第379章 搬
，许大茂的妖孽人生
重金收购了斯米拉工厂，许大茂他们在苏连以及国内来的淘金者当中算是彻底出名了。
这消息也不知道谁传的，沸沸扬扬的竟然传到了国内。
一拨人接着一拨人从国内过来，一大堆的慕名来捞金捡漏的团队，里面国企、私企、集体企业，不下一百家。
而让许大茂意外的是，孙勇这家伙竟然也来了。
如今他也不再是轧钢厂的厂长了，已经进入了部里。
而他过来还带了不少国内的搬迁团队，有100百多人，简单设备10余台。
他们是国内的石化公司的搬迁工人，在石化这样的大型项目中都很有经验，连大型的储油罐和石化设备他们都是不怵的。
他乡遇故知，许大茂吩咐伊万搞了一只羊、一头鹿，陪着这家伙喝了一顿大酒。
自己也改善了一下伙食，外国人吃着玩意他是真的吃不惯。
当然不单单他们两个，吴大使他们同样作陪，一起改善了一顿伙食。
“你现在可是出了大名了，现在这布拉格因为你的原因，好的华夏人都多了不少。”
许大茂笑笑：“人多是好事，我们不需要的东西，对于和捷克的友好交流合作，我辈义不容辞。”
孙勇一阵大笑，他就知道许大茂这个不是东西的玩意儿，出了国肯定能搞出大动静。
“过两天国内会来一批各个部委的领导，到时候你这边注意点。”
许大茂浑不在意的开口说：“我又不是体制内的，有什么好注意的，再说他们来就是了，在这边看上什么咱就拿下什么。”
孙勇一想也是，许大茂可不是什么软柿子，他可是在上面都挂了号的，眼下正是靠他的时候，没谁会主动和他过不去。
“对了，我听袁主任说你最近在琢磨斯柯达？现在有点苗头没？”
许大茂想了想说：“这边没什么外人我就直接说了，我手下人已经拎着钱袋子出去撒钱了，这才几天已经扔出去百来万美金了，估计也就这几天就会有消息的。
斯柯达毕竟是捷克的产业，里面的很多人都是捷克人，虽然有难度，但外面现在这么乱，没有什么是美金解决不了的，只要买通了斯柯达的相应管理人员，争取把汽车的生产线和相应的生产资料搬空。
史记不是说了吗，这天予弗取，必受其咎，时至不行，反受其殃。
如今好容易逮住这么个机会，不使劲薅这些准备投入资本主义国家的羊毛，能对得起谁来。”
事情正如许大茂所说，几天后叶舟带回来消息。
斯柯达汽车，斯柯达动力，斯柯达机床，斯柯达机车，这些企业的资料室向许大茂打开了大门。
唯有那家斯柯达核电，厂长是一个挺狡猾的捷克人，钱收了特么事办不下来。
“公关费一共花了多少钱？”
“600万美金。”
许大茂乐疯了，这点钱就能把这些世界级的工厂技术资料搬空，可想而知捷克现在乱到了什么程度。
苏连撤军了，有异心的人太多了。
而哈维尔正忙着竞选呢。
平常好像不怎么关注这边事情的吴大使他们，一听叶舟的消息，一个个立刻来劲了。
纷纷给许大茂出主意，让他赶紧把那些厂子搬空了再说。
他们多精明啊，行贿这种埋汰事让许大茂去做了，而他们负责运回国内，到时候还能合资、简直完美。
还是顾忌外交关系。
当天晚上，叶舟就带着人开始了行动，单单一个斯柯达汽车的资料和设计图拉了三个大卡车，为了安全起见。
搬空以后，资料室里面又重新塞了一些杂七杂八的废纸和没用的资料进去。
而这事全程孙勇他们都紧跟着，一个个激动的不行，回来时还满脸的微笑。
这也是叶舟刻意选择在晚上的原因，否则的话那种地方有中国面孔出现，在一堆外国人里太显眼了。
那些闻风过来的国内企业不知道从哪儿听说许大茂向捷克企业厂长行贿的事情，一个个马上有样学样。
吴大使他们不敢做的事，他们可没什么顾忌。
一家国企甚至对着捷克的教练机打起了注意。
让人大跌眼镜的是一番操作下来，还真特么让他给成功了。
居然只花了五万美金！
就打开了aerovodochody飞机厂的资料室！
说这家公司有些人可能不知道，但说这家公司生产的教练机名字，一定所有人都听过。
信天翁！！！
许大茂在听到这个消息的时候他都是懵逼的状态，这群狗东西的胆子也特么太大了。
要知道信天翁不仅仅能单纯的用作教练机，甚至能做轻型攻击机。
其资料室里面的资料重要程度可想而知。
