第4章 车型设计图
宿舍里张辰和赵建没回来，鲁远征在看书，又像是在写信。
铺位上的余知远取出铅笔和白纸准备画汽车设计图。
要画的车型早己想好:九十年代的三代本田雅阁，丰田九十年代七代款花冠，再加一款美系别克第三代林荫大道，这三款90年代的畅销车型。
选这三款是他知道不管是汽车厂商还是购车的消费者，对车型外观的欣赏总会受到商业环境，时代变化的影响而有局限性。
自己选的车型样式如果太超前了大家欣赏不来，选当前时代的又会让他们感觉根本没有什么新意和惊艳感。
因为八十年代的轿车车型受沃尔沃七十年代以来炒作以方形车安全的宣传引导，以及各汽车厂商趁机做市影响，车型设计的都方方正正像个火柴盒。
各汽车厂商销售的车型大部份都是如此，小部份车型开始向空气动力学和流体力学更合理的圆润流线型这大势所趋方向设计。
余知远选的这三款时间跨度十年后的车型，是和这时候保时捷911这类流线型设计代表差不多的圆润流线设计。
当前方方正正的火柴盒车型走向没落己是共识，是个汽车设计师都知道流线型设计是大势所趋。
到时投稿到著名汽车设计公司，他们的设计师看了就应该会有共鸣。
从花冠车型开始，余知远用铅笔开始绘制设计初稿，记忆和思路清晰让他绘画起来很是流畅快意。
重生这一段时间以来，给他最大的感受就是年青时的身体体质真好，思维记忆，体力、精神专注度以及做事的动作速度和灵活度，都是老年时的自己特别感概和想拥有的。
年老时的他虽然记忆力还是挺好，不时想些往时经历的尴尬事来刺激大脑皮层预防老年痴呆，但身体状况是直线掉落，精力差，容易疲劳，浑身总有这样那样的不舒服及疼痛小毛病，以及食欲差，睡眠质量低等常见的老年病。
现在的重回年青体质让他非常的高兴，就算知道以后必定大富大贵也比不过这更开心的。
在有空闲时间就静下心来画，不断修正后，三款整车外形图稿余知远用四天的时间画好了，接下来是车内内饰设计绘图。
这时代车型内饰除了高档豪华款，普通车型都是比较简陋和布局不合理，人机工程设计并没有大量应用在汽车产业，有些车型中控、内饰、功能操作甚至可以说是逆人机工程设计。
三款车型余知远没有用原车型的车内结构设计，而是自创用九十年代后期开始的环抱式驾驶位，前二后三的五座坐舱样式。
整车人机工程更科学合理，内饰也更规整美观，吊打这时代的车内设计，匹配上除了颜色和一些微小的差别，三款车型都用同一款内饰和座舱布局。
也通过这样的练手之作，余知远发现自己除了专业技能练回来了，绘画技巧也以肉眼可见的速度快速提升，绘制的汽车设计图更趋专业。
这晚上接着绘图没多久，回宿舍的赵建递给余知远一封信“余哥，你的信，我在收发室看到给你带回来了。”
“谢谢”余知远接过信件，顺口问“你是取信吗？”
赵建回到“是呢，上个月给家里去了封信，我去收发室就是想看我家里有没有信寄来，看到你的顺便给带回来了，这几天我有空就去看看，应该会有了”
“过两天我去看，有你的我给你拿回来”
余知远说完展开信纸，
浏览家里寄来的这封信，信中那规整的钢笔字一看就是父亲余安久所写。
家里从自耕农太爷爷送爷爷余本旺读五年私垫起，后代便每个人儿时或多或少的读过书。
大伯余朝龙，小叔余永康读了五年小学，父亲读书最长，初中毕业，他平时喜欢读书看报写记录，也写得一手好钢笔字，余知远的钢笔字就是父亲教好的。
信里除了问他原来说留城工作的打算，也讲了点家里各个亲人的一些琐碎的小事，最后在信里希望余知远能回老家工作，不过一切都以他自己决定，留省会或回家乡工作都支持。
对于工作，按着原来的经历会因为这时候还是用人单位和毕业生双向选择，不是过几年后的那种毕业后那里来回那里工作的原则，余知远毕业后会调档到江拖厂工作。
现在的他决定如果汽车设计稿起作用，能获利的话就尽快出国赚钱去，到时再回来，不能就回老家去边工作边搞生意，赚了钱还是出国赚钱去。
