5.未被命运之神眷顾的国度

发布俄国、土耳其、西班牙、荷兰，这些当年都称雄过海洋的国家，由于近年以来国运不济，对于海军的建设也可谓举步维艰。

发布一度的海军大国俄国自从在远东遭受惨败以后，仅仅战列舰就损失了8艘！1906年由于战局不佳，民怨达到了顶点，除了基辅高加索的大混乱之外，敖德萨军港内，战列舰“塔夫里切夫斯基公爵波将金(КнязьПотемкин-Таврический)”号和“沙皇尼古拉一世(ИмператорНиколайI)”上的水兵也揭起了反旗，在镇压之时，“尼古拉一世”发生了大爆炸，“波将金”号也遭到了重创，作乱的水兵遭到了严厉的制裁。

发布经过战败和内乱，他们的海军重建几乎要从头做起，虽说俄国海军舰艇的传统是师法法国舰艇，但是远东战争中，法国式的战列舰过于精致却不实用的缺陷深受俄国海军官兵的痛恨。俄海军部于同年就正式邀请51家大型造船厂按照自己的要求进行新式无畏航的初步设计，选了10个（其中只有1个俄国船厂的）作为候补。海军认为布洛姆-福斯的方案最好，但国家杜马不同意让德国人造。而俄国人也比较看好意大利“但丁”号的设计思路，于是据此设计其无畏舰，并特意聘请了库尼贝蒂前来帮助，新舰设计几乎和“但丁”级如出一辙，只是对舯部的舱室做了一些调整，也许是为了让国人迅速走出失败的阴影，新无畏舰的舰名都使用了俄国海军历史上胜仗之名：“甘古特(Гангут)”、“切斯马(Чесма)”、“波尔塔瓦”和“锡诺普(Синоп)”，而且几乎同时对这四舰开工兴建，这一切都显露出了尼古拉二世对重新让俄国海军崛起的意志。[注18.高尔察克，А.В.：《1905年以后的帝俄海军舰艇(КораблиРоссийскогоимператорскогофлотапо-сле1905гг.)，(圣彼得堡，1908)168页]

发布随后，第二批类似舰艇也被计划完毕，这是一种主要用于黑海作战的舰艇，和“甘古特”级相比，她们牺牲了一定的航速，但是加固了装甲防护，为的是对付土耳其计划要向英国购买的无畏舰。但是，原计划订购的4艘，由于优先程度关系只有“玛利亚女皇(ИмператрицаМария)”和“叶卡捷琳娜大帝(ИмператрицаЕкатеринаВеликая)”号的工程如期进行。

发布由于俄国人就发现他们和当时世界上其它的主力战列舰存在较大的差距，12英吋主炮火力不足，为了实现一个彻底的飞跃，设计人员对“甘古特”级的尺寸进行了相当程度的放大，设计出了其最初的战列巡洋舰“伊兹梅尔(Измаил)”级，这也是按照固有设计思路的延长线，将主炮全部安装在主甲板上，只不过是将火力提高到了14英吋，而且其倍径竟然达到了52倍。而且通过改进动力设备，安装了68000马力的蒸汽轮机（紧急输出功率为70000马力），使该舰的速度达到了相当可观的26.5节。最终，这种野心勃勃的军舰排水量达到了35000吨，成为当时最大的军舰，四艘舰全部使用俄国著名战役的名字：“伊兹梅尔”号、“金布恩(Кинбурн)”号、“博罗季诺”号以及“纳瓦林(Наварин)”号，她们在1911年12月19日同时在圣彼得堡波罗的海船厂开工，这也可以看出，俄国人可以说是将其海军复兴的全部期望都投入在这种强有力的战列巡洋舰上。

发布据可靠情报，这4艘巨舰还仅仅是1910年一个15年计划的一个开端而已，根据这个计划，从1911年的4艘“伊兹梅尔”级战列巡洋舰开始，每两年一个阶段，在1913年再建4艘战列舰，1915年再造4艘战列舰，以此作为一个周期，1917年再造4艘战列巡洋舰开始一个新的周期，这样到1925年，这个计划将建造战列舰20艘，战列巡洋舰12艘。由此可见，素有野心而且好大喜功的俄国人是不可能满足的，下一步的四艘战列舰将是一种搭载四联装16英吋舰炮的巨舰。

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发布曾经与俄国在黑海争夺霸权惨遭失败的奥斯曼帝国，也已经步入了垂暮之年。由于在欧洲的领土一再丧失，和意土战争和巴尔干战争又给这个虚弱的帝国踢上了狠命的几脚。

发布曾经在地中海和黑海盛极一时的土耳其海军到了本世纪初已经只包括小艇在内不足100艘的陈旧舰艇，总吨不过75000吨，海军人员也仅仅7000人而已。经过这一系列败战的惨痛教训，土耳其人向英国提出了购买无畏舰的要求，定购了一艘被命名为“雷沙德五世(Re-adV)”的无畏舰，这是一种装备了5座双连装45倍径13.5英吋主炮的军舰，1908年8月1日在维克斯船厂开工，最近已经下水，正在舾装阶段。军舰的出售可以说是一种双刃剑，一方面，土耳其如果获得了这种无畏舰，其亲英态度的增加可以值得期待，不过最近，由于奥国刚刚向土耳其出售了两艘前无畏舰，这样其亲中欧强国的势力开始抬头，如果即使获得了本舰不但不能使土耳其满足，反而却选择大英帝国为敌的话，这将会造成英国制造的军舰危害英国这样严重局面。（译者注：本舰后来被英国人扣留，作为“爱尔兰(Erin)”号战列舰自用，战后不久在北海之战中，由于垂直防御的薄弱被击穿甲板的炮弹引爆弹药库而沉没，这个教训更完全地导致了以后军舰设计的根本变化。）

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发布西班牙自从战败以后，经过长年的恢复，国力有了一定程度的恢复，1898年完成了其第一种比较现代化的前无畏战列舰“卡洛斯五世(CarlosV)”号。1905年，又根据阿姆斯特朗公司的设计方案，由西班牙费罗尔造船厂建造了一种小型的无畏舰，其舰炮配置接近于“无敌”号战列巡洋舰，计12英吋双联炮塔4座，排水量为15452吨，航速19.5节，作为一艘小型廉价的无畏舰应该是比较理想的了。费罗尔船厂一共建造了3艘这样的军舰，分别是“西班牙(Espaa)”、“阿方索十三世(AlfonsoXIII)”以及“海梅一世(JaimeI)”号。随着各国超无畏级战列舰的大量涌现，这个老海上帝国也在今年动工兴建了一艘装备14英吋8门主炮的“维多利亚-欧亨尼娅王后(ReinaVictoriaEugenia)”号战列舰，承建者也是费罗尔船厂。

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发布比西班牙输得略略体面一些的荷兰自从势力在远东被压缩以后，还希望保住剩下的东印度殖民地，为此，在1890年代他们首先建造了四艘7600吨的装备10英吋4门的小型海防战列舰，到了1910年，荷兰人直接计划订购20000吨级，装备8门14英吋主炮的超无畏舰。荷兰人向日耳曼尼亚、布洛姆-福斯、维克斯以及马尾公司招标，现在还在激烈竞争之中。（译者注：由于欧洲战事的勃发，荷兰最后决定接受我国马尾船厂的方案。）

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