第770章 安124

第770章安-124

最近罗家大宅着实有些鸡飞狗跳，主要是有两对母子母女之间的‘矛盾’。

“罗静怡，你再用那种眼神看我，信不信今天我就带你过关体验一下热辣滚烫的感觉”。

罗静怡被亲妈吓得收回了目光，不过小脸上的担忧活脱脱的就像是一个烦心的大人，逗的家里人无不哈哈大笑。

事情的起因也很简单，就是最近在港岛造成的一个不大不小的轰动事件。

起因就是一个从小就傻憨憨的父亲，生下的儿子被港岛科技大学给提前录取了。

本来应该是一件非常高兴的事情，最后却演变成孩子是不是自己亲生的问题。

父亲的母亲不相信自己的傻儿子能生出这么聪明的孩子，本来婆媳关系就不是很好，现在聪明的孙子让其觉得儿媳给自家儿子带了绿帽子。

因为牵扯到港岛科技大学，还是提前录取的天才，一些媒体就报道了出来。

哪知道最后走到了DNA鉴定的这一步，是克里斯医院给做的，还来了一次科普。

“以基因的角度来说，男性的基因是XY，女性的基因是XX。

可Y是有缺陷的基因，生男孩子，父亲这边遗传的是有缺陷的Y，母亲遗传的是完整的X。

而生女孩子，两边出的都是X，各占一半，不过也分强弱。

换句话说，男孩子的智商完全遗传于母亲，而女孩子的智商则各一半，但这个一半不肯定，可能遗传母亲多，也可能遗传父亲的多”。

克里斯医院的声明，让整个港岛都炸了锅，东南日报的报道甚至被全球很多国家的媒体转载。

原来孩子的智商还有这种说法，不是后天培养的。

结果呢，其他国家不知道，反正港岛的相亲市场，择偶标准来了一个大转弯。

以前家里条件好的男性择偶的第一标准是长相，现在可好，有长相有学历高是第一位，学历高的次之，只有长相的变成了最低标准。

毕竟人家权威专家都给定论了，后代子孙的智商很重要。

而在罗家，克里斯的智商没有问题，老二赵雅芝和老三松坂庆子不知道如何，不过不管是罗安然，还是罗君瑶或罗欣雅，三人都超过了十岁，现在来看智商也没受影响。

可哼哈二将吗，罗文博这个男孩子有些担心，不过看了看妹妹，感觉自己有了安慰。

四妈咪的智商，就是家里的孩子，有时候都感觉堪忧。

而直接受害者的罗静怡，这几天总是表现的满脸忧愁。

“爹地，你那么厉害，我的智商肯定会遗传你的对不对？”

抚摸着趴在自己腿边，小眼神一脸希冀，希望能得到自己满意答案的小家伙，罗念中还没有说话，一旁就传来了一声咬牙切齿的低吼。

“罗静怡，我看你是反了天了”。

罗老四要发狂了，居然被自己的亲闺女质疑起了智商，这对她是奇耻大辱。

是那种自己长个七尺大乳都高兴不起来的打击，这两天都给她整上火了。

全家估计也就只有她上火，不是家里人不关心罗静怡，而是小家伙这古灵精怪的聪明样，像是遗传了关佳慧吗。

“你等着，我去换一件衣服，然后我们去鹏城”。

看着关家慧跑上了楼，罗静怡小脸一苦，可怜巴巴的看着自己的爹地。

罗念中则刮了一下她的小鼻头，把她抱了起来。

“爹地带你去看大飞机好不好？”

小丫头瞬间变脸“好呀好呀，我要和爹地去看大飞机”。

当罗老四下楼的时候，嘴里还在嘀咕呢。

“罗静怡，你死定了，我今天非要教训一下你”。

然后就是一阵折腾，要走的时候才发现父女两人早已不知踪影。“人呢？”

客厅的其他女人对视了一眼，都有种看傻子的感觉。

合着你这么半天都没发现人没了是吧？心里愈发的肯定，罗静怡的智商不可能妈咪占大头。

另一边的港岛国际机场，罗老四询问人去哪的时候，罗念中已经带着罗静怡抵达了这里。

两人不是要坐飞机，而是来看飞机的。

货运停机坪这边，一架庞大的飞机此刻就停靠在这里。

和它相比货机相比，其他飞机就是个弟弟，也就波音747能和它有一比。

这就是秃鹰，也可以叫它安-124。

在军用机中，战斗机轰战机才是最引人关注的，再不济就是武装直升机。

运输机？这就是个小透明的存在。

可这是普通人的视角，在军事人看来，运输机的作用一点都不比战斗机差，甚至有过之而不及。

因为现代的作战更讲究高机动性，而这点恰巧是运输机的体现。

要想迅速进入低空作战，运输机的输运能力就是战略保证。

就拿安-124来说，其吨位达到了五百吨级别，载重高达150吨。

这是什么概念？它能一下子装下两辆坦克，还有余力承载三五十吨的军用物质和武器弹药。

如果出动五架安-124这个级别的运输机，可以跨越半球一下子运输一个坦克连和大量的物质过去。

要是空中加油，那就是全球各地随便跑。

这种利器，罗念中当然是要保护下来，不能像原世那样，都到了2024年了，北极熊解体后都没有一架新的安-124再造出来。

不光是安-124，更加庞大的安-225也是如此。

这些安东诺夫设计局的代表产品，罗念中的要求就是随时都可以生产。

可人员保留需要资金，新员工也需要技术的实战积累，这都需要钱。

而造出来的飞机总不能干放着吧？保养也是不小的费用，那就需要自我创收。

别看全球各国哪怕是三十年后看到安-225运输机还是眼红，可这架飞机根本不具备太大的商用价值。

两架三架还行，多的话不会有人购买，因为全球没有那么多需要安-225才能运送的货物。

可安-124不一样，它的载重对于货运来说刚好。

最重要的是，它的承载力和波音747不相上下，可价格却便宜太多。

一架安-124现在的造价是6000万美元左右，而波音747的造价已经过亿美元，价格上可做的文章很多。

而两大问题，一个油耗一个维修，现在已经不是安-124售卖的阻碍。

随着安-124货运版本的研发量产，其搭载的马达西奇公司的D-18发动机也得到了改进，油耗不再是问题。

而维修方面，安-124完全可以和联合航空制造集团共用维修基地。

这么多年过去了，伊尔客机已经在全球建立起了七座维护基地，维护检修伊尔的客机不再是麻烦的事情。

所以安-124货运版本刚开始售卖，就吸引了大批的客户，首批订单就超过了二十架，亚港航空旗下的运输公司也采购了四架。

至于其他客户买来是不是用于货运，那就不是罗念中该关心的了，反正我卖的是货机。

(本章完)