第487章 敦刻尔克大撤退

第487章 敦刻尔克大撤退

随着a集团军群,在马奇诺防线的北端——曾被视为是坦克无法通过的崎岖而森林密布的阿登山区发动进攻。这让向比利时进军迎战德军右翼b集团军群的英法联军大失所料。

仅十多天时间,德国装甲部队就横贯法国大6,直插英吉利海峡岸边。

北部的联军事实上已经被包围在法国北部的佛兰德地区。

5月20日比利时军队投降,50万英法联军开始全部集中向敦刻尔克撤退。

西面的英吉利海峡成为联军绝处逢生的唯1希望。

德军从东西南桑方向向敦刻尔克步步紧逼。

这1次可没有希特勒下令停止前进的命令了。

德军紧紧跟随着溃退的英法联军,双方始终保持着交火,这又给盟军的撤退加上了难度。

“该死的,德军的追的也太紧了,他们难道不需要休整的吗?”

英军位于英吉利海峡的战列舰上,拉姆齐中将对于德军的紧追不舍感到不安。

这些德军就像闻到了血腥味的恶狼1样,始终咬着盟军部队不放。

期间拉姆齐组织了两个步兵师和1个坦克旅在阿拉斯地区对德军进行了反击试图迟滞他们的追击进度。

初期的战斗还是比较顺利的,面对德军步兵英军坦克旅不仅击退了他们的攻势,还1度夺回了几个失守的村庄。

但是第1时间德国空军就赶到了战场,斯图卡轰炸机抛下的炸弹把盟军的坦克全都报销了1遍。

这还不算完,德军1个装甲团随后也抵达了现场,豹式坦克和4号对马蒂尔达坦克展开了混合双打。

截止到半个小时前该装甲旅发回来的最后1封电报,他们已经损失了超过3分之2的坦克。

透着文字拉姆齐都能感觉到前线指挥官的绝望。

自从开战以来,盟军不仅在战术上完败德军,被a集团军从阿登森林掏了屁股。

就是在武器装备上德军也完胜盟军。

德国的4号坦克在盟军看来已经是变态中的变态了,结果人家还有性能比4号更强的豹子。

在装甲优势的加持下前线的德军经常能打出以少胜多的战役,1个德国装甲营打退法国装甲团都是司空见惯的事情。

所有成功从前线撤退下来的法军装甲指挥官都患上了豹式坦克恐惧症。

1听到豹子这个单词就ptsd。

此时,英法联军在敦刻尔克地区3面受敌,1面临海,处境非常危急,唯1的生路就是从海上撤往英国。

古德里安接到了统帅部的命令立刻挥师北上,从侧面接近敦刻尔克。

那可是整整1个装甲集群!

为了全歼英法联军德军也是倾巢出动了。

因为德军的推进速度比预计的更快,所以留给拉姆齐布置撤退的时间就更少了。

“通知下去,我们撤退从21号就要开始。”

拉姆齐觉得不能再等了,继续等下去多1分钟就多1分危险。

“可是将军,提前开始撤退的话,我们的部署还没有准备好,而且船只也不够。”

部下提醒拉姆齐,他们就算明天开始撤退也会因为运力不够撤退不了很多人。

“能撤多少撤多少吧,每撤1个人大英帝国就多1份希望。”

拉姆齐都这么说了部下也只能去传达命令了。

“还有没有部队可以阻挡敌人进攻?”

拉姆齐在地图上寻找所有友方的部队。

他手里的部队目前都已经安排好去向了,只能看看还有没有遗落的部队。

拉姆齐的眼光聚焦在比利时前线,因为德军推进太快,那里还有很多部队没有被歼灭。

拉姆齐发现有1支部队处在德军包围圈边缘,那里的德军数量相对较少。

“有了!”

拉姆齐激动地叫了出来,不知道是真的胸有成竹还是死马当活马医。

“给第3步兵师的蒙哥马利发1封电报。”

5月21日晚十8时5十7分,英国海军部下令开始执行“发电机行动”.

