第37章 做船和水力涡轮器

他要造的船是木头船，因为原始星球最不缺的就是木头了。很多树木的寿命也就有400多年，最高的也就4000多年相对一个星球的几十亿年的时间简直不值一提，有些树林水涝的一死一大片，

有很多倒在地上直径200米宽，高度1500米到1000米的大树凌树并不少见，几棵树微光部落只是用来烧火做饭估计能烧一年都烧不完，凌树摇头一笑。

虽然之前部落做了复合型高炉花了很多时间但是做船的研究可是没有停下来，今天是两艘船下河试航，和一个水力涡轮器下水。

部落的人在用马匹从水泥坑中拉出一艘80米长20米宽的大船，之所以要放在坑泡几天，是因为木头放在水里久了会渗水，需要做防水处理，防水的方式是用乌桕油通过加热渗透到木材里，

可以防水抗风化增加船只的寿命，这也是凌树能想到的好办法了，为了给这么长的水坑加热他也是绞尽脑汁，最后还是通过焊接4根无缝钢管放在水坑中通过蒸汽加热，

说是无缝钢管也不是，目前部落还没有能力做出这么长的钢管，钢管的横面还是一段段无缝钢管焊接起来的。无缝钢管虽然不难做就是费力。

是将四方形的铁胚通过加热用风车动力带动圆柱钢铁冲压锻打成圆形，再在红彤彤的圆柱上放一个平头圆锥小一号铁钢胚，通过冲压压入铁胚中再将铁胚侧过来冲压，

压进铁胚中的平头圆锥钢胚会被挤压弹出，再反过来将平头圆锥钢胚放到另一面上冲压，这样圆柱铁胚就被打通了，成为了通心的铁胚，

再加热通红之后通过马匹施加压力滑轮多次挤压，让通心铁胚变得刚加长细，通过淬火这样就成了一条3米长的无缝钢管，再通过多段焊接就成为了200多米长的通心钢管。

为了做这几条无缝钢管可是累人没办法，这就刚加确定了凌树要做出机械动力才行了，这样用人工效率太低了。

将船通过地上的滚木，拉到了河里，确定好位置之后将上面10多个1000斤重的船锚都丢到水里让船牢牢固定在水面上，整个样子简单粗暴就像一个漂在水面上的包头大拖鞋，没有风帆的船，它的作用就是固定水力涡轮器。

整个水力涡轮器就像是一个漏斗，它的制作是一个60米长10米宽的木头，木头的外面用很多根铁棒撮合包住，木头的外围是薄钢板做成螺旋状焊在钢棒上，头部位置的螺旋高度是0.5米尾部的螺旋钢板高度是10米，由小到大的递增结构，

它的工作原理是顺流而下的水流通过螺旋木头让木头旋转。涡轮器的转轴是一根钼钢铁棒，铁棒的前端也是两个漏斗结构，漏斗中间夹着钢珠，这些钢珠比之前制造马车的钢珠更加好，是钼钢钢珠，

两个漏斗的结合就是一个可以承受直线拉力的轴承，不但可以承受拉力还能让转轴快速旋转的时候减小摩擦力，轴承上来就是一个Z字结构的钢棒，接上转动轴用来带动底下的滑轮转动，

这个转动的滑轮并不是单一，这是一个两头焊接滑轮中间是两个焊接的轴承，两个滑轮和两个轴承中间是一根铁棒做主轴连接起来。

尾端的滑轮就套上橡胶皮带套在机床转轮上。

这样就能得到一个水动力机床，做这个单轴机床不是目的，从整个机床和船，还有水动力涡轮就是锻炼部落的制造工艺。

要是做这种简单的机床的话，凌树可以直接通过风车带动大小滑轮也可以做出来，主要是做这个机床族人积累了好多制造的经验，

下一步就是制作蒸汽机和蒸汽汽轮机，蒸汽机的主要部件就是活塞的密封，这些也不是问题，大不了用10个活塞环就能搞定，活塞缸的一头直接焊接，另一头就用铆接加橡胶垫片密封螺丝加固。

再就是烧水锅炉的加水，这就要用到风车带动离心泵加水，理论上离心泵的压力比蒸汽锅炉的压力高就能将水加进去。

等部落的另一艘捕鱼船下河，凌树让上船的族人穿上橡胶救生衣就不管了，该教的已经教了，他自己也不是专业水手很多东西，都要他们自己去摸索，只要前面的两艘小船去探好航道的深度基本不会有触礁的风险。

做完这些凌树就去动力部看蒸汽机活塞和汽轮机翼片的组装的进展。