第43章 破风
吃过中午饭，大家一致决定，要再喝点什么缓冲一下臭屁醋的负能量。
本来大家是准备再来一份顺德双皮奶解解腻的，可惜找了好大一圈，都没在附近找到甜品店，倒是找到了一个卖珍珠奶茶的小推车。
韩大宝首先表明了立场：“珍珠奶茶我知道，从湾湾传进来的，今天有一个算一个，都不要跟我客气，我买单。”
既然有韩公子主动买单，大家自然也就不客气了，推着自己的车围了上去。
珍珠奶茶是在1997年传入内地的，一般都是在西餐厅或者咖啡厅才有，了解真相的人都会很不解。
因为无论是湾湾的珍珠奶茶还是香江的鸳鸯奶茶丝袜奶茶，起源都是亲民的茶餐厅一类的小作坊，用料无非也是普通的茶水勾兑牛奶，再加上一些糖或者炼乳混合而成。
原本并不高大上的东西，属于量大管饱的饮品，进入内地就仿佛一夜之间黄袍加身，价格一点都不亲民，不在高端餐厅都找不到。
不过眼前卖珍珠奶茶的小推车显然是偷学到了一些配方，直接把原材料装在小推车上沿街叫卖。
很快，八个人就每人拿着一杯珍珠奶茶在路边坐成了一排，车子都放倒在地上，大家都毫无形象的以最舒服的姿势享受这杯下午茶。
尚山趁机问起了自己心中的疑惑：“队长，最近一个星期都没机会练车，今天跑那样的速度反而觉得比以前要轻松一些，难道我之前跑一趟长途，激发了身体的潜能？”
邓奇本来不准备打击这位年轻的小队友的，但这么自恋的话都能说得出来，让他也是忍无可忍。
“你也太自恋了吧，你以为是武侠小说里，能轻易打通任督二脉，练成绝世武功？”
“不是吗？可我确确实实感觉挺轻松的啊，以往是很难维持着这个速度骑十几公里的。”
邓奇有心考究一下韩大宝的水平，就卖了个关子道：“大宝哥，你知道是什么原因吗？”
韩大宝谦虚的笑了笑道：“邓队长你这是考我啊。”
邓奇看出韩大宝是懂行的，就把这个讲解的机会交给了他：“哪里哪里，就是把给我们小山指导的机会交给你。”
韩大宝看邓奇确实是有意让他来科普知识的，当下也就不再谦让的说：“其实这里面涉及到一个空气动力学的道理。”
“我们都知道，空气是有阻力的，正如物体在水中移动，也会受到水的阻力，并且速度越快，阻力越大。而空气和水一样，都属于流体，流体力学怎么解释这个我不是很清楚，不过根据国外的理论研究表明，当几个人组队骑行的时候，如果排成一列纵队的形式，第一个人会承受最大的风阻，而第二个人承受的风阻会相对小一点，第三个人相对第二个人也会更小。”
“具体递减到第几个人身上会达到极限，我不是很清楚，这里面涉及到的气流牵引之类的东西，毕竟我没做过这些研究，不过可以很明确的一点就是，前面领骑的人最累，要如同船头一样劈开波浪，我们称之为破风，跟在后面的人体能消耗会相对少一点，我们称之为蹭风。”
“你有看过环法之类的比赛视频吗？”韩大宝问道。
“看过一些，就是看不太懂。”尚山老老实实的回答。
“那你肯定就看过类似的场景，一群人以三角形的集团行进，或者几个人以一个或者两个单列纵队行进，目的就是跟在别人后面，保存体力的同时，
保持住自己在比赛中的位置。”
“那就是说，他们都是在利用别人破风？可谁会那么傻，让别人占便宜。”
“那就是另一回事了……”韩大宝并没有回答这个问题，因为这里面牵涉到的东西实在太多了。
尚山也不在纠结，或者说他心里需要解决的问题太多，“那我跟在一辆货车后面，是不是也在蹭货车的风？”
韩大宝打了个响指，“没错，你都可以举一反三了，不过我不建议你这么做。”
“为什么……”尚山不解。
“因为货车车身很宽，完全挡住了你的视野，你不知道货车前面会发生什么事，跟的太远，根本起不到蹭风的效果，跟的近了，要是货车来个急刹，你不就一头撞上去了。”
“噢，那倒也是哈，难怪今天感觉比较轻松，原来是队长一直在前面带风。”
邓奇坦然的接受了尚山感激的眼神，接着话题道：“所以一般在骑行中，为了可以更快的完成赛程，或者让某些人保存体力，又或者让整个团队体力状态均衡，需要进行轮换领骑，因为一个人终究是没办法一直从头到尾领骑的，要保持住速度，就必须轮换。”
“明白了，那等下回去的时候，让我来试试领骑吧。”
尚山主动提出要领骑，-不仅仅是因为早上一直处于队长的保护状态之下，也是有心尝试一下，看看以自己的能力可以做到什么程度。
邓奇脸色古怪的问：“你要领骑？你的山地车本来就比较慢，你再在前面领骑，顶着风估计会很慢的。”
“这……”
这是尚山从来没想过的问题，因为他原先就没意识到领骑的作用这回事，根本没有思考过类似的事情，也没有任何的准备。
场面一度陷入尴尬。
欧凯这时解围道：“要不你们互换一下车吧，尚山骑公路车应该能更快一些，队长在最后压阵，差不多了再顶上去。”
这倒不失为一个好办法。
不过换车也不是说换就换的，车的前后尺寸高度，车的水平姿态，决定了骑行姿势，要换车就必须先熟悉新车的一系列特性，调好车座高度，找到合适的发力点。
另外一方面，还要熟悉车的变速系统。
山地车的变速和公路车的不太一样，更确切的说，同样是公路车，不同套件之间也是存在差距的，因为前后齿轮的大小、齿数，决定了齿比的不同。
并不是说这辆车上的同样档位，在别的车上就能获得同样的齿比，或者说获得相同的传动效率，在哪个档位上需要用多大的力气去保持怎样一个速度，都是需要熟悉的。
当然了，这些复杂的东西，都是韩大宝乱七八糟的一顿喷而已，现实情况是不会管那么多的，毕竟又不是比赛，不需要那么精确，熟练的车手，上车溜几圈就基本心里有谱了。