第三十三章 内斗(中)

第三十三章 内斗(中)

明月当空,水域广阔的太湖湖面,几艘有点怪模怪样的艇划破月夜静谧,箭一般向苏州方向而去。

这都是些利用油桶剖开后设置多个隔舱,然后按需拼接起来的独木舟式艇,尾部推动前进的螺旋桨,使用脚踏车原理带动,没有轰隆隆的马达声不易引起注意。

“准备潜水!”远远望见岸边巡逻队伍晃着电筒来回转悠,吴毅轻声下令并带头跃入水中。

“旅长,俺们用这样的逮猪方式对待友军,会不会引起更大的误会啊?”酒鬼二一手拖着他的艇,一手轻轻划水前进,挨近吴毅的时候有点担忧地问。

这可不是在演习,也不算在作战,而是赶去会见几个“国府要员”。

“没事儿!嘿嘿,逮住这几头蠢猪,才能少死自己人,才好打鬼子!”吴毅不以为意地摆头笑笑,有些发狠地。

他的恨意,不是凭空而来,也不全是记恨编码79333的海精灵被干掉而发,一名合格的特种兵,不至于是非轻重拿捏不清。

国民政府受限于一二淞沪抗战后与鬼子签订的《淞沪停战协定》,不得在苏州、昆山以东驻军,也不得通过宁沪杭铁路经海调运兵力。

迫于无奈,935年初动工构建全长七余公里的苏(州)嘉(兴)铁路,意在避开海沟通沪宁、沪杭甬铁路。

年初遭到鬼子大军压境趋势,极大地激发铁路参建人员的愤慨,日以夜继抢建、施工,提前完成工程量,于4月份全线通车,对我方扛住鬼子的偷袭,并抵住后续攻击,起到非常关键的作用。

抢占舟山群岛的鬼子主力,原本计划一举登陆杭州湾南岸,但我方岸防部队早已在灰鳖洋及钱塘江口大量布设水雷,驻防的重炮旅又不计伤亡地在敌机、舰炮轰炸下奋勇抗击,双方陷于暂时僵持之中。

要不是苏嘉铁路的存在,使得兵员、武器源源不断地从南京调入,很可能这样的暂时对峙也办不到,更不用之后细菌弹威胁下人心惶惶的防守。

吴毅觉得,从这一点来,蒋委座与他的“国府要员”,也并非一无是处,鬼子打进家里来了,总算知道不能束手就擒、坐以待毙。

而且沿线设置不少半永久性工事,形成所谓的“国防工事带”,也是抗日决心之一嘛。

可惜,就像此时省会镇江至苏州铁路段一样,苏嘉铁路与运河平行,哪怕是鬼子采取夜间空袭方式,也能参照灰亮的运河水面,一投一个准地丢炸弹轰炸。

吴毅率部赴援之初,向冯玉祥将军稍稍了解战况,心中就窝着愤懑的怒火,又觉得蒋委座与“国府要员”们的品行,比起他们后世所谓拥趸的蠢猪秉性不遑多让。

没有警示、提醒、解释也就算了,交付陈次长转呈的“国防工事修改建议”中,关于苏嘉铁路一线采取路基敷设的工事,千万不可重兵驻防的缘故一再着重用墨,居然还能闹出不断急电督促、逼迫填进兵力的乌龙。

沪宁杭开战之际,连鬼子都没见着的情况下,负责铁路警备的三个暂编旅、一个独立旅,愣生生地给炸残了。

以至于国民政府军精锐仓猝撤离之后,冯玉祥将军迫不得已,依照蒋委员长按照地域编立保安团、旅的命令,组织嘉善陆永年那样的所谓^wWW.ShuBao2.COM/class12/1.html保安部队进行铁路警备,其实也就是铁路、公路抢修。

前事之鉴,吴毅不敢再将希望寄托在建议、规劝、哀求、解释之。

公开宣称扩充成立的步兵团、战车团、防空团、炮兵团、工兵团,抢在国民政府接防部队到来之前,分段接管沪杭甬铁路枫泾至嘉兴路段、苏嘉铁路全线,造出铁路兼附近公路警备的既成事实。

