主角装备数据

本书完全按照历史真实数据介绍，这也是唯一跟历史沾边的东西了。

RSO轻型装甲车。1941年冬季，攻入苏联境内的德国装甲集团在苏联泥泞不堪的道路上，寸步难行。为了避免再发生类似的情况，德国委托奥地利的斯太尔公司设计生产一种轻型履带式装甲车。这就是RSO轻型装甲车。

SdKfz251半履带装甲车。该车是德国发动闪电战核心步兵战斗载具，共发展出了超过20种子型号，全部生产量约15000辆。

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该车全重7.81吨，最大行驶速度52.5千米/时，最大行程300千米，可搭载步兵12人。这种装甲车本身具有一定的防御和攻击力，又可以提高步兵复杂地形的机动能力，是德国机械化步兵的最佳载具

SdKfz2半履带装甲车。二战爆发后，由于当时一些火炮较重，且使用大型的半履带装甲车牵引又太“小题大做”，为此，德军希望装备一款小型的半履带装甲车

PanzerIIA型

乘员:3人

长度:4.8m

宽度:2.2m

重量:7.2吨

功率:140匹(105千瓦)

机枪:7.92mm机枪

火炮:Kwk30型20mm机关炮配备PzGr.39穿甲弹，PzGr.40高速穿甲弹，Sprgr.39高爆弹。

PanzerIIF型

型乘员3

引擎迈巴赫HL62TR直列6气缸液冷汽油发动机

重9.5t

全长4.81m

全宽2.28m

全高2.15m

履带宽30cm

最高速度40km/h平路

主炮60倍口径20mm机关炮kwk30主炮弹。

前甲板为35mm一体化装甲侧甲板厚20mm。

LT-38

炮塔转速：8.3度/秒

仰角度：-10/25度

装填速度：4.3秒

武器方案：1

车体装甲：50/30/30毫米

炮塔装甲：50/30/30毫米

穿甲威力：57/46/36毫米

对应距离：100/500/1000米

最大速度与爬坡角度：51千米/小时；39度

战场辨识度：72%

武器：37毫米KwK38(t)坦克炮*1；7.92毫米vz.37机枪*1

PanzerkampfwagenIIIE型

前型/级:二号坦克

次型/级:四号坦克

研制单位:戴姆勒-奔驰公司

研制时间:1935年

服役时间:1937年

定型时间:1937年5月

乘员:5人

发动机:MaybachHL120TRM/12-cylinder/265hpMaybachHL120TRM/12-cylinder/265hp

速度:公路:40km/h土路:23km/h

行程:公路:165km土路:115km

载油量:320升

长:5.38m/6.41m(含火炮)

宽:2.91m

高:2.44m

武器:3x7.92mmMG34机枪

50mmKwK38L/42或50mmKwK39L/60炮

弹药:7.92mm-6450发

50mm-79发

装甲:10-37mm/10-47mm

PanzerkampfwagenIIIG型与E型唯一的区别就是加装了37mm炮盾，

装甲略微加厚，为虎式坦克的前置车型。

PanzerkampfwagenIIIJ型L型二者区别不大，均是在G型的基础上增加了前装甲与炮盾的厚度分别达到了50mm和60mm火炮仍为50mmKwK39L/60炮，为虎式坦克的前置科技。

PanzerkampfwagenIV（外号军马）

前型/级:三号坦克

次型/级:五号中型坦克

研制时间:1934年

服役时间:1939年

定型时间:1935年

生产数量:约8800辆[1]

