47 首飞F一十六战隼（3）
大屏幕中，F16的爬升姿态突然发生了变化，机头的上攻变成倒飞，这是起飞时最可怕的失误。
简单点说就是拉升的角度太大，飞机像船一样倒扣，失去控制坠落。
“请注意，战机即将坠毁，战机即将坠毁，请跳伞……”
唐毅的耳机和场内的喇叭里都传出紧急提示声。
唐毅面色沉稳，依然不慌不忙，紧握操纵杆，试图推杆改变机头的指向。
但这不是民间的模拟器，高度为五百米左右，失去控制的战机以每小时400公里的速度，流星般坠向地面，产生剧烈爆炸。
“轰！”
F16倒栽撞向地面，音响里发出爆炸声的同时，屏幕上出现一个膨胀的黑色骷颅头，炸开后出现俩字——坠毁！
磁悬浮的浮力渐衰，战机缓缓下降，回到最初的静止状态。
“艹！”
“啊！”
“呼！”
看着屏幕显示的坠毁失败字样，唐毅懊恼的骂了一声“艹！”
仪表台全部熄灭，战机归于安静！
见唐毅坠毁，男生们“啊”声里透露出惋惜。
当然，也有人幸灾乐祸。
你唐毅每次都第一，这次摔了吧，呵呵，我以为你有多牛逼，也不过如此。
奥特马·唐斯吐出一口气。
刚才奥特马看着唐毅平稳起飞F16，内心连说见鬼，这是F16哎，他就这样轻而易举的起飞了？
所以，对于唐毅的坠毁，奥特马·唐斯不是幸灾乐祸，而是认为这样才正常。
F16是大名鼎鼎的国际战机，怎么可能被一个菜鸟首飞就征服。
说实话，教奥特马·唐斯压根就没有认为，在座的高中生中能有人成功起降F16，不然他也不可能让每人飞六次。
否则一次起飞和降落约十分钟，一人六次差不多要一个小时……
我承认天赋异禀者比常人聪明，但驾驶战机不是仅凭聪明就可以的。
在这台战机上，至今就没有学员能够在六次内成功起降一次。
哪怕半次都没有过。
至今没有菜鸟可以成功起飞。
更别说比起飞更难的降落了。
其实，这次考核，就是让这些天赋异禀者们体验一下而已。
同时也是让他们感受一下失败，不要因天赋异禀而骄傲。
刚才，就在唐毅拉杆F16正常起飞时他，他看到奥特马·唐斯一脸惊讶，所以他故意在已经成功起飞的情况下故意过杆，导致战机倒飞坠毁。
毕竟这是百分百真实起降模式的F16，第一次上来就成功，好像有点那啥……
穿越者嘛，多少还是有那么一点点心虚。
“唐斯教官，这是怎么回事，我明明已经起飞了。”
“因为你有些操之过急，没稳住杆，所以战机倒飞，由于高度不够，所以坠毁。”奥特马·唐斯耸肩回答，“正常起飞后，只有技艺精湛的飞行员才可以大仰角上攻快速拉升。”
“哦！”唐毅点头，很诚恳。
这样才正常嘛……奥特马淡然道：“起飞后的大仰角上攻，最易坠毁，只有王牌飞行员才可以。”
“我可重新再来一次吗？”
“当然可以，每人六次机会。”奥特马·唐斯点头，心情轻松的回答。
唐毅重新打开座舱灯，仪表台重新散发出迷人的光芒。
“轰！”
洛克希德·马丁F110-GE-132涡扇发动机咆哮起来，
引擎里绽放出紫红色的火焰。
在引擎轰鸣的刹那，离地数米高的战机在磁悬浮的作用力下，再次缓缓上升高度。
奥特马·唐斯再次不淡定，眼前这位高中生的操作手法行云流水。
就一遍，就如此老道？
唐毅轻推节流阀，战机发出令人痴迷的轰鸣，引擎由红变紫。
唐毅右手操纵杆，左手放开刹车，战机稍微一顿的瞬间前推节流阀，轮胎顺势滚转。
第二次尝试开始。
战机快速前滑，轮胎飞速滚动，逐渐看着像是向后滚。
235公里。
唐毅毫不犹豫拉杆，手法十分流畅，整个人放松，笃定。
轮胎发出一阵“滋溜”声。
战隼抬头，直接蔚蓝色的天空。
奥特马·唐斯嘴角轻笑，235公里就拉杆，看样是还没摔痛，我都不敢在这个速度拉杆，
但下一秒他嘴角一抽。
唐毅再拉杆。
轮胎的轻微摩擦声中飘出淡淡青烟，F16轻轻一跃离地。
预想的摔机没有发生，奥特马·唐斯嘴角连抽，这真见鬼，居然让他拉起起飞了。
唐毅快速推节流阀，机头再次以大角度上攻。
奥特马·唐斯的表情再次放松，摇摇头，这名高中生又犯了刚才的错误，而且角度更大，明显就是不服气刚才的坠毁，想从哪摔倒从哪爬起。
呵呵，年轻人……
耳边传来F110-GE-132涡扇发动机强悍的轰鸣，看着正前方的蔚蓝色天空，奥特马·唐斯忽的又有些失望。
想象中的坠机没有发生。
这，怎么可能……奥特马·唐斯忽然觉得自己今天这是怎么了？
居然要跟一个学员较劲。
“该死，真是见鬼了，我居然这么希望他摔。”他长吐气，调整心态，“我是教官，怎么可以这样，我应该感到开心才对。但，这不合理啊！？”
唐毅快速推节流阀，战机再次流畅爬升，磁悬浮根据仓内数据，做出战机在空中相应的空间运动姿态。
看着两边的景色在快速倒退，奥特马·唐斯的脸又僵。
他居然起飞成功，并且是大仰角起飞，起飞距离也提前了十几米。
这是学员能做到的吗？
看着空中的白云和下方的土地，河流和盎然生机，唐毅有点兴奋，终于可以重回蓝天了，虽然只是模拟。
看着唐毅驾驶F16在空中，就像翱翔的大鹰，地面上的男生们眼里全是期待，羡慕和兴奋，恨不得现在就轮到自己驾驶战机。
“看他的样子很享受啊！”
“嗯，他的表情很放松，应该是驾驶难度不大。”
“看样子确实没有什么难度，战机离地后加油门，稳住操作杆就行。”
“刚才他摔机，是因为爬升角度太大而失控，这我飞过，小菜一碟。”
“毕竟这是F16模拟器，又不是真的F16，应该不难。”
男生们看着视觉效果绝佳的大屏幕纷纷议论，觉得驾驶F16没什么难度，奥特马·唐斯教官有点夸大其词了。
唐毅扫了一眼高度计：7200英尺。
唐毅推节流阀继续爬升，在8000英尺的红线处有降落提示。
“滴滴滴！”
当战机爬升至8000英尺时，提示灯闪烁着发出提示音。
唐毅大拇指轻按侧倾键的同时右压杆，F16温顺的按照指令一个45度小侧翻滚回旋转弯，动力澎湃，让人产生随心所欲的快感。
和J10猛龙相比，F16的动力确实更胜一筹，灵敏度平分秋色，这台战机上的雷达基本上是虚设，无法比较。
F16被称为国际战机，确实是因为它有无与伦比的稳定性，这不可否认。
这……看着唐毅的转弯操作，奥特马·唐斯脸色又是一僵。
这名学员成精了吗？