第三百二十七章 向西战略
对于如何接待格莱汗的使者,满清内部也有分歧,一部分满蒙亲贵认为格莱大汗也是蒙古后裔,大家都是满清一系,有什么事都能坐下来谈。实在谈不拢,再动刀兵也不迟。
不过大部分人都是持坚决打击的态度,虽然说这克里米亚汗国是蒙古后裔建立的汗国,可是无论是信仰,还是文化习俗,他们已经与真正的蒙古人有了很大的区别。
更何况这么多年与本地人通婚,这些蒙古后裔的无论肤色、行为都已经看不出多少蒙古人的影子,我们还是不要用热脸贴人家的冷屁股。
康熙也是倾向于和这些已经异化的蒙古人划清界限,只有划清界限动起手来才能毫无顾忌,趁着有华夏的支持,一鼓作气将克里米亚汗国彻底征服,大清才能有效统治这片土地。
迁徙到这里之前,康熙还有些不情愿,觉得华夏是不想背负屠戮的恶名,借着迁徙的手段流放大清,可是真的到达了这片土地,康熙彻底的喜欢上了这一片肥沃的土地。
蒙古人只知道放牧牛羊,即使是耕种也是毫无规矩可言,收成可想而知。这样肥沃的土地落在大清手中,用不了多少年就能开垦成膏腴之地。
真没想到,从长安向西万里竟然能有如此好的土地,可见这天下之大,又岂止华夏一隅,只要大清在新京励精图治,用不了多少年,大清就能重回巅峰,到时候是打回东方,还是在西方继续扩张都可以进行考虑。
有了这样一片肥沃的土地,满清上下原本因为被逼迁徙的愤懑之情一扫而空,满汉群臣都鼓足了精神,准备在新的土地上建立功勋,为子孙谋上一份万世基业。
随着满清步步为营的扩张,与克里米亚汗国的矛盾越来越难以调和,双方终于在卡吉贝伊爆发了一场决定生死的大战。
克里米亚汗国在奥斯曼人的帮助下,利用桨帆船将人马从黑海运送到卡吉贝伊偷袭了满清设立在这里的定居点。
让克里米亚汗国军队没想到的是,偷袭的军队在移民面前吃了大亏,满清从迁徙开始,一路上的风餐露宿,让八旗大爷们复活了祖辈的武勇。
满清到了新京就施行了全民皆兵的政策,就连妇女儿童都能弯弓射箭,青壮更是人手一杆火铳,有了华夏的援助,原来满清绿营中的鸟铳等火器全部淘汰下来,这些淘汰下来的武器全部分到了青壮手中。
这些青壮移民就算在耕田的时候都背着鸟铳,随着应对可能出现的危险,格莱汗的军队以为一群耕田的农夫能有什么战斗力,结果一头扎进去,被农夫们一顿排枪打死打伤几百人灰头土脸地逃了回去。
格莱哪里能够咽下这口气,于是开始继续集结军队,满清也不甘示弱,很快双方军队的主力就达到了上万人的规模。
格莱汗的快马弯刀没有敌过满清的排枪射击,很快在满清的排枪排炮的打击下,军队死伤惨重,不得不退往海边,在奥斯曼人的接应下退回巴赫奇萨赖。
经此一败,格莱汗的收起了傲慢的态度,亲自前往新京拜见康熙与满清展开谈判。康熙就给了格莱汗两个选择,要么灭亡,要么内附。
灭亡不用解释,那就是不死不休,内附的条件是满清将克里木半岛封给格莱汗做封地,满清不干涉格莱汗在封地的做为。
满清只有一个条件,那就是格莱汗的私人武装不能超过一千人,这样的条件已经是满清开出的最好条件,到了现在格莱汗能够控制的土地只剩下了克里木半岛。
对于这个条件格莱汗有些心动,可是又担心若是彻底的放弃了武装,满清能不能保证在奥斯曼与罗刹人的夹击下生存下来。
若是过不了几年满清在奥斯曼与罗刹人甚至相隔不远的波兰-立陶宛联邦也很有可能会插上一脚,这些东方面孔的家伙能够挺得住这么势力的轮番进攻吗?