德语名称:PanzerkampfwagenIV

性能数据

B型、C型 D型、E型 F型 G型 H型 J型

主要特点

重量

17.7吨

C=18，5吨

20吨

E=21吨

22.3吨

F2=23，6吨

23.5吨

25吨

25吨

长度

5.87米

5.92米

5.92米（F2=6.63米）

6.63米

7.02米

7.02米

宽度

2.83米

2.84米

2.88米

高度

2，85米

2，68米

武器

主炮

7.5厘米KwK37炮

7.5厘米KwK40炮

主炮倍径

24

24

24（F2=43）

43

48

48

主炮总长

1.80米

1.80米（F2=3.20米）

3.20米

3.60米

3.60米

寿命

13，000发

13，000（F2=6，000发）

6，000发

次要武器

1×MG34

2×MG34

弹药量

主炮：80

MG：2700

主炮：80（F2=87）

MG：3150

主炮：87

MG：2250

MG：3150

装甲

正面 :30毫米/80° ，30毫米/80°，（E=30+30毫米） 50毫米/80° ，80毫米/80°

侧面 :15毫米/90° ，20毫米/90°， 20+20毫米/90° ，30毫米/90°

后面 :15毫米/80–90°

20毫米/80–90°

车顶 :10毫米 ，15毫米

底盘 :10毫米

炮塔正面 :20毫米/80°（C=30毫米） ，30毫米/80° ，50毫米/80° ，50毫米/80°（炮盾80毫米）

炮塔侧面 :20毫米/65° ，30毫米/65°

炮塔后面 :20毫米/75° ，30毫米/75°

炮塔顶部 :10毫米 ，20毫米

机动性

迈巴赫引擎

HL120TR

12缸汽油引擎

水冷式

HL120TRM

12缸汽油引擎水冷式

每分钟表现 :300匹马力/3000转

容量 :11.87升

档数（前进/后退） 6/1

马力重量比 :17匹/吨（C=16.2）

15匹/吨（E=14.3） 13.4匹/吨（F2=12.7） 12.7匹/吨 ，12匹/吨

最高速度 :40公里/小时

燃料量 :470升 ，680升

最大行程 :200公里（路上）130公里（野外） 300公里（路上）180公里（野外）

履带宽度 :38厘米 ，40厘米

型号演变

A型

1937年10月推出的第一款四号坦克为A型，编号为1/BW。此型号的坦克很少走上战场，主要用作培训装甲兵及制造技师。[5]

B型

1937年，A型生产了37辆后，厂方开始生产四号坦克B型。[5]

C型

时值1938年，厂商在生产了42辆B型后又对C型进行了改制。军方此时将四号坦克定位为自走步兵炮，相对之后的D型也只是其改进版，实体没有太大改变。[5]

D型

1939年8月生产了140辆C型后，D型开始投入生产。1939年9月荷兰战役完结，军方决定加产四号坦克，并于9月27日予以编号SdKfz161。[5]

E型

1940年9月，四号坦克引进了E型。1939年12月至1941年4月期间并生产了280辆四号坦克E型。[5]

F1和F2型

1943年4月，四号坦克F型开始生产。装备长炮管的四号坦克F型名为四号坦克F2型，同时装备短炮管的就改名为F1型。三个月后，四号坦克F2型重新命名为G型，早期的G型与F2型没有太大分别。[5]

G型

G型生产的一年当中，其又小改进了几次。四号坦克在此时开始取代了三号坦克的地位。[5]

H型

H型于1943年4月开始生产，其车体改进为Sd.Kfz.161/2。[5]

J型

四号坦克J型，放大后可以看出阴影内只有三个回轮。[5]

试作型

为了加强四号坦克的火力，军方曾尝试将豹式坦克的炮塔连同其75毫米70倍径炮安装至四号坦克的车体上。但结果失败，军方认为四号坦克已到其改装极限。[5]

PanzerkampfwagenVPanther（豹式）

乘员 :5人

发动机燃料消耗 :每公里3.51升

车身重量 :44.8吨

发动机燃料容量 :720升

车身长度 :8.66米[1]

变速器型号 :ZFAK7-200

车身阔度 :3.42米

变速器种类 :人手同步齿合

车身高度 :2.99米

变速器齿轮 :7/1

行进速度（每分钟3000转） 55公里/小时[9]

掌舵系统 :MAN单轴条掌舵系统

行进速度（每分钟2500转） 46公里/小时

离合器 :萨斯LAG3/70H

行进范围 :200公里

掌舵比率 :1:1.5

履带型号 :Kgs64/660/150

主炮型号 :KwK42

履带阔度 :660毫米

主炮种类 :坦克炮

履带长度 :3.92米

主炮口径 :75毫米

悬吊系统 :双扭力棒

避震器 :车身两边的第二或第七个震臂上

主炮炮管长度 :70Calibers

可通过垂直障碍 :0.9米

主炮最大炮口初速 :1120米/秒，使用Pzgr40/42型风帽穿甲弹

可通过堑壕 :1.9米

主炮后膛 :半自动

可通过水位 :1.7米

主炮旋转角度 :360°，每秒24°

发动机型号 :迈巴赫HL230P30

主炮提升角度 :+18/-8°

发动机种类 :V124冲程

携带炮弹 :79发，G型82发

发动机马力 :700匹马力

瞄准器型号 :LeitzTZF12(D型)，TZF12a(A及G型)

