第272章 出行巨无霸！！！

张俊的脸书非常火了。

网民纷纷在讨论共享经济时代是什么。

Uber电单车，就是一种比较新颖的租车方式，为什么说是共享呢？难道是因为这些电单车会被很多用户租赁使用的缘故？

很多人强行解释。

2007年9月中旬，传奇科技公司召开了新闻发布会，对外解释了Uber电单车的情况。

“Uber电单车在全国各地都设置了很多专用停放点，用户拿出智能手机，打开脸书或者支付宝，然后扫码Uber电单车车身上面的二维码，就能骑行了。不过，用户使用Uber电单车需要缴纳399元押金，并且实名认证才可正常骑行。

收费标准则是：

小于等于5公里为2元，大于5公里，每超过1公里多收1元，不足1公里不收费。另外，用车每超过1小时要收取10元超时费。也就是一小时内，不足6公里2元，不足7公里3元以此类推。非定点停车费用按理实际停车位子与指定停车点相差的远近计算：小于1公里，收费10元；超过1公里收费100元。违规停车，收费会稍微贵一点。不过大家请放心，Uber电单车的指定专用停车点会越来越多，平均每250米就有一个，而人口密集区域每75米就有一个停车点。”

上官牧野介绍到这，发布会现场爆发出强烈的掌声以及惊讶声，上官牧野不得不停下下来，等众人兴奋劲过了之后，再去介绍Uber电单车。

收看直播的观众们也跟现场的嘉宾一样激动，直播视频弹幕上出现了什么评论。

“果不其然，传奇科技公司如同广大网友们所猜测的那样，推出了扫码租车服务，真是太方便了，而且费用也不贵！”

“我对车子的需求并不高，但有时候却真的需要用到车。Uber电单车的出现对于我来说，无疑是一個很大的福音！”

“奈何自己没文化，一句卧槽走天下！！！”

“……”

这时，记者们忍不住开口发问：“上官牧野先生，Uber的商业模式看似可行，但电单车充电不方便，且用户可以随地停车，并不一定会把车停到指定的Uber电单车专用停放点，对此，你们是怎么解决这些问题的？另外，我想问一下，Uber的车速是多少，骑车是否需要摩托车驾驶证？”

记者问出了很多人心中的疑惑。

这些问题，上官牧野本来就打算介绍一下，既然记者问了，他就索性现在就回答。

“Uber电单车的重量不大于23kg，电机最大功率不超过250W（额定功率220W），最高车速限制不大于25km/h，无需驾驶证也能骑行。该电单车使用防爆防刺胎，设置专用电池仓，续航里程可达80～100公里。电池电量可后台智能查询，低电量报警，运维人员能分配负责区域的工单去替换电池。值得一提的是，我们研发出了智能电池锁、电池管理系统及电池ID，此功能可以防止电单车被盗，拥有GPS精准定位，让用户找车更加方便。”

到这了，发布会也就基本结束了。

上官牧野随后说了几句，便宣发布会结束，Uber电单车将在发布会结束之后正式运行。

……

Uber电单车的车身是蓝色的，在城市各地形成了而一道道亮丽的风景线！

此时此刻，Uber电单车专用停放点，已经是人潮汹涌。无论是看过发布会直播的，还是没有看过发布会直播的人，都围在这里看热闹。

有些人直接掏出手机，在Uber电单车上扫码。

过程很简单，先扫码注册，可直接以脸书和支付宝账号授权登陆，然后进入下一环节，确定是否付费骑行。

不一会儿，很多人已经扫码成功，唤醒了Uber电单车，然后兴高采烈，骑着Uber电单车开到马路上。

骑电单车可是比蹬三轮，蹬自行车舒服多了，既有风驰电掣的感觉，又不会觉得累。

“好爽啊，Uber电单车的速度还挺快，坐垫也很舒服，骑行的时候，车子很稳，启动速度快，转向灵活，再加上靓丽的外观，我感觉这款车子很高端啊！小于等于5公里为2元，完全满足绝大部分用户的需求，爱了爱了！”

“我感觉坐Uber电单车很时尚，应该能在年轻人群体当中快速流行起来。”

“是的，我坐Uber电单车丝毫不觉得丢脸。花同样的钱去挤公交，又累又没面子，特别是对于女生来说，还很容易被咸猪手占便宜~但如今有了Uber电单车就不一样了，女生可以很舒服的自己开车去上班。如果距离实在是远，不得不挤公交，但…想必此时挤公交的人已经变少了，很多人选择了Uber电单车作为出行方式，挤公交或许成为过去式，公交变得不挤了……”

“……”

