毕业季

2006年7月，21岁的张二，顺利从南粤省的一座大专航海院校轮机专业毕业。开启了他的远洋船员生涯。

半年前，张二就在学校的招聘会上签下了一家专门从事东南亚航线的省级航运企业。

与其他大专院校不同，张二所就读的这所航海院校一到毕业季就有多家航运公司和涉海的事业单位直接到学校来招人。2006年，刚好是航运业大发展的一年，航海院校的毕业生成了香馍馍，以往需要学校去请人家过来招人，变成了现在成功签约一名毕业生，招聘单位还得付给学校9800块的培养费。

张二的家乡在内陆省份，考上大学后才第一次见到了大海。

父母在上世纪末的下岗潮中成功转战移动早餐行业，靠着推车卖3块钱一张的鸡蛋煎饼供张二完成了学业。

要说张二走上海员这条路也是阴差阳错。

这家伙高考报志愿时根本就没有重视，父母也都是初中文化，他算是家族里面第一个大学生，也没有亲戚长辈给他指导。

因为向往军队，便在提前批的本科志愿里全部填了军校，一方面是自己向往的军旅，另一方面也是看重了军校可以免学费，而且还包吃穿住，可以帮家里减轻些负担。而对提前批大专等次的学校志愿就非常的随意了，本着把志愿表全部都填上的错误决定，当他无意间看到专科学校名录里面有个什么航海学院，还有个轮机管理专业，想着“管理”，那不就是学了毕业后可以管人了嘛，随手就在志愿表上填上了。

最终的录取结果就是张二的总分没够上军校的分数线，却被随手填上的这所航海院校录取了。

拿到录取通知书那天，张二看着手里这张及其不精美的录取通知书，额头上的汗就下来了。这会不会是野鸡大学啊？直到这个时候他才开始对这所学校进行了解：

哦，学校在南粤省的省会，嗯，大城市，不错！

国家水运部直属的学校，有背景，不错！

轮机管理是跑船的？！每个月有生活补助？也还行，跑船工资也挺高。

于是2003年8月底，在父亲的陪伴下，张二背着两个大蛇皮袋，拖着一个大行李箱踏上了唯一一趟从家乡开往南粤省会的绿皮火车，没买到坐票，父子俩硬生生站了20个小时才到达目的地。下车的时候，两人的小腿都肿了一圈，一按一个坑。

当年航海类的水上专业是有国家和地方的专项补贴，位于南粤省会的这所学校，水上专业每年的学费才2750块，每个月还给学生发150块的伙食补贴。比起其他学校一年动辄大几千甚至过万的学费，张二能来这个学校也算是给家里减轻了负担。

经过三年的学习，要毕业了。

由于船舶驾驶和轮机管理这两个水上专业的毕业生必须要通过国家认可的远洋船员从业资格考试才能拿到毕业证，也就是跑船人俗称的“大证”。而且公司正式入职的唯一要求也是要通过考试，可以上船任职才行。

大专的头两年，张二心思都放在了兼职挣钱上面，但好在这家伙有点小聪明。每次期末考试都能60分安全通过，到了要考大证的时候，张二才算是认真的学习了半年，进考场后又在同学的帮助下，有惊无险的通过了考试，等拿到毕业证就可以去公司报到了。

毕业季，分手季。

张二谈了两年的女朋友是他的师姐，张二毕业的时候，女朋友已经在省会一家大型企业工作了一年，本来两人想着张二别去跑船了，去船厂什么的地方工作，两人在一个城市发展，然后结婚生子，从此过上没羞没臊的生活啥的。

张二一开始也是想去船厂来着，可拿着简历去了船厂，人家一看他的学历和专业，直接拒绝了他，没戏。

无奈之下，只能选了跑东南亚航线的公司，公司招聘人员告诉张二，我们公司一个星期就回国一趟，比环球远洋航线的好多了！张二就想着每个星期就能跟女朋友见面，问题不大，于是乎便签下了10年的卖身契。

女朋友听说他还是要去跑船，也是不大不小的吵了一架，但好在听张二说每个星期都能见面，而且跑船工资高，能早点买房等等画出来的大饼后，也接受了男朋友要去跑船的事实。

7月10日，拿到毕业证的张二去公司报到了。