怎样出国，然后赚钱回来都是为了更好的改变家里和家乡面貌，江拖厂和那个人他这世是永远不想有交集了。
至于原来的儿子，以余知远那不多的生物知识，他知道就算是原来的夫妻，只要是体位和受孕的时间有一丝丝的差别，那就是完全不同的儿女，或者干脆就是儿子变成生女儿，女儿变成生儿子。
除非夫妻体内都带了量子计算机和装置，才有可能生出原来的儿子。
余知远当然知道自己不可能那么科幻，就算刻意去跟原来的老婆结婚，也跟本不可能再生出原来的儿子，没了儿子这个最重要的纽带还犯贱去自讨苦吃，他的大脑不允许这样做。
除了绘制设计图就是上课，班系教室内，余知远如小学生般端坐在课桌位里听李老师讲课，脑子却在想着己经画好的汽车设计图该怎么投。
因为从没有接触过这类业务，余知远只知道意大利设计乔治亚罗汽车设计公司的一些信息。
也知道他们公司在都灵市的具体地址，这还是在某次看介绍汽车的视频中字幕打出才记下的，也多亏自己极好的记忆力。
至于其它汽车厂商设计部门如宾法、博通等因为以前从未查询和看到了解过，所以一概未知。
这时代要获知外国公司的详细信息最好的方法是请对方公司所在国的驻华机构提供，如大使馆或驻华公司等，余知远觉得现在没必要这样兴师动众。
学校图书馆里书刊杂志和各类书籍很多，但这些时间来他特意去搜寻查找汽车厂商设计部门，汽车设计公司驻地的地址邮编这类信息也是一无所获。
查不到主要原因还是这时候对国外的信息获取渠道少也迟滞混乱。
看来只能寄给知道的唯一一家乔治亚罗了，没得选的余知远决定先投花冠和林荫大道两款车型设计图探探路。
对方看到后觉得设计图很好，派人来谈收购那再好不过，启动资金会比在国内赚取积累要又快又多，特别是能赚到这时候非常紧俏的外汇。
再有自己记得的车型那么多，两款是卖二十款也是卖，只要赚第一桶金就行，反正又不打算往汽车设计这方向专业的走，到时候如果对方还要就顺便多卖几份给他们。
至于如果对方黑了自己的这两份设计图，直接或稍加修改卖给汽车厂商的话那也没事，以后要是发现这情况，自己有钱有地位的时候一定会找对应的汽车厂商了解和反应，给自己讨个公道。
如果汽车厂商不配合就让他们未来的畅销车型一款也别想再有，全画了卖其竞争对手，以泄心头之愤。
“三道五排的那位同学，看你的样子像神游天外啊”讲台上的李老师说道。
后面的同学刘辉拍拍余知远的肩膀，提醒到“李老师说的是你。”
“哦”余知远反应过来后赶紧站立起来。
见周围目光都看来挺有点尴尬的，他得要赶紧化解掉，想了想说“我从一些资料中看到，国外己经有一种叫计算机辅助设计，英文简称CAD的计算机软件可以在计算机上制图，软件自有数据库，要绘制的图稿可以反复拉升修改确定后输入打印机出图，効率成倍提高。”
“我觉得这应该是未来的制图主流，不像现在的手工绘图累人，特别是绘矢量渐变，我都能想像到这样的场景:制图员画了又画，需求方负责人在旁边还是要求改这改那，制图员几次摸着腰间的菜刀想拔出来问对方，他的脖子直径和我手上的菜刀刃口比那个长？”
“呵呵呵”有些同学听完后马上笑出了声。
李老师也笑着说“坐下吧，你说的这场景现在是挺有趣，不过我看以后也少不了，只不过是从手工写写画画，变成了在计算机上反复操作。”
老师的评点让余知远很是惊讶，他说的就如经历过般，后世的程序员可不就是这样吗：甲方有三种，懂的和不懂的，以及半懂不懂的。
懂得专业，出的方案要求错误少，修改也少，不懂得对技术员提出的意见很容易接受，也好说服甚至忽悠，半懂不懂的最烦，说专业但又扯淡，最喜欢改来改去，想一出是一出，能把技术员搞的崩溃，但这样的甲方又最多。
“好，下课”
随着李老师的宣布和离开，余知远和同学一起涌出教室冲向食堂。
全班六十多个同学全部都是男生，是的，全部都是男的，一些抢位置、抢饭吃的同学走的那叫一个快。