一百三十七 荻水船厂

一百三十七 荻水船厂

荻水河巨大军港的各个码头上,停放着二百多艘大小战船。

这些战船都是长期不开动。

长期无人维护,很多战船就开始衰败腐坏。

三天前,陈建以优厚红利为代价,从安东卫城手里换取到这座军港以及修造船厂的使用权,并以微小代价接收了所有无法正常使用的大小船只。

他以前已经把能够正常使用的30艘400料大船买走。

陈建买下卫城所有造船匠户,当天就让400多名造船匠户开始了工作。

上午打发了日照官府之后,陈建吃过午饭就来到荻水口修造船厂视察匠户们的工作进展。

“孟师傅,400料大船修复多少艘了?”

陈建找到修造船厂造船经验最为丰富的‘总工程师’孟金亮问道。

“回将军,依照你的吩咐,我等在40艘400料大船当中挑选出了17艘龙骨没有问题,外壳也没有大问题的最先进行修复。现已完全修复14艘。剩下的23艘里面,有7条的龙骨已经不堪使用,就算强行修复,入海之后也非常容易出危险。还有16艘的龙骨和外壳问题比较多,修复时间可能需要半个月,并且投入使用之后也得随时进行检修。80艘200料中船里面,有16艘彻底没有修复价值。140艘100料及100料以下的哨船快船,有28艘彻底朽坏......”

孟金亮连忙细致汇报起来。

造船匠户们的工作效率还行,陈建脸上渐渐有笑容绽放。

这里不管是大船小船,都不是他理想中的战船。这些船基本都是属于求稳求坚固的底部相对较平的‘福船’样式。

除了100料左右的哨船长宽比能达到1比4,最大时速能达到8,9节,大船中船的长宽比一般就是1比2点几到1比3点几之间。最大时速基本不会超过7节。

前世是铁杆明粉的陈建记得非常清楚,这个时期西方国家仿郑和船队风帆战列舰而制作出的‘盖伦船’长宽比一般都在1比5到1比6之间。并且盖伦船都是尖底设计。这让盖伦船的最大时速能够达到10节以上。

去年福建水师一万多人和两百多只船花了半年时间,都拿不下荷兰人四五艘战舰和二十多首武装商船,反而还损失惨重,最根本原因就是舰炮射程远远不如荷兰人不说,船只速度也跟不上人家。

‘海上马车夫’荷兰人操控着快速船队,在辽阔大海上完全把规模庞大的福建水师轻松戏弄于鼓掌之间。

陈建现在要求尽量修复这些船只,并不是想要凭借这些船只去与荷兰人争雄,而是要用这些船来让自己麾下的水军将士练手,并暂时应付局面,打打海盗或是建奴什么的。

等到他弄到风帆战列舰的建造设计图,造出长宽比超过1比5的九桅12帆5000料主战舰和2000料辅战舰,再把虎山版‘红夷大炮’研制成功并搬上战舰,才是他驱赶西洋人,一统东亚海域,并逐步让大明水师走向世界的时候。

“3天就修复14艘大船,你们的工作卓有成效,我对此很满意。你们每个人都赏银5钱,你的赏银为2两。”

听完汇报之后,陈建点头说道。

“多谢将军赏赐!”