格莱汗没有立刻答应满清的条件,在互相追忆一番几百年前大蒙古帝国的辉煌后,返回了巴赫奇萨赖。格莱汗的大败震惊了周边的势力,他们没有想到这个外高加索一霸的格莱汗竟然败在了东方人的手里。
这个消息很快随着商人的传播在整个西夷之地蔓延,西夷们不禁想起了一个他们不愿想起的名词——‘上帝之鞭’。
与西夷的紧张不同的是奥斯曼帝国在经历了格莱汗失败的错愕之后,奥斯曼帝国大维齐尔科普鲁律.法佐.穆斯塔法帕夏马上想到这是一个很好的机会,若是能够将这个东方闯入外高加索的势力拉拢过来,就能在帝国北方牵制帝国的敌人,帝国就能从容布置,将帝国的敌人逐个击破。
很快奥斯曼的使者就来到了新京,见到了康熙,满清来到新京已经好几年的时间,自然是知道奥斯曼是一个非常强大的国家,大清刚刚击败的格莱汗不过是奥斯曼帝国的一个小跟班儿而已。
康熙非常热情地接待了奥斯曼的使者,双方相谈甚欢,在谈及领土问题时,康熙承诺大清国的领土不会向高加索山脉以南继续扩张,不会与奥斯曼帝国争夺黑海的控制权。
奥斯曼使者也承诺承认满清目前所占领的土地属于满清,未来满清向北向西扩张都会得到奥斯曼帝国的支持,双方达成一个有限的军事同盟。
这个同盟正合康熙之意,满清现在也没有能力大幅扩张地盘,目前的主要精力都是巩固现有地盘,就算是有余力也是向西向北扩张。毕竟满清没有海军,向南扩张没有海军的支持,随时都有可能被敌人的海军截断退路。
满清虽然没有海军,但是有华夏的军事顾问给康熙提供成熟的军事建议,保证满清在扩张的过程中尽量减少不必要的损失。
随着满清在外高加索站稳脚跟,兵锋渐渐威胁到了罗刹国南方的软肋,罗刹国再也没有精力东顾,迫不及待地与华夏签订了边界条约,全盘接受了华夏提出的划界方案。
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十年后!
满清所有的军民全部迁徙出去,华夏境内的新政也已经推行完成,经过一系列的洗牌重组,各地形成了一个个大型的农场。
农业从业人口大量转移到海外,或者进入城市谋生,使得乡村人口大为减少尤其是黄河上游水土流失严重的陕北地区,几乎被迁徙成了无人区。
在迁徙人口的同时,大量的劳改犯以及对外战争的战俘被运送到这里进行植树造林,种植的树苗除了考虑防风固沙,保持水土流失的问题之外,还要兼顾经济利益。
陕北气候干旱,日照时间长,生产的水果口感甘甜,延安的红枣就是一大特产。
随着华夏的统一,西北干旱,以及西南群山中的人口不断向外迁徙,一些山高皇帝远的土司部落与官府之间的矛盾日渐尖锐。
官府用优厚的条件,不断吸引各个土司部落百姓下山选择去更加舒适的平原地区生活,没有了普通百姓给土司头人创造利润,这些头人靠什么享受优渥的生活。
于是!
