第711章 吉利的发展战略

第711章 吉利的发展战略

第711章吉利的发展战略

张笑文沉吟良久。

如果何平这人只是夸夸其谈,那么他连理都不会理。

但人家是拿出真金白银来投资的,光是水木清华微电子就注资三亿资金。以后随着光刻机研制的不断深入,微电子公司的这三亿资金必然会消耗殆尽,到那个时候微电子公司很大的可能是达不到自力更生的条件的,还得靠何平来输血。

到那个时候水木大学在微电子公司的股份必然会被压缩,但这也是没办法的事,总不能让水木大学出钱吧?他们才能出几个钱。

当然了,最好的办法还是引进外部投资者,这样对于公司的股权健康是有好处的。

说回拉人的事,张笑文觉得自己也没必要去表什么态,何平如果真能从学校拉到人,他也算他的本事。

毕竟这个年代水木大学的老师、学生们当得起“天子骄子”的称呼,出了学校,不用十年便会成为各个地方独当一面的存在。

何平现在是成功企业家不假,但让学校的老师、学生们去投奔他,这还真不见得是一件容易事。

他猜想何平今天的目的也仅是希望学校不要出面阻挠罢了,因为这个时候很多科研院所、高校已经开始逐渐流失人才,各家单位都是想尽了办法要留人,有的甚至不惜动用行政手段。

水木大学自然也有这种情况,不过他们学校的人心气儿都比较高,很多都是奔着出国去的,学校很难留住人。

既然何平有这个心,那不如就让他去挖,反正要走的终归会走。

何平高高兴兴的从张笑文的办公室走出来,微电子公司的事双方已经达成了共识,公司也即将成立

另外,挖人这种事当然不能大张旗鼓,但学校不阻碍,就是对何平最大的支持。

今天的谈话至少让张笑文在心里跟他有个默契,学校只要不阻碍就行,这就是他心里的想法。

至于最关键的人才,林言之已经帮他踩好点儿,不是,打听好了。

最近几天水木大学汽车工程系流传了一个新闻。

之江某私营车企招聘人才,只要入职就给十万元安家费,薪资待遇更是离谱,保证年收入不低于5万元。

在91年这个人均收入还在一两百块的时候,突然蹦出这么一家企业如此大撒币,消息在汽车工程系传的沸沸扬扬。

大多数人听到这个消息的第一反应就是挺扯淡的。

原因也很简单,依据1988年国家制定的汽车分类标准内容,用阿拉伯数字把车型分为9类:1开头:载货汽车、2开头:越野汽车、3开头:自卸汽车、4开头:牵引汽车、5开头:专用汽车、6开头:客车、7开头:轿车、8开头:(备用,暂无分类)、9开头:半挂车

以上所有的这些汽车领域都有一个共同的特征,不允许私营企业进入,全部被国营企业所控制。

但也有例外,因为这种情况只是针对国内企业来说,要是外资汽车来到国内,那就直接上榜。对外政策一马平川,对内政策蜀道难于入川,在时代背景下,内外有别让人无可奈何。

现在突然传出来一个私营车企跑到汽车工程系招人,众人就感觉挺扯的,咱们国家啥时候允许私营企业进入汽车生产领域了?

系里的人谁都没把这个消息放在心上,虽然条件很让人心动,但很不现实。

不过,这几天水木大学家属楼区域,到了晚上总会出现两个鬼鬼祟祟的身影,提着大包小包的礼品,挑准一户人家然后敲门。

“你说你,好好的事让你弄的像做贼一样。”林言之埋怨道。

“你知道个屁。你以为挖人那么好挖呢?你们学校这帮人都是死要面子活受罪的主儿,消息都传了好几天了,联系方式也有,就是没人联系我,还不是因为顾忌同事们的看法?”

“那你就正大光明去招聘嘛!”