当天，Uber用户突破了518万人。

马路上时不时能够见到年轻人骑着一辆蓝色的电单车，众人见状，都忍不住多看几眼，同时也想着，自己哪天也去骑一骑Uber电单车。

Uber电单车一夜之间成为了网红电单车，受到了无数人的追捧。

对于那些关注Uber电单车的互联网科技公司和投资公司，Uber电单车商业模式的成功，让他们震惊之余，不由产生了一丝别样的想法。

《阿Q正传》中阿Q对小尼姑进行调戏时说，“和尚摸得，为何我摸不得？”

各大科技公司大抵也是这种心态，传奇科技既然能做共享电单车，那我们也能做！

无数科技公司和投资公司盯着共享电单车这一块，蠢蠢欲动。

不过他们也知道，直接跟传奇科技公司竞争，既没有那么大的财力，也失去了先手，只能另辟蹊径，出奇制胜。

传奇科技公司不是做共享电单车么，我们就直接做共享单车。

“共享单车，绿色骑行，骑车的同时还可以锻炼身体，这个创意有没有搞头？！”胡玮玮忽然闹出来一个想法，心里越想越激动，觉得共享单车这个市场前景广阔。

作为行动派的女强人，她深知兵贵神速，有这个想法的人可能不止她一个人，所以，必须抢在别人之前，把共享单车开发出来。

胡玮玮敢打敢拼，也认识一些圈内人。

她一方面联系了一些软件开发很厉害的朋友，邀请他们一起创业，另一方面寻找自行车公司，购买车辆。

不到两月，摩拜单车APP正式上线。

首先在BJ、上海、深圳、广州四个城市投入大量的摩拜单车。

摩拜单车主打宣传“共享单车，绿色骑行”、“城市最后一公里”等口号，很快引起很多环保人士和年轻消费者的青睐。

摩拜单车上线淡淡一周就火了。

“摩拜单车跟Uber电单车各有优劣，摩拜单车的租金比Uber电单车便宜的多，还环保，能够锻炼身体。如果让我选择，我可能愿意选择摩拜单车。”

“呵呵，想要锻炼身体或者你热爱环境，那么摩拜单车自然是首选，可是对于绝大部分人而言，还是Uber电单车更加方便一点。”

“嗯啊，摩拜单车上线之后，我也就好奇骑了一回，之后都是选择Uber电单车，骑自行车还是有点累啊~”

“……”

网上对摩拜单车的议论非常多，但并不妨碍，摩拜单车的大火特火！

这个时候，各大投行纷纷涌向摩拜单车公司，创始人胡玮玮深知“时间就是金钱”，摩拜单车必须抢在别人之前，迅速抢占市场，于是很快就选择了融资，第一轮融资就超过了1000万美元。

风投们纷纷看好共享单车未来的前景，因而对摩拜单车的估值非常高，投后估值高达5000万美元，胡玮玮等创始人团队出让20%的股份。

摩拜单车在获得投资的第一时间，就开始了大扩张，更是直接收购了一家自行车制造工厂，自产自销，降低公司的共享单车运营成本。

市面上，继摩拜单车之后，又陆续出现了好几款共享单车，但是论名气和实力，都远不如摩拜单车。

摩拜单车在获得投资之后，发展速度一日千里，甚至开始在二线三线城市布局。

一个月不到，摩拜单车就烧光了1000万美元。

“1000万美元这么快就花完了？”投资人们纷纷感到诧异。

胡玮玮点头道：“是的，虽然我们烧钱比较快，但是效果显著，我们已经在全国多个大城市建立了分公司，总共投放了近五十万辆摩拜单车！”

“大家也知道，摩拜单车跟Uber电单车一样，都是需要押金的。Uber电单车和摩拜单车的商业模式从本质上来说，其实是互联网加金融理财的模式。押金虽然不能算做收入，但是由此而产生的收益却可以算做收入。”

胡玮玮微微一笑，非常自信的说道，“我计算过，摩拜单车假设每辆车平均每天将会被使用到7次，每次骑行半个小时，有7块钱收入。每辆车的成本约1500元。每辆车平均是使用300天，每辆每天6毛钱的运营成本。每辆车平均可以拉动10个用户，平均每个用户309元（299元押金+10元充值）是可以用作进一步进行金融理财的基数值，保守估计理财的年化收益率是8%。这样算下来，确实当摩拜单车达到100万辆时，维持现有使用频率的话，便可获取16亿元的年化利润额！”

会议室内，各投资公司的代表相互看了看，不禁露出震惊和喜悦神色，摩拜单车竟然这么赚钱，商业模式太出色了，才100万辆单车就能赚16亿，如果再多一点，岂不是能够赚的更多？