发动机排水量 :29.095升

瞄准器放大倍数 :2.5及5倍变焦

发动机压缩比率 :6.8:1

瞄准器视野 :28及14°

发动机燃料 :汽油

通讯设备 :Fu5发报机及收报机，Fu2收报机

PanzerkampfwagenVIAusf.ETigerI

次型/级:虎王式重型坦克

研制时间:1937～1941年

服役时间:1942年—1945年（部分地区用至冷战）

定型时间:1944年6月

战车类型:重型坦克

重量：56吨（早期）57吨（后期）

车组：5人（车长，炮长，司机，装填手，无线电操作手）

发动机：MaybachHL210P30-12650hp（早期）MaybachHL230P45-12700hp（后期）功率700马力

最大时速：38公里（公路）/15~21公里（越野）

行程：110-160km（公路）80km（越野）

每百公里耗油量：公路450L越野650L

油箱容量540L

越壕宽2.3m越障高0.79m爬坡度35°

全长：8.45m炮管指向前方8.451m炮管指向后方8.379m不带炮管车体长6.280m

高：2.86m火炮中轴线高度2.195m地面至底盘高0.470m带车长指挥塔时炮塔高度1.200m

宽：3.4-3.7m用战斗履带车体宽度3.560m到外侧轮盘车体宽度2.822m战斗履带宽度0.725m（附：使用运输履带车体宽度3.230米）

武器：2X7.92MG34机枪和88mmKwK36L/56坦克炮（早）3X7.92MG34机枪（后）6XNbK3990mm高爆榴弹发射器（S雷）

火炮俯仰角：俯仰角+18°~-9°

火炮旋转方向：旋转方向360°

弹药：88mm——87发7.92mm——4500-5700发

装甲：（57吨型）

炮盾135-150毫米0度镍铬锰高压铸钢（非重叠部分）

炮塔正面102毫米9度PP7182镍铬锰钼轧制钢（被炮盾完全遮挡）

炮塔侧面82毫米0度E22镍铬锰轧制钢

炮塔背面82毫米0度E22镍铬锰轧制钢

炮塔顶部40毫米90度E22镍铬锰轧制钢

车体首上102毫米9度PP7182镍铬锰钼轧制钢

车体首中63毫米80度E22镍铬锰轧制钢

车体首下102毫米－25度PP7182镍铬锰钼轧制钢（有时外挂附加履带）

车体侧上82毫米0度E22镍铬锰轧制钢

车体侧下63毫米0度钢种E22镍铬锰轧制钢（被负重轮遮挡）

车体后部82毫米－15度E22镍铬锰轧制钢

车体前顶部40毫米90度E22镍铬锰轧制钢

车体后顶部25毫米90度E32铬锰轧制钢

车体底部25毫米90度E32铬锰轧制钢

主炮的穿透力：（呈30度角射中）50%概率穿过率高质量靶板

弹药100m500m1000m1500m2000m

Pzgr39穿甲弹120mm110mm100mm91mm84mm

Pzgr40穿甲弹171mm156mm138mm123mm110mm

无线电设备：超短波Fu.2接受器超短波Fu.5发射器及接受器

瞄准镜：卡尔·蔡司T.Z.F.9b瞄准镜。

Bison自行榴弹炮

类型:重步兵炮

参加战役:1940年法国战役

设计时间:1927年

车组成员:

1.车长(通讯兵)

2.驾驶员

3.炮手

4.装填手

行动信息:发动机功力（马力）65

最大速度（千米/小时）40

转弯速度（度/秒）17

装甲信息:车身装甲（毫米）前方13

两侧10

后方14

武器信息:炮155mmsIG33L/11

标准弹药携带量（枚）20

穿透力（毫米）56-94

射速（发/分钟）5

附加配置:一辆SdKfz251半履带装甲车附带一个装甲掷弹兵战斗班作为护卫，一辆RSO轻型装甲车作为弹药车伴随。

Hummel自行榴弹炮

车长:7.17m

车宽:2.97m

车高:2.81m

装备火炮:sFH18榴弹炮

火炮口径:150mm30倍径

乘员:6人(驾驶1人，炮班5人)