“还正大光明,我前天跟你们学校领导聊天,说这两年你们学校培养出来的老师、学生都往国外跑,跟我说话的时候眼睛都是红的。

我怀疑我要是跟他说我想挖你们学校的人才,估计他能跟我拼命。

行了,别墨迹了。赶紧敲门,我争取这次从京城带几个人走。”

吉利摩托车厂现在正在起步阶段,李书福和韩兆社两人商定了先以摩托车入手,主要是考虑企业生存的问题。

根据国际研究数据表明,一个国家人均GDP在800—3000美元区间,摩托车行业会迎来大发展时刻,而中国现在恰恰就处在这个阶段的前期。而到了收入超过3000美元,就会进入汽车时代,人们的交通工具也开始由两个轮转向四个轮,这套理论已经在世界许多国家得到了验证。

所以九十年代必然是国内摩托车行业大发展的时代,但留给吉利猥琐发育的时间其实并不多。

至多二十年的时间,如果他们不能迎头赶上西方车企,那么未来面对的必然是西方车企的集体绞杀。

想想后世国内车企的艰难发展,何平觉得有必要推动吉利的快速发展。

两个小股东在那里忙前忙后,何平作为吉利的大股东也不能坐享其成,他决定趁着这次进京,给吉利挖几个人才回去。

未来中国的汽车市场,尤其是轿车市场,肯定大有前途,这钱谁挣不是挣,干嘛要便宜外国人?

抱着这个朴素的想法,何平开始了他的挖角大计。

在林言之的帮助下,经过近一个月的努力,何平还真从水木大学带走了三位人才。

离京的那天,林言之到机场送行。

“这回帮你挖人,我在学校的名声算是臭了!”他一脸苦涩的对何平说道。

何平拍拍他的肩膀,毫不在意,“怕什么,你现在都不在水木混了。以后要是实在在京城也混不下去了,上我这来,我这还缺个打更的。”

“丨!”

交友不慎!交友不慎啊!

何平这次离京并没有直接回辽省,而是到了之江台州,李书福的大本营。

“大哥,你怎么过来了?”

见到何平,李书福异常高兴。

“我来给你们送人才的。”

说完,何平便把身后领着的三位人才介绍给李书福。

“王学东、李俊、牟光中,都是水木大学汽车工程系年轻有为的学者。”

李书福没想到何平给了他这么大的惊喜,居然请来了三位水木大学汽车工程系的青年学者。

水木大学的汽车工程系一直是国内汽车工业最顶尖的学科,其他的诸如吉大、同济也是都在这个水准线上。

何平一下子给他拉来三位大能,让李书福瞬间感觉吉利的前途变得光明起来。

晚上的接风宴过后,三位青年学者被李书福暂时安置在了宾馆里。

何平的房间内,兄弟二人在谈话。

“这三个宝贝嘎达你可得照顾好,安家费我已经掏完了,薪资待遇我向他们承诺了,回头你要认真执行,别把人家委屈着。”

“大哥你放心,好不容易淘来的宝贝嘎达,我肯定用心呵护。”

说着,李书福地包天的脸上露出了略显猥琐的笑容。

“收一收哈喇子。”

接着何平把那套人均收入跟汽车行业的理论搬了出来。

“留给我们的时间其实已经很紧迫了。暂时这两年,我们的发展重心肯定是在摩托车上。但这并不妨碍我们研发汽车技术,尤其是发动机这些核心部件。

轿车这块肥肉,现在国家盯得很死,我们以后如果想直接上轿车项目,估计不太现实,目录准生证就是一个大难题。

因此,我认为我们可以考虑先上微车项目。”

“微车?你是说面的?”李书福问道。

“没错,就是适合广大农村乡镇的微面。之前中央主要领导说过可以大力发展微面,因此在微面项目上面临的政策风险没那么大。

同时我们在摩托车领域有了一定的技术积累,跨步到微面,难度也不会太大,对于投资要求也不太高,很容易就能够形成规模。微面使用的是6字头的客车目录,国家管理没有轿车那么严格,操作一下问题不大。”

微面这个领域确实是吉利切入汽车行业的好点子,李书福没有想到何平已经替他考虑了这么多。

“大哥,你的想法很好。可现在我们国内微面市场上品牌不少,竞争势必激烈,我就怕我们竞争不过那些老牌子。”