各种诋毁官府的谣言在各个土司部落传开,让一些不知真相的百姓对官府避之如蛇蝎,然而谎言终归是谎言,在已经下山的百姓现身说法之下,头人们的谎言终归是纸里包不住火。
一些不甘心自己富贵日子就此衰败的土司头人,开始互相串联,想在西南的大山里给华夏官府致命一击,可惜的是,华夏官府以及军队根本就不进大山。
就在大山各个要道布置兵马对大山内的土司施行经济封锁,山里的土司若是不与平地上的汉人交易,连吃饭的油盐酱醋都无法满足。
尤其是食盐更是人体必需品,没有食盐山里的山民如何能够干重活。一些无法忍受山里苦日子的山民,不顾土司的阻拦,一批批拖家带口的逃下山向官府投诚。
土司们也尝试着向山下突围,打破官府的封锁,然而缺衣少食装备破烂的土司武装怎么可能是装备精良的官府军队的对手。
每一次下山突击不过是给官兵增加几分功绩,实在受不住封锁的土司们,一个接一个地选择了投降,有强力的军队和充足的财政做基础,华夏在西北的植树治河,在西南的改土归流都进行的非常顺利。
郑经很清楚,不趁着他还活着的时候,将这些难题全都做了,等到子孙继位,利益集团成长起来,再想推行这些影响后世几百年的国策会难如登天。
可是随着新政不断的推进,新政在西南显露出了弊端,那就是人口少了之后,国家对于边防的投入不得不大力投入,原本可以就地筹措兵员,现在只能从更远的地方调兵。
郑经知道这是一个阵痛,只要道路交通的基础设施提高之后,这些问题都会迎刃而解,因此国家开始大力投资钢铁、水泥、煤炭,加大了道路交通的资金人力的投入。
内阁第一批同时开工了五条官道的拓宽、加高、硬化工程。
第一条从京城出发经宣府、大同、绥远、一直延伸到哈密、迪化、塔城,终点到巴尔喀什湖华夏的边境地区。
第二条从京城出发经宣府一路北上延伸到库伦,终点到北海城。
第三条从京城出发经永平府、过山海关一路延伸到海参崴。
第四条从京城出发经天津、过山东、一路向南过江南、闽浙,终点是广州府。
第五条从京城出发经保定府、真定府、一路延伸到西南,终点是云南府昆明城。
这五条官道有的是原本就有官道路基,有的完全是新开道路,同时开工这些道路需要大量的劳工,华夏现在劳动力严重不足,只好将目光锁定到了南洋土著身上。
大量捕奴队活跃在南洋的各个地区,大肆捕猎土人,这些被捕获的土人一部分卖到了各个农场成为农奴,大部分都进入各大修路工地,为华夏的基础建设添砖加瓦。
这个时代使用奴隶是普遍现象,没有人会拿这些事指责这些事,不过华夏方面给所有进入华夏的劳工承诺,只要在华夏服务十年,华夏就会将他们找一块土地,让他们在这块土地上建国。
同时华夏官府对于这些劳工也没有太过苛刻,每天劳役的时间不会超过六个时辰,而且在生活上远比他们在家乡的丛林里日子过的更好。
这些土人没想到来到华夏,虽然每天要不停地劳作,但是却过上了不愁吃喝的日子,这样的日子是他们在丛林中想都不敢想的。
有了这些土人劳工的加入,华夏的基础设施建设得以快速展开,在定下五条官道的建设计划时,群臣普遍希望优先修建这条官道,然后再慢慢修建其他几条纯投入的官道。
郑经力排众议首先开始兴建的是京城到西北、西南的两条官道,通往西北的官道沿途都是荒无人烟的隔壁、草原,修建这样的高等级道路单纯为了国家边防需要。
通往西南的官道沿途都是崇山峻岭,单单一个勘测地形,就让华夏的交通部门的大匠苦不堪言,与西北荒漠草原公路的寂寞相比,西南官道充满了危险,这样一条高等级的公路,在没有工程机械辅助的时代,付出的代价可想而知。
可是这样的战备道路,其价值远不是经济价值所能衡量,只要这两条道路修通,西北西南这两块华夏最不稳定的地区将会牢牢地掌握在华夏手中,成为华夏不可分割的一部分。
而向北海以及向东北方向的官道对于华夏掌握草原各部,以及未来开发这片土地上的自然资源有着重要的价值,这些长远价值一时半会还无法显现出来。
五条官道真正能够实现盈利的只有一条从京城通往广州的南北大通道,这条官道几乎囊括了华夏最发达的地区,中间还要跨越黄河、淮河、长江等华夏重要的大河,可以说是联通华夏南北的大动脉。