一众匠户造船工大喜过望,连忙跪下磕头。

他们以前给卫城工作,再怎么拼命,一天也不过是三五十厘银报酬,几乎从来没有赏赐,只有犯错之后的责罚。

给陈建做奴仆,每天可以吃三顿饱饭不说,他们作为高级技术工人,每天还会拿到至少40厘银的工资。

这让他们可以轻松养活自己的家人。

并且他们家人中稍有劳动能力的人都可以去虎山口纺织工场、矿石拣选工场、炼焦场等各处地方做些力所能及的轻省活计。

那些轻省活计虽然工钱少,每天只有10厘左右,但至少吃饭不要钱。

现在这种有尊严有希望有盼头的生活比起他们以前毫无希望的牛马生活,完全是一个天一个地。

所有造船工人就都拿出了全部力气和智慧为陈建修船造船,恨不得连命都给予陈建。

“都起来。以后不必动不动就行这种大礼。孟师傅,接下来你要安排一下,将已经不能修复的船只完全拆解,把还有用的木料整理出来。我要拿去制作成船木家具。”陈建微笑说道。

船木家具的用料是海水浸泡过多年的坚韧木料。不管是在现在这个时代还是在后世,以陈年船木制作成的家具都是一种高档消费品。

“遵命。”孟金亮连忙答应。

“我给出了设计草图的两种船只,你们一群大师傅讨论得怎么样了?”陈建接着又问道。

“禀将军,你给的第一种草图,只需要在后舱室里添加一些坚固结构。这个问题不大,我们正在铺设龙骨的800料大船完全可以照做。至于另一种‘飞剪船’,我等以前从来没有制造过,只能根据将军的草图一边揣摩一边进行制作。这种船造出来之后可能需要经过很多次的试航并不断修正,或许才能达到将军要求。”孟金亮谨慎地说道。

安东卫造船厂由于不是大明的主要造船厂,卫城的造船匠户最大也就能造800料福船样式的战船。

这个制作技术比较成熟,并且也有完备的制造图纸,陈建就没有对其进行改动,只增添了一些内部特殊设施。

而飞剪船则完全不一样。飞剪船是19世纪中期由美国某个船舶设计家设计出来的超高速帆船。

飞剪船的原理很简单,就是靠着长宽比超过1比6的‘瘦长苗条’尖底船体而降低海水阻力。

它有一个最为重要的技术——船头空心仓技术。

飞剪船的船头是一个密封空心仓,其浮力很大,能够保证船只在航行中船头始终处于水面以上。船头浮在水面以上,船头部分和海水接触面积就少,船只所受到的海水阻力就会小很多。这样飞剪船就能尽可能地跑出高速。

后世数据表明,飞剪船的极限时速能够达到17节,正常情况下的时速是12到14节。

它由于船体过于狭长,航行速度又比较快速,它的稳定性就大不如盖伦船,更远远不如福船。

它的抗震能力也相对较差,最多只能承受600斤到1000斤左右重量的佛郎机炮上舰,且不能装载太多,根本谈不上装载动辄两三千斤且具有强大后座力的红夷重炮。

不过陈建也没有打算把这种船只造出来去与敌人进行炮战,而是想要把这种船只作为快速交通艇和战场突击艇来使用。

在陈建的计划里,他现在虽然短期之内不会与荷兰的强大战舰发生交集,但也不可不防。

如果他的船队真在准备妥当之前被迫与荷兰战舰对上,只凭借现有福船样式的战船肯定要吃大亏。

那时候飞剪船就能起到克敌制胜的强大作用。

陈建会让孟金亮将飞剪船研制成功之后,按照比例制作出诸多大小不等的飞剪船。然后他就可以让敢死士兵开着小型飞剪船快速靠近荷兰战舰,往荷兰战舰上面扔凝固汽油手榴弹和凝固汽油手雷,直接将荷兰战舰烧毁!

这样做虽然会把敢死士兵置于极其危险的境地,但是造船厂可以在各种型号飞剪船定型之后,用能够抵抗铅子炮弹的铁桦木打造半密封飞剪船,最大限度地减少敢死士兵的死亡率。

“试航、修改都是必须的。你们抓紧时间就好。你估计第一艘50料小型样船什么时候能制作出来?”陈建问孟金亮道。

“第一艘样船差不多明天就会成型,但是晾晒生漆和桐油大约还需要八九天时间。10天之后,第一艘样船就会下水试航。”孟金亮想了想说道。

“行,就10天。到时候我会亲自前来观看。”陈建高兴地说道。

陈建的专业不是造船,更不熟悉这个时代的造船流程,所以他只能拿出一个简单示意图,而不能在制造上给出具体意见。一切都要靠这帮没有理论知识,但实践经验却极其丰富的造船工匠。

“禀报将军,游击司公署来了一帮军汉。他们自称是山东都指挥使司下派到安东海防游击司任职的各级军官。他们来了3个千总,9个把总。”游击司那边的人员忽然给陈建报来消息。

“呵呵,这就想要来摘桃子了?他们难道不知道老子的海防游击司是粮饷自筹,至今都还没有一个正式兵员的么?”

陈建脸上带着嘲讽笑容,立即回返海防游击司公署。

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