李书福说出他的担心,并不是在抬杠,而是预想到他们未来上微面项目可能会遭遇到的困难。

“这一点要辩证的看。微面市场虽然竞争很激烈,但这也正说明在技术上大家并未拉开差距。

我的想法是我们可以引进一些国外即将淘汰的技术。比如说铃木公司,近几年他们的微面技术在泥轰市场已经有些落后,如果我们舍得花钱的话,让他们转让微面技术不是什么难事。他们的技术肯定跟最新技术有落差,但至少跟现在国内的微面相比不落下风。

其实国内微车厂很多都是引进的泥轰的技术,尤其是铃木公司占了大头,大家都是一个师傅,微面已经十来年没有大更新换代了。

微面项目如果能够落地,至少保证我们吉利有了四个轮,也可以为将来再发展轿车项目打下一个基础。”

何平说到这里,李书福不禁佩服,看来大哥真是没少为吉利操心,想了这么多。

“大哥,你说的有道理。引进技术确实是最快的办法,如果我们真的能够成功引进铃木这类车厂的微面技术的话,我有信心通过自主吸收,赶上国内微面的发展步伐。”

李书福的表态让何平很高兴,“这就对了嘛!干事业要有气势,遇到困难不能怂,只有解决了困难才能使我们更强大。”

何平又想起关于人才的事,对他说道:“我这次挖人费了不少劲,像水木大学这种地方的人轻易不会想离开,即便是要离开也多是以国外为目标。算上你之前挖的那些人,吉利初期发展的人才已经足够了,要不然光是人才的支出就足够我们头疼的。下一阶段你可以尝试一下校企合作的研发模式,未来如果我们有实力了,再扩充人才梯队。”

“我明白,眼下我们最要紧的事还是把摩托车的销售做好。只有我们自身能够造血了,我们的造车事业才能可持续的发展下去。”

“没错。酒深也怕巷子深,在广告宣传上你和兆社要费点心思,别怕花钱。”

李书福点点头。

“回头我给你一个新时代集团的联系方式,你上影视部门的负责人林亚楠去找点香江明星,拍个电视广告拿到国家电视台去打广告,一炮打开我们摩托车的名声。”

李书福有些迟疑,“大哥,是不是有些太破费了?找香江明星、上国家电视台,这得花多少钱?”

何平怒其不争的瞪了他一眼,“刚跟你说完,别怕花钱。眼光放长远点,如果我们的吉利牌摩托车能够一炮在全国打响,那你还怕没有钱吗?”

李书福挠了挠头,憨厚的笑道:“你一说请香江明星、国家电视台,我就把你刚才说的话忘了。”

一夜无话。

第二天,何平在李书福和韩兆社带领下参观了刚建好不长时间的摩托车厂。

“我们的发动机用的是重庆嘉陵摩托车厂的70CC发动机。现在国内的摩托车发动机很紧俏,这些发动机也是从挂靠厂高价买来的。

现在国内很多企业都在寻求跟泥轰品牌合资或者引进泥轰车型生产,90CC发动机今后两年将会是市场亮点,国内厂家的90——125CC之间排量发动机许多都是通过走私渠道进到国内的。

我们明年如果还是用70CC发动机的话,在市场上肯定吃亏。”

“所以说发动机的事还是赶早不赶晚啊!”

“是。”李书福心情有些沉重的点点头。

发动机对于摩托车来说,就如同一个人的心脏。现在吉利刚刚开张,还可以靠买。如果他们再发展两年呢?还能靠买吗?当然不行。

“造吧!去年到今年是我们刚起步的阶段,发动机的研发序列靠后没什么问题,现在摩托车已经开始销售,发动机的研发不能再拖了,否则我们和国内竞争对手的差距将会拉大。”

李书福当然明白这个道理,只是那样一来,吉利的资金压力就是非常大了。

何平看出了他的犹豫,“没关系,还有我呢!”

(本章完)

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