这家国企的人来找考察团的领导时，在孙勇之后赶到捷克的那些各个部委的副手，也是下了狠心，就一个字搬！！！
接下来这些国内过来的人算是彻底疯狂了，就特么没有他们不敢干的。
甚至一度这帮子狗东西竟然盯上了本来让许大茂视为囊中之物的冶金厂。
这绝逼不能忍啊。
许大茂二话不说，让叶舟把目前雇佣过来的人全撒出去，挖人的挖人、行贿的行贿。
简直就是要把捷克彻底搬空的节奏。
这种疯狂一直持续到9月，许大茂等人终于是离开了捷克。
不过让许大茂意外的是孙勇他们一行考察团的人跟着没什么，怎么吴大使这个驻捷大使也跟上来了。
不过这事应该也是他向国内请示过的，否则他怎么敢私自离开捷克。
掐算着时间，许大茂觉得自己应该加快一点进度了。
毕竟基辅和莫斯科那边才是大头。
而且南斯拉夫的内战估计也不远了，主要是前南斯拉夫联邦解体而引发的民族对立和内战。
从1991年苏联崩盘到2000年米洛塞维奇下台这场纷争进行了有十年。
这场内战的血腥程度震惊世界，手榴弹、火箭炮满天飞。
这都提醒着许大茂，将来格鲁吉亚、罗马尼亚、南斯拉夫这样的重灾区还是远离的好。
千金之子，坐不垂堂。
他许大茂还是很惜命的。
几天后，一行车队来到了罗马尼亚。
罗马尼亚并不是苏连的同盟国，但1955年罗马尼亚就加入了华约。
1965年，他们通过了新宪法改国名为罗马尼亚社会主义共和国。
一直到去年年底，罗马尼亚，确立资本主义政治制度。
可以说这里以前也是社会主义的好兄弟。
在上世纪七八十年代，中国曾从罗马尼亚进口了不少汽车，其中吉普车就是阿罗240系列。
阿罗240系列是罗马尼亚穆赛尔公司阿罗汽车制造厂的产品，该厂是当年罗马尼亚唯一生产吉普车的厂家，产品不仅在罗国内销售，而且还出口到非洲和拉美诸多国家，我国当年也是其用户。
阿罗系列车型在我国七八十年代很常见，也就比212少那么一点。
而许大茂这次过来的目的就是这家阿罗汽车厂。
如今这家阿罗汽车厂已经陷入了瘫痪状态。
罗马尼亚政府千方百计打算请外国大公司收购“阿罗”吉普车厂。
然后再对生产设备进行彻底改造，生产能销售到国外的中高档吉普车。
现在许大茂来了！
其实许大茂想的很多，一家世界顶尖车企，是不可能永远偏安一隅的。
换而言之，偏安一隅的车企绝对不可能成为顶尖。
就比如福特，福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场，更有几十万名员工、上百个个工厂遍布全球。
这才是世界一流的汽车企业应该有的样子。
而这家阿罗汽车许大茂就打算让他成为熊猫汽车的在世界上的第一个分厂。
到了阿罗汽车这边之后，叶舟派出去的人仔细打听一番，得知这家汽车厂已经有一年没有发工资了。
而且货币贬值的也十分厉害，就连这里的顶级工程师都是吃了上顿愁下顿。
直到现在许大茂才对目前华沙加盟国的潦倒状况有了直观的了解。
太特么穷了。
穷的好啊！
正因为他们穷才能体现出许大茂雪中送炭的可贵不是么。
于是，吴大使立刻联系上了驻罗大使。
开始同罗马尼亚政府进行商业谈判。
在这方面叶舟带来的团队那可是专业的，直接把阿罗汽车贬的那是一文不值。
双方你来我往，最后以134万美金的价格成功把阿罗汽车收入囊中。
当然罗政府也有要求，那就是许大茂要投资进来，对阿罗汽车目前的生产设备进行彻底改造。
既然已经想好了要将自己作为熊猫汽车的海外分公司，许大茂自然没有什么异议。
不过比较重要的生产资料和那些顶尖的工程师他还是全部打包回国。
横空出世的中国企业愿意帮助他们，他们自然没意见。
虽然这些人更向往欧美，可眼下最重要的还是要先填饱肚子。
收购完阿罗汽车，其他的东西许大茂就不怎么看得上眼了。
虽然罗政府工作人员，各种向着他疯狂推销，但许大茂全部都是摇头拒绝。
有些企业倒也不是他没兴趣，而是犯不上跟罗政府收购。
直接用行贿，把他们厂子挖空不是更省钱？
要不是打算给熊猫汽车找一家分厂，阿罗汽车他都打算用非常手段了。