其中步兵一团辖两个步兵营、一个特种营,配属一个工兵营,由张克侠同志兼任团长,团部设在距离苏州火车站5公里处的相门,负责相门至平望的30多公里路段设防。

步兵营实行三三制,每个营有两个步兵连、一个机炮连。

步兵连全连为50人,分作3个排、0个班(个连部班)、30个5人组。

连部班5人包括连长、副连长、司务长,三人各带一个5人组,名为指挥、通讯、后勤三组,实际武器配备与其它班组一样。

第一组为机枪组,配有捷克式或歪把子轻机枪一挺,汉阳造或是三大盖步枪3支,毛瑟驳壳枪一把。

第二组为掷弹筒(枪榴弹)组,配备掷弹筒或枪榴弹发射器两具,步枪五支。

第二组为爆破组,除了每人配备步枪,主要装备炸药、地雷等器材。

全连20人机的炮连,称谓则似乎有点牵强。

两个各35人的机枪排,装备了6挺马克沁重机枪,算是每个班有一个能够提供火力支援的重机枪组、一个扛着步枪的护卫组,另外还有排长带领的一个轻机枪组。

一个同样35人的“炮排”,除了由排长带领的轻机枪组,三个班六个组全是每组组长扛着根直通通的钢筒子,其余的不是步枪就是晋厂造汤姆森冲锋枪。

5人的连部班更稀奇,拥有三辆略显残破的鬼子豆战车,各拖着一台组装成车不像车、船不像船的玩意,其中一台头装了一具用钢筒子扎起来的怪东西。

团属特种营,并非后世概念的特种兵,而是沿袭国民政府军惯称,将战车连、炮兵连、运输连、防空连合为一个连冠名。

战车连有点寒碜,仅有3辆缴自鬼子相对完好、经过改装的豆子,6辆使用钢板修补缀挂的装甲汽车,3辆充当油料、弹药补给车的拼装奔驰大卡(国民政府军精锐战损、遗弃的奔驰大卡车,来个拆东补西拼凑而成)。

炮连稍好些,装备鬼子75山炮、野炮各3门,还配备6辆拼装大奔。

运输连算阔绰,拥有鬼子丰田卡车0辆,木质机帆船4艘,汽艇2艘。

防空连是最为拉风的一个,不仅有鬼子豆子底盘防空炮2门,还拥有配备丰田大卡的高炮2门、37双联高炮艇3艘、架在轨道车的20毫米机关炮3门。

配属的工兵团一营,其实是原铁路人员与各个保安团精简组编而来,人数高达3000多,是一个团都不过分。

不过,真正配备武器并进行相关作战训练的只有600多人,分为四个连,武器也以步枪为主,少量配备轻机枪。也只有这些人员才有军服配发,并佩戴相应的军衔标志。

衔接一团驻守平望至嘉兴段的是二团,团长由杨振吉同志担任,编制、装备与一团大同异,只是多了个水运输营,以便将暂时堆积在嘉兴的物资转运到各个湖区。

名义同样担负铁路警备任务的三团,由丁贺同志任团长,全团三千多人,加陆永年等人组织起来的工兵营四千多人,几乎可以是一个旅。

只不过仅配备些轻武器,且日夜轮班进行各类土木工程建设,俨然是个工兵旅。

来来往往的各路接防部队,无需削尖脑袋探察,就可以到这种示弱于人的布置,按理应该不至于引起猜忌、防范才是。

蒋委座可不这么认为,在他来,日本人已经开始松口,答应有条件地从舟山群岛撤出大部分兵力,就是“和谈”的好方向。

只要日本人肯恢复战前态势,国民政府就赢得喘息时机,可以继续“攘外必先安内”大业。

无论是以难民保护名义占据天目山的黄琪翔部“山贼”,还是以铁路警备为名盘踞太湖湖群的吴毅所部“湖匪”,都是妨害“日中和谈”大计的异类,甚至是国民政府心头大患。

路军特别勤务旅属于默不作声拼命发展,摆在铁路沿线那些部队,只不过是些掩人耳目的表象,更多实力藏于湖群中间,日军连续几次趁夜派出的水飞机、间谍人员为其所掳,就是无可争辩的铁证。

天目山的那个什么委员会,得到路军特勤旅打劫得来的枪炮,隐隐已是割据一隅的势力,口口声声拥护国民政府、全民族联合抗战。实际却无视党国中央、目无领袖,透过媒体大肆诋毁“日中和谈”、干扰视听,就差再次喊出打倒蒋介石、打倒国民党反动派。

故而,明面示意国民政府军委会编列各部任务时,对吴毅所部的铁路警备任务,黄琪翔部安置难民的任务,予以正式确认。

暗下却进行分割包围式的兵力调派:胡宗南率绝对精锐主力的第一军,进驻武进、无锡、吴县(苏州)、昆山一线,跟着派出两个团兵力,部署到苏嘉铁路吴江、平望两地;俞济时的七四军,则沿吴兴(湖州)、宜兴、长兴湖西公路部署。

两个军形成对太湖湖群的包围圈,随时可以隔绝天目山与太湖的联系,既防止这些异己挑起事端“破坏和谈”,又为今后的清理打下伏笔。

另外暗示戴笠,可以有所动作。

善于揣度“意”的戴笠,当然立即奉谕行动。

密电胡宗南、俞济时,约定在苏州藏书穹窿山会面,商议校长谕令执行事宜。

苏州藏书,据是西汉会稽太守朱买臣发迹之前樵采讨生活之所,因苦读却又怕人耻笑,常将书籍藏于穹窿山某处,从而得名。

咱们民族文化人到处留痕、演绎传承的富贵腾达故事,到底几分真、几分假,没有谁能得清楚。

俞济时、胡宗南、戴笠这三个大权在手的时下风云人物,选择太湖七二峰之一的穹窿山聚首,绝不是为了凭吊古人朱买臣“覆水难收”的水源,却是可以肯定的事儿。

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兵锋无形

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