第6章 第1次进机舱

张二跟着机工长杨师傅下到了生活区的负一层，这一层主要是厨房的冰库、吸烟室和机舱的更衣室。空调的力度明显要比上面几层要弱一些，张二感觉穿着长袖长裤有点发热的感觉。

只见杨师傅推开了一扇门，明显一股热浪夹杂着轻微的机械轰鸣声冲向了张二的面门。

“我去！这么热！”张二嘟囔了一句。

“这还算好的了，现在在船厂修船，发电机和锅炉都没启动，等到正常开航的时候，机舱里面的温度就跟桑拿房一样，45℃往上。”杨师傅回头说到。

“这样啊！”张二虽然在学校听老师讲过机舱是高温、噪音的环境，但没亲身体验过永远不知道有多么的恐怖。

走进机舱，温度立马上升了一个LEVEL。虽然杨师傅说现在还不是最热的情况，但也有差不多37、8度了，张二只觉得身体每个毛孔都开始往外冒汗了。

张二环视四周，发现整个机舱里塞满了各种各样的管道和机械设备。四周的墙壁排满了白色、红色和黑色粗细不一的管道，机舱中间是中空的天井，站在边上能看到天井中央有一台巨大的机械，差不多有3层楼那么高。机舱的地板全部是刷成绿色的花铁板，灯光很亮，天花板四周有一圈粗粗的通风管，每隔一段就有一个出风口，正在呼呼的出着风。

这条船的机舱有4层，从上往下分别是E1、E2、E3和E4。

张二他们从机舱们进来时在最上面的E1层，这一层机械设备相对还比较少。以张二的水平就只认识焚烧炉和锅炉的热水井。跟着杨师傅顺着倾斜度大概有45度的钢制扶梯往下走，来到了E2层，机舱集控室就设置在这一层。

张二跟着进入了集控室。嚯~凉快！集控室里有一台独立的水冷空调，跟机舱的温度相比，简直就是“冰火两重天”。张二之前虽然在书本上看过集控室的介绍：机舱所有机械设备运行监控中心，电动设备遥控和船舶主电网配置控制中心，是机舱的指挥部。

寥寥几行字，远远没有实地看起来这么直观：一条长达6米的控制台最左边依次排开4个显示着各种数据和图表的显示屏，控制台中间是一根长得像飞机操纵杆的主机控制柄，右边又是密密麻麻的仪表和闪着红光绿光的警示灯。

控制台的后面就是一面墙的电气配电板，各种电气开关、仪表，张二同学也看不懂都是些什么，只认识那几个电压表，电流表，开关这些。配电板前面的地板上铺着一层绿色的厚胶垫，这个张二知道，叫做绝缘垫，防止人员在操作配电板的时候触电用的。

这时像刘姥姥进大观园一样的张二才看到控制台前正坐着昨晚见过的老轨和一个不认识的老师傅，俩人正凑在控制杆那研究着什么。

张二主动喊了一声“老轨好，师傅好！”俩人回头看了一眼张二，点了下头算是答应了一声，回头又开始研究了起来。

“你去拿一下安全帽和乳胶手套，今天我们要去清理舱底的油渣柜。”杨师傅对张二说到。

“哦，好的！”张二环顾一圈，在空调旁边的墙壁上看到了一排挂着的安全帽和地上放着成箱的手套，走过去戴好，便跟着杨师傅走出了集控室。

直到这时，张二还不知道即将干的清理舱底油渣柜将是一种什么样的体验。