“胡总，车辆的生产成本和运营成本是否太高了？可不可以降下来？”投资人问道，这方面若是能够降下来，摩拜单车的盈利会暴增一大截。

胡玮玮点点头：“当然可以，生产规模越大，成本越低，再加上引进先进的生产机器，共享单车的价格降大幅度下降。”

“胡总，摩拜单车这次打算融资多少钱？”

“至少5000万美元！！！”胡玮玮说完，立即向投资人解释道，“之所以要这么多钱，也是有原因的。继摩拜单车上线之后，陆续诞生了好几家共享单车公司，彼此之间竞争加剧，再加上还有Uber电单车的竞争，摩拜单车想要脱颖而出，占据用户出行市场，就必须进行补贴和推出各种优惠。有了5000万美元，我才有底气打败其他共享单车，才能跟Uber电单车分庭抗礼！”

投资人听完之后，觉得有道理，想要赢得市场，就不得不烧钱！

“行，那就5000万美元，但我们给摩拜的估值只有1亿美元。一个月还没过去，摩拜单车的市值增加了一倍，我觉得这个估值很不错了！”其中一名投资人开口道。

胡玮玮立即摇头，质问道：“难道因为我们摩拜单车的发展速度快，所以估值才这么少吗？”

胡玮玮顿了顿，大声反驳道：“恰恰相反，我认为摩拜单车的发展速度飞快，说明它的发展潜力巨大，正因为这样，所以摩拜单车的估值应该更高才对！！！如果你们不认同我的看法，那我可以向其他投资公司寻求融资！”

“胡总，何必呢？莪们几家投资摩拜就可以了，不就是5000万美元，我们完全拿得出来！估值也好说，我们可以把摩拜单车的估值提升到2.5亿美元！！！”摩拜单车的发展潜力明显巨大，他们才不想胡玮玮去找其他投资公司。

“2.5亿美元太少了，至少5亿美元才行！”胡玮玮语气坚定道，他们不同意，她就决定再去外面投资公司。

胡玮玮的强势让对方最终选择了让步。

摩拜最后的估值虽然没有5亿美元，却也有4亿美元。

……

摩拜在得到这笔钱之后，立即掀起了共享单车的烧钱大战。

Uber电单车毕竟是电单车，受到的冲击比较小。

在传奇科技公司内部，很多人建议，Uber电单车也要参与烧钱大战，但是最终被张俊否掉了，自己这边是电动车，用户群不同，没必要烧钱去跟单车竞争，就算参与烧钱大战，最后的效果未必就好。

“老板，就算我们不跟摩拜单车竞争，可是，共享单车的发展前景还是不错的，你看我们是不是要进入这个市场？”当即有人向张俊提建议道。

张俊眉毛一扬，陷入思索当中，暗道：“前世，共享单车经过前期的野蛮生长，后期的价格战后，共享单车行业只剩下’一地鸡毛’，昔日的共享单车ofo因押金挤兑潮深陷困境，摩拜被美团收购后，也开始’去摩拜化’。相较于ofo和摩拜的沉寂，哈啰出行的日子却过得十分滋润，拿下5亿用户，成为共享单车最后的赢家。但，哈罗出行却没有参与当初的共享单车行业的’烧钱大战’，选择了从三四线城市进军的差异化发展，由此便避开了与其他共享单车企业相互消耗的阶段。”

想到这，张俊开口道：“可以进军共享单车行业，但我们首先进军三四线城市。此外，需要把精力放在技术开发上面，而非盲目竞争，比方说，开发智能锁，通过技术手段对单车运营进行更好的管理；再就是电子围栏，在用户骑行超出范围时给予提醒！当然了，还有共享单车本身，一定要物美价廉，质量过硬，而且骑起来舒服。”

话音一落，众人便点头附和。

张俊的决定，众人大多都不会反对。

很多决定在他们看来，有些匪夷所思，但最后往往却证明，张俊的决定是正确的。

“Uber打车软件进行的怎么样了？”张俊问道。

打车的软件潜力比共享单车大的多，张俊已经多次过问过，而且从前世Uber和滴滴出行的市值就能看得出来，2017年的Uber估值最高峰可达1200亿美元，创造了当时未上市公司最高估值的记录，滴滴出行在最高峰的时候，市值达到了800亿美元。

中国最大的共享单车公司哈罗出行的市值也才50亿美元。

“准备一下，2007年11月11号快要到了，到时候给大家一个惊喜，正式推出Uber出行APP，其中Uber电单车和Uber单车也包含在Uber旗下！！！”张俊吩咐道。

“是！！！”众人兴奋，齐声应道。