想距离都不会是距离的。

经过淡水捷运站时，女友对我说，其实从桃园骑车到淡水来也不会说很远，以后干脆我们都骑车来就好了，这样就不需要担心玩太晚会没车搭回去，起码交通方面拥有自主权，那种感觉很棒！我想想的确是如此，只不过下次若还要骑车来的话，一定要先准备好半罩式安全帽，否则我大概不来了，因为接下来的日子逐渐接近夏天，真不敢想像那种闷热的天气骑车骑那么远的下场。

上了关渡大桥，这回我们是朝八里的方向前进。淡水渡船口在老街那边有一个，对岸的渡船口就是在八里；以前爸妈带我和弟弟来淡水玩的时候都是开车到八里渡船口停车，接着坐渡船到淡水老街这头，吃吃喝喝一番之后再搭渡船回八里，然后沿着台十五线开回桃园。最记得的一个画面就是跟家人从老街那边吃喝回来，上了码头之后手中还拿着一份五十元的糯米肠，那糯米肠的香味真是永难忘怀，再加上爸妈微笑的脸庞，印象特别深刻。

我们骑在八里这边看向淡水，那种感觉也是相当奇妙，午后太阳这角度刚好将对岸淡水一带看得清清楚楚，从竹围捷运站到红树林捷运站再到淡水捷运站都一目了然。女友忽然对我说，对岸有间看起来窗户很大的建筑物是不是就是观海楼？我一边骑车一边侧过脸去看，但一直看不清楚，索性停下车看个仔细；女友说的没错，对岸的确有一栋看起来窗户应该是落地窗的建筑物，虽然不高而且跟其后面的建筑群颜色相近，但，仔细观察还是看得出来那就是观海楼没错。

观海楼的建筑设计的确颇为特殊，面对淡水河面的这一边都是采用落地窗的大窗户，从观海楼前方经过时彷佛都可以看到房间内的装饰，感觉上落落大方而且舒服自然，女友自从上次去住过之后就念念不忘，嗯，其实我也念念不忘。

机车维持时速六、七十的速度前进，一下子我们就来到八里渡船口。我问女友要不要下去逛逛？女友本来有意思下车一游的，一到渡船口那条巷子时却被拥挤的人潮吓到，我知道游客一定很多，但也没想到真挤成那副德性，女友看了这么拥挤之后连忙打消下车的想法，促我继续前进，别停下来了。我对她说，以后有机会我会在非假日的时候再带她过来玩一趟，她没坐过渡船，所以要带她来坐一遍，让她品尝一下在淡水河上乘风破浪的滋味。

走台十五线一路上会经过不少地方，过了八里渡船口之后，接连经过八仙乐园、高尔夫球场、焚化炉，接着终于到了林口火力发电厂。在这里，道路分成机慢车车道与快车专用道两条，我们是骑机车的，所以当然只能骑机慢车车道，我跟女友说，以前我和同学也曾骑车来过淡水，当时我们根本没看那么多就直接骑上快车专用道，好在当时路上没有其他车辆、也没有警察在拍照抓人，否则当时我们那样骑早就违规了；她问我，那我们是怎么发现自己走错专用道的？我说，当我们从快车专用道下来时，猛然发现有机车从旁边的叉路出来，我们立刻回头一看才发现原来闹了个笑话。

台十五线走到这里已经是西滨快速道路了，这里的车速一向很快，加上平时车少，真的很容易让人不知不觉飙起车来，之前跟同学骑这段路也是飙了起来，１２５的机车真的飙到时速一百一十几公里，而且后座还载着同学，现在想想都吓出一身冷汗。不过那是以前年少轻狂不懂事，现在载着女友，七、八十的速度已经是我的极限。

毕竟，安全第一。

说真的，从淡水骑回桃园虽然一路上都颇为顺畅，可是坐久了屁股也是会痛的，我才想说等骑到下个加油站就停下来休息一下，眼前突然出现了一个让我讶异的景象：一个之前废弃很久的滨海休憩区现在居然重新启用了，而且，摊贩与人潮都不算少，热闹的景象让我瞠目结舌；我把车慢下来，问问女友要不要下去逛一逛？女友点头，于是我们就下去看看到底卖了哪些膏药。

我在想，是否观光风景区的摊贩都是同一群人去摆的？之前在淡水吃到的东西在芦竹滨海休憩区这里也几乎都吃得到，女友看了半天、看中了一摊卖碳烤玉米的，我看了半天、挑了一摊卖大热狗的，然后我们站在阴凉处边看人群边吃着自己手上的东西，感觉上有点反被人家看的样子，动物园里的动物不知道是否也是这种心情？

吃完了，拍掉身上的海沙，重新上路，目标是桃园火车站。