此时形势比制定计划时更险恶,原准备使用的法国3个港口只有敦刻尔克可以利用,布伦和加莱已经德军占领。

50万英法联军唯1的生路,就是敦刻尔克及其附近40公里海岸线.

敦刻尔克是1座历史悠久的古城堡,自公元9世纪以来1直是法国北部重要港口,拥有7个供大型船只停泊的深水泊位,4个干船坞以及长8公里的码头。

港口航道经过疏浚,大型船只能够自由进出,完善的防波堤和凸式码头可以有效抵御英吉利海峡的狂风大浪。

如果这些港口设施能够充分利用,50万英法联军完全可以在短短几天之内携带全部装备安全登船,但两个星期以来,该地区1直遭到德军猛烈轰炸,4个船坞全部被毁,8公里长的码头被炸成1片废墟,甚至敦刻尔克大半个市区也在空袭中被夷为平地。

唯1还可以供船只停泊的只有1条不足1200米长的东堤,而且还是由木桩木板搭起来的,非常简易.

宽度最多只能8个人同时并排通行,只有在靠海1面有个混凝土的柱子,设有灯塔。

堤岸周围有1些木桩,紧急时也能系泊船只,但是水流较急,船只停靠时有1定危险。

附近海岸线没有港口设施和防波堤,离海岸不远有1条与岸平行的深水航道,和敦刻尔克港区航道相连,但这条航道水流湍急,暗礁密布,航行有相当危险。

从敦刻尔克到英国有3条航线,z航线航程最短,仅40海里,但处在德军炮火封锁下,无法使用;

x航线距离稍长,55海里,但英军已在航线上布设了多个水雷区,短时期里难以清除,也无法使用;

唯1能够使用的就只有航程最远的y航线,全程近90海里,驶完全程几乎要6小时,虽然没有德军炮火威胁,但德军飞机空中威胁的危险却大大增加了。

而此时的德国空军已经称霸了欧洲大6,尽管英国空军被要求起飞跟德军作战,但是航线遭受攻击几乎是不可避免的事情。

1934年5月21日晚,即“发电机行动”的第1个晚上,在海军努力下,首批1312人,主要是后勤部队,顺利离开敦刻尔克回到英国。

撤退行动1开始,就不可能再有机密可言.

5月22日,德国空军第3航空队和第2航空队大举出动,对敦刻尔克港区和海滩进行了猛烈轰炸,总共投下1.5万枚高爆炸弹和3万枚燃烧弹,敦刻尔克几乎被夷为平地.

英国空军从本土起飞200架次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只,虽然阻碍了德军的打击精度,但是遭到了德军的严酷打击。

仅英军被击落53架,空勤人员死164人,伤27人,损失超过原先十天的总和。因此这天被英军称为“灾难的1天”。

德机仅损失11架。

英国海军也全力以赴,抽调1艘巡洋舰、8艘驱逐舰和26其他舰艇前来,这是英国海军自开战以来第1次用军舰来运输人员,满载着官兵的军舰吃水很深,甚至还有几分倾斜,海军官兵凭借着高超的操舰技术,全速通过海浪滔天、弹如雨下的英吉利海峡。

尽管英国海空军竭尽全力,但由于缺乏小型船舶,无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只,撤退速度很慢,全天只撤出了7669人。

与此同时,德军的地面部队也在迅速发动进攻,尽管盟军的殿后部队拼死抵抗,但还是阻挡不了德军的铁蹄。

a集团军已经到达了敦刻尔克外围,其余的德军也距离不到3十公里。

按照这个进度,敦刻尔克坚持不了3天。

3天时间,照第1天的撤退速度连3万人都撤不出来。

尽管拉姆齐安排了后手,但是他最乐观的预期也就是坚持5天。

所以他不得不向伦敦方面申请更多的船只,无论是民用还是军用,能载人的就行。

但是拉姆齐不知道的是,他的裤衩已经被斯特拉瑟看穿了,此时1支德国斯图卡轰炸机中队从安特卫普出发,正往英国飞去。

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斯特拉瑟的红色德国

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