第359章：太平洋畔的造舰竞争

在整个条约时代，太平洋都保持了真正的太平。

在华盛顿海军的约束下，中美两国在太平洋上保持了克制。

抛开访问和环球航行，中国海军的主力舰艇从未前往关岛及以西地区，也很少东出琉球，此地区大多由轻巡洋舰负责活动，空军基地也并未延伸到太平洋领地。

而美国海军主力舰也从未越过太平洋中部，而且，由于国防松弛，大部分时候，美国海军主力舰也很少前往夏威夷。

唯1的问题也就是菲律宾，在华盛顿条约中，双方达成《菲律宾—几内亚协定》，约定美国在菲律宾不驻军，不得新建空军基地，不得驻留重巡洋舰及以上作战舰艇；殖民地军队则不多于5万人，拥有火炮口径不得大于75mm，坦克不得超过80辆；要塞区暂停扩建。

除了巴丹要塞区和科雷吉多要塞区，该地基本可以视作非军事化。

但这两块要塞区也并不是好相与的，巴丹半岛正对马尼拉，美国在这里修建了1条由少量永久工事和大量半永久工事组成的预设防线，严苛来说不算是要塞。

而科雷吉多要塞区则是正儿8经的要塞，其基于1座岛屿修建而成，长约5.6千米，宽约2.4千米，位于马尼拉湾入口处，与巴丹半岛隔海相望，美国人在这里修建了大量的永久工事，同时布置有强大的岸防炮。

在其范围内便有著名的“德拉姆堡”，将1座礁石小岛变成了1座形似战列舰的要塞。

但总体上的威胁已经小了很多了，在条约时代，他也至多只有自保的能力。

另外，尽管华盛顿条约已经失效了，但在1936年续签的《伦敦海军条约》中，中美两国依然重申了该条约，因此目前这里还是很安宁的。

但这样的安宁时光显然不会1直持续下去，世界岛上的各国6军规模都在扩大，德国6军规模维持在180万左右，战火不停的俄国则1直维持着1支270万人的大军.

而法国则比较特别，尽管常说法国在国防预算上十分困窘，但事实上最高指挥甚至没有把拨到的装备经费花完。

在魏刚作为6军总参谋长的最后两年里，大量的经费没有被花完——1933年经费的百分之5十9，1934年的百分之3十3，1935年甘末林将军取代魏刚的时候，百分之6十的装备经费没有被用完。

国防部和总参谋部内对如何再武装的纠结后来让1个国会调查委员会深感震惊。没有人看起来说了算。用保守派财政部长的话说，此时6军“缺乏整体规划，没有任何方向”。

更具体的来说，首先，法国国防经费的大头就没有到现代化技术装备的采购上，而是在马奇诺防线和现有员额和装备的维持上，因为法军30年代面临严重的兵员缺口，其次，装备采购在1936年前并没有最大化利用现有经费。

如今大敌鼾卧身侧，如今景象，又岂不是亡国之象？

相比之下，海对面的英国人就要有条理且从容的多了。

从1934年起开始筹备再武装，36年开始执行，包含了英帝国的各个部分，1定程度上也拉动了1些新兴工业的发展。

而在太平洋畔的两国则更加的惬意，虽然早已经有所筹划，但具体的执行更在其后。

从经济角度来说，1935年属于完全的和平的条约时光，6海空3军都保持着较低的规模，经济危机带来的负面与正面影响也都初步平息。

在这1年，中央财政支出为96.7亿圆，国防支出为7.8亿圆，此前多年也基本在8%左右徘徊，与海对岸的美国军费占比分属倒数第1和倒数第2。

如今各国都没有执行福利国家政策，各国的军费占比观感上都比较高，不过，由于中国的福利支出在各国算是最大的了，相当于英法美俄德等国之和，因此军费实际支出占比高于美国，但依然不比欧洲诸国，如摆烂的英法，国防支出尚不到20%，德匈芬等国则维持在25%左右，内乱初定的俄国则为48%。

而从1937年起，随着6军规模的恢复和空军新1轮的投入，国防预算占比逐渐增长到12%，而实际支出略多，约增长了7000万圆。

军队的开支显然并不便宜，随便举个例子，空军最小的1颗航弹，50公斤，就相当于大城市白领半个月的收入。

但真正的烧钱大户，海军此时还没有完全动起来。

细数1下，去年筹建海军6战队，今年初招标岸基鱼雷机，影响不算小，但开销并不大。

6战队如今已经有了点模样，今年1月，海军将派出的6战队各部重新召回本部，随后整体派往海南训练，培养6战旅1级的作战能力。

而新型的岸基鱼雷机使用了最新的高翼载主翼和襟翼设计，并且在机翼上使用了新的铝合金蒙皮，除却因1000匹马力发动机尚不成熟而选择使用900匹马力的发动机外，并没有什么缺点，机载设备先进齐全，性能也是相当优异，稍贵的价格也被海军忽视了。