重量:24吨

装甲厚度为10~30mm

主要武器：SFH18L/30150mm30倍径榴弹炮X1

18发炮弹

次要武器：MG347.92mm机枪X1

备弹600发

机动性

发动机V12梅巴赫HL120P30发动机

动力输出296匹马力

悬挂系统：叶片弹簧式

平地最高时速42公里/小时

马力/重量12.5匹/吨

最大行动距离215公里

次要配置:两辆SdKfz251半履带装甲车附带两个装甲掷弹兵战斗班作为护卫，一辆RSO轻型装甲车作为弹药车伴随。

SturmgeschützIII突击炮

别名:三突子

重量:19600kg23900kg

乘员人数:4

生产时间:1940年[1]

类别:突击炮、坦克歼击车

引擎:迈巴赫MaybachHL120TR/12缸/300马力迈巴赫MaybachHL120TRM/12缸/300马力

速度:40km/h40km/h

行程:路面:160km路面:155km

四突

车长:5.38m6.77m

车宽:2.92m2.95m

车高:1.95m2.16m

武器:75mmStuK37L/2475mmStuK40L/48

2x7.92mmMG34orMG42

弹药:75mm-44发75mm-54发

7.92mm-600发

装甲厚度:11-50mm11-80mm

JagdpanzerIV，Sd.Kfz.162

主武装:7.5cm炮，

性能数据

型号：

JagdpanzerⅣ-4式反坦克炮

Sd.Kfz.162

JagdpanzerⅣ-4式反坦克炮/70(V)

Sd.Kfz.162/1

重量：

24000-25000kg

25800kg

乘员人数：

4人

4人

引擎：

马巴赫MaybachHL120TRM/12缸/300马力

马巴赫MaybachHL120TRM/12缸/300马力

速度：

路面：40km/h

越野：18km/h

路面：35km/h

越野：18km/h

行程：

路面：210km

越野：130km

路面：210km

越野：130km

油箱容积：

470升

470升

车长：

6.85m

8.50m

车宽：

3.17m

3.17m

车高：

1.85m

1.85m

武器：

75mmPak39L/43

2x7.92mmMG34（早期）

75mmPaK39L/48

2x7.92mmMG34（早期）

75mmPaK39L/48

1x7.92mmMG34（晚期）

75mmPaK42L/70

1x7.92mmMG34

弹药：

75mm-79发

7.92mm-1200发

75mm-55/60发

7.92mm-1200发

装甲厚度：

10-80mm

10-80mm

Jagdpanzer38(t)Hetze

别名:38型坦克歼击车

火炮口径:75毫米

车辆编号:Sd.Kfz.138/2

主炮:75mmPak39（L/48）型。

副武器:7.92mmGM36通用机枪。

黄鼠狼式坦克歼击车

貂鼠（黄鼠狼）I（德文：MarderI），是在第二次世界大戦期间由**德国所开发的对坦克自行火炮（或称坦克驱逐车）。

中文名称

黄鼠狼式坦克歼击车

研制时间:1942年5月

德文:MarderI

作为暂时的解决策略，德军先打算将已经旧式化II号戦车，以及掳获的Lorraine牵引车此类车辆，均改装成对坦克自行火炮。而这就是貂鼠(黄鼠狼)系列的由来，搭载了7.5cmPaK40/1对戦车炮或是由苏联大量掳获的F-2276mm野炮所改造出来的7.62cmPaK36(r)对戦车炮。

貂鼠I是于1942年5月，由在Lorraine底盘上安装7.5cmPaK40对戦车炮所开发出来的。由于本车原本就将引擎配置于车体中央，是非常适合自行火炮的设计。而在撤除车体后部的兵员乘坐用空间之后，代以安装火炮以及设置开放式的战斗室。不过战斗室仅由10～9mm厚的装甲板所构成，仅能防护成员免于轻兵器及炮弹破片的伤害，无法防护来自敌方坦克的炮击。

在1942年的7-8月间，约有170辆的貂鼠I是由前述的Lorraine牵引车所改造的。另外有其他的法军坦克如H39与FCM36等等，每次以数十辆为单位所改造出来的对坦克自行火炮，这些也常被列入貂鼠I之中。