第33章:蔡立明(1)

第33章:蔡立明(1)

蔡立明,35岁,岚江市人,现在是岚江市地铁2号线的司机。

蔡立明这个岁数,在地铁司机当中算得上是“老年人”了。现在,他所在的2号线,其他司机都称呼他为“老大哥”。但是,蔡立明也并没有觉得有什么不好。

其实,蔡立明原来是一位高铁司机,在原岗位干了7-8年之后,自己的家庭出现了一些问题。

因为,自己常年出差,回家的次数不多,妻子久而久之心里不太满意,妻子自己一个人照顾孩子也比较累,就希望他回家,就近找份工作,这样既能顾家,又能陪伴孩子成长。

蔡立明也觉得常年在外面出差,确实对家庭来说,不太好,特别是对自己的妻子,心怀歉意。他的工作,特别是赶上节假日,自己如果被排班,压根儿就很难跟家人团聚。

到最后,思来想去,蔡立明就决定了,回岚江市工作。

恰好,两年前,岚江市开通了2号地铁线,自己就请求单位领导看看能不能进行调动。

经过多番操作,后来,蔡立明也算是如愿回到了岚江市的地铁线工作。只不过,回来之后,自己还是先要进行岗前培训。

不过,这些对于蔡立明来说都是轻车熟路了。毕竟,自己可是开过高铁的人,并且,自己还是连续七年被单位评为“零失误、零差错、零晚点”的优秀先进个人。

在培训期间,学习地铁的各项操作和各项规章、制度、流程,对于蔡立明来说就更加轻而易举了。

在进行岗前培训时,蔡立明除了自己认真学习之外,还会肩负起“助教”的任务,帮助其他年轻同事,快速掌握开地铁的技能和操作要领。

蔡立明深得同事们的喜爱,那时候就有人亲切的称呼他为“老大哥”了。所以,对于蔡立明而言,老大哥不仅仅是自己年龄大的体现,更多的是同事们对自己尊重的体现。

岗前培训了半年之后,大家才陆陆续续上岗。蔡立明一上岗,就被分配到了新开的2号线上。

蔡立明每每想起自己开高铁时候的骄傲与责任,都会让他更用心的投入到现在的开地铁的工作之中。

蔡立明原本想的是,等到自己真的干不动了,再退居二线——去教教地铁新学员,去检修轨道或者去勘验机器、设备等等。这样的话,怎么着,也得到等到自己40岁以后实在开不动地铁了,自己还可以在岗位上发光发热。

但是,岁月不饶人。

蔡立明在开高铁是落下的毛病,以及在地铁职位上黑白班次的颠倒,导致自己身体出了一些问题。

虽然,单位每年都会安排体检,自己也没什么大问题,但是,自己的身体还是自己清楚的。

最近,蔡立明在地铁操作室里,有时候会被嘈杂的机器声,搞的耳鸣不止,甚至有的时候还会出现短暂的眩晕。

虽然,地铁的运行基本上不用自己操作,但是,自己现在的状态对车上的乘客而言,确实是不负责任的。

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烈日与尘埃

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