同样的设计经验也将被用在新的舰载鱼雷机上，这显然会引起1轮革命的到来。

1937年，航母也终于有底气向战列舰说“不”了，尽管这声音尚属稚嫩，但未来可期。

不过，如今海军也要动起来了，因为美国人已经开工了两艘战列舰了，新1轮的造舰法案必须要跟上来了。

由于条约时代中美之间的相处模式与美日完全不同，所以如今两国都没有开始大规模的造舰，只是在条约时代按部就班的1点点更新。

相比于历史上，美国如今的海军进度是比较慢的，因为第1次《文森法案》并没有出现，美国海军中依然保有上百艘老旧的驱逐舰和潜艇，当然，这并不重要。

因为，由于《全国工业复兴法》的存在，作为该法案产物的约克城级的小妹妹，黄蜂号，最终还是被摆上了船台。

而在3次条约签订之后，鉴于德国海军的快速武装，以及相较于中国海军己方部分舰只过于老旧的问题，在卡尔·文森的推动下，美国国会于1936年10月批准了法案，在本位面也可以被称作第1次《文森法案》。

该法案的主要内容包括6万长吨的战列舰、7万长吨的巡洋舰、十5万长吨的驱逐舰、5万5千长吨的潜艇。

虽然具体制型没有情报，但左念微还是心里有数的，战列舰应该是北卡，唯1的问题就是美国人是否会选择16英寸舰炮，但两用炮座是1定会用上的。

巡洋舰不1定是克利夫兰，但至少可以确定是布鲁克林的改进版本，如今的局势以及海战认知下，美国海军不太可能会选择建造7000吨的巡洋舰。

驱逐舰和潜艇自然就是替换那些老旧的舰艇的，可以确定是西姆斯级和本森级，美国人不大可能直接抛弃单烟囱驱逐舰。

这道法案的推出让国防军产生了1定的紧张情绪，希望能够尽快确定新的造舰法案。

而如今目前的情况还是在战列舰问题上产生了异议，倒不是说造不造，而是怎么造。

在本轮造舰之前，与其他国家海军1样，国防军自然也多有筹备，设计过各类型战列舰，下到2万3千吨的轻型战列舰，上到5万5千吨的超级战列舰，皆有备选项。

但这些选项并不合适，与历史上大多数图纸1样，这些设计最终都会被深埋在故纸堆里。

因此，在1936年之后，海军再1次提交了新的计划，其主要有4个方案，3万5千吨的十4英寸舰炮高速案、3万5千吨的十6英寸舰炮中速案以及两型超规格十6英寸舰炮高速案。

“关于是否要建造战列舰的问题，我的意见嘛......”

左念微轻轻的扶了1下眼镜，将几份方案图放到了1边。

“我想先听听海军方面关于该舰的战略目标。”

“好的，总长，我们针对这4型战列舰，有着两大方向的意图。”1名海军少将站了起来。

“针对3万5千吨级的条约型战列舰，其火力与航速互有妥协，但目标依然是对标美国海军和英国海军的战列舰计划。”

“据悉，其双方都在筹划高速舰艇，基于我部对新加坡战略的推演，英军寄希望于高速战列舰的打击能力，1旦实现，这对于我军的中速舰群的打击能力会产生重大影响。”

说到这里，少将停了下来，看着左念微。

“这1点无需担心，航母舰队可以限制并消灭敌方高速舰的活动，而英军缺乏合格的航母，我方中速舰群依然能够压制敌舰队和6上目标，实现作战目标。”

“而美军舰艇航速较我方中速舰群并无决定性优势，同样无需担忧。”

英国人的航母确实不咋地，虽然看着有6艘，还有1艘即将下水，但现役的这几艘都没有什么战斗力，这几艘航母的航速都很低，其中有4艘都在充当训练舰，虽然英国人开战之后她们依然参战，但也只能从事护航反潜之类的任务，也就还在造船厂里的皇家方舟不错，但只有1艘，改变不了局面。

而美国的战列舰设计，那真是1言难尽，1炮遮百丑，北卡的防御不太好，但至少适航性之类的还能看，后面建造的南胖，中等海况下作战能力就要大打折扣，而且改装后航速也无法维持，1小时均速尚可，但整体也就26节的水平。