第361章：装甲航母学派

半天之后，1场推演结束，美军提高5个系数，国防军全盘压上，胜负接近46开，结论：

即便国防军全军覆灭，退守本土，美国海军也得在太平洋损失1大半，将无力继续干涉欧洲与亚洲事宜。

“不错，这1局即使应对颇为消极，但仍能保证均势，航母的效用的确非凡啊。”宁庆光看向单启云，不经感叹道。

“咱们是不是把舰载机的攻击系数设得太高了？”单启云心中依然愤愤不平，看向负责航母计划的海军部行动科科长张山图。

“不，这其实可以说都有些偏低。”左念微对此下了结论，终止了话题。

“接下来，还是继续讨论战列舰的问题。”

战列舰这1主力的地位问题在如今这个节点上分外重要，去年美国通过的法案中包含了两艘战列舰，而今年刚开年，太平洋西畔的元宵节还没过呢，东滨的美国便提出了新的造舰议案，计划增建4艘战列舰。

与此同时，在世界岛的西边，英国开工了英王乔治5世级战列舰，德国人也开工了两艘战列舰，法国人筹划着黎塞留，就连因内乱国力受损，方才恢复的意大利人也已经开工了两艘维内托级。

而目前国防军内最先进的战列舰无疑是1931年入役的黑龙江号，在2十年代开工时，她是先进的战列舰，但如今也只是平平，这不由得不引起军中的危机感。

各方皆执1词，设计上的分歧主要在于排水量、航速和火力之间，说白了还是条约的问题。

虽然各有各的算盘，但遵守条约对于中美英法意来说都还称得上共识，大家或是需要发展，或是亟待恢复，或是内政混乱，都不愿意开这个坏头。

3万5千吨的排水量注定了大家在这些方面只能选1个，面对越来越复杂的战舰，这点吨位确实不够造的。

“从黑龙江号的设计上来说，目前的条约限制对于设计的限制很大，黑龙江号的超重问题和适航性问题大家都很清楚，航速上也难以达到比较理想的结果。”

就造舰的问题，要么造出来不够满意，要么违约无法接受，2者也只能选1个，左念微并不赞成建造南达科他那样的战列舰，那完全是为了战争服务的，性价比看起来很高，但实际上完全不值得。

“如今航母发展局势日渐明朗，所以我不赞成前面这些建造案。”左念微将那些条约舰方案放到1边，接着拿起“违约舰”方案，道，“战列舰，宁缺毋滥，我还是赞成这两型4万吨级的战列舰。”

“但是......”还未等宁庆光等人高兴，左念微话锋1转，就又要说“但是”了。

“但是，条约我们还是要遵守的，3万5千吨也罢，3万8千吨也好，都还能接受，但4万吨是接受不了的。”

“我们不做第1个。”左念微将设计案放下，“3万5千吨的，如果美国人要造，那就让他们造去，就算这6艘都开工了，我们也有4艘中速舰，足以威慑。”

“等什么时候他们也等不及了，那么我们再造她。”

对于左念微的意见，宁庆光等人虽然还想说些什么，但最终还是放弃了发言。

紧接着，张山图站起来汇报航母建设的计划。

“按照海军部商议决定，拟订购重型舰队航空母舰两艘，轻型舰队航空母舰4艘，约合建造吨位140000万公吨。”

“关于新航母的具体建造方案，海军内部决议如何？”

新1轮造舰计划中的问题有不少，很大程度上决定了接下来的战略发展，而任何事物的发展都不是1蹴而就的，航空母舰作为诞生不过2十载的新锐兵器，如何发展并不知道，左念微可以给予大方向上的指导，但究竟该设计怎么样的航空母舰依然需要众多学者和军人研究。

航母设计上的分歧主要在于排水量、防护能力和打击能力。

攻防能力的加强会导致尺寸和排水量变大，1方面要考虑条约的影响，1方面也要考虑造价的问题。

而在同尺寸下，防御能力提升的装甲航母又存在着打击能力较弱的问题，反之亦然。

前者在航母这些年的发展中，已经基本摒弃了小型航母的计划，其性能有限，而后者则分化为两个流派，航母打击学派和装甲航母学派。

目前来说，鉴于海军积极防御的战略思想，1些人多主张建造防御性较好的装甲航母，与美国相比己方稍显弱势，但美国也不可能只关注太平洋，因此总体上差距不大，势均力敌的情况下，在保有1定数量的前提下，装甲航母在威慑敌人方面更具优势。

“就目前而言，我们依然打算建造1型装甲航母，而以轻型航母作为舰队力量的补充。”

左念微点了点头，接着听对方介绍剩余的计划。

装甲航母的建造案依然有1些争议，最近几个月开了几次研讨会，依然还有1些问题未能确定，而轻型航母就要简单多了，主要在启明号的基础上优化进攻能力，实际改进空间有限。

除开航母和战列舰，剩下的计划自然也就简单了，重巡洋舰和轻巡洋舰在条约中都做了规定，海军对于新建8000吨以下的轻巡洋舰并不感兴趣。

今年海军就会有7艘洛阳级轻巡洋舰入役，这几艘轻巡洋舰将会充任防空和鱼雷领舰双重职能，其主炮为5座双联装135mm高平两用炮，同时装备两具3联装533mm鱼雷。

就目前来说，该类舰艇完全无需继续增加，而轻巡洋舰的现役规模也足够使用。

剩下的就是驱逐舰和潜艇，分别计划建造27000公吨和16000公吨，补充需求。

除此之外，海军还打算新建1些维修舰、补给舰等特务舰艇，计划反映出海军还是比较从容淡定的。

目前海军对于各类舰艇的建造计划已经做好了规划，在左念微与总参进行内部审议之后，接下来也就是分别呈报总统和国会批准了，前者1般没什么问题，但后者批钱倒也不是1件容易的事情，总是要费些口舌的，毕竟那里面总有些柴米油盐什么价都不知道的“人”。

.......

海军部会议厅内，基于装甲航母设计的研讨会迄今为止已经开了3场了，此时又汇聚了十多位学者和军官。

左念微的到场让1些人感到意外，起身致意后，左念微点了点头，按了按手，坐了下来，几人立即抱了卷宗放在他面前。

“你们继续，我先看看。”看着暂停了下来的研讨会，左念微摆了摆手，带上了眼镜，翻开了那份标注着“装甲航空母舰4号案”的文件。

见左念微发话，众人也该干什么干什么了。

“叶工，您对上回的设计案作了修改了吗？”1名海军舰政司的官员问道。

1名头发已有些许花白的文职少将从身旁的公文包中取出了厚厚的1摞线装文件，道：“主体结构维持不变，但对管线布置有所调整，也加强了升降机及其防护。”

“飞行甲板装甲厚度削减了么？”

“基本维持不变，不过，内衬层正考虑删除。”

“还是3吋2么......我明白了。”

装甲航母与常规航母最大的不同自然也就是那层装甲甲板，如何优化布局实现装甲甲板的防护最大化是重要的课题。

在这份由江南海军工厂负责的设计方案中，该舰飞行甲板装甲厚达81mm，并在飞行甲板下方衬有非连接的低碳钢内衬层，用于阻挡甲板在遭到猛烈攻击时产生的破片。

在正常高度投放时，1000磅航弹的穿甲深度基本在7十几毫米。

历史上，在41年的超越行动中，光辉号装甲航母曾遭到德军33架斯图卡的攻击，前后1共被命中了足足5枚500千克重型航弹和2枚250千克航弹，结果光辉号基本无碍。

不甘心的德国人随后又组织了针对她的空袭，代号“闪击光辉”。这1次，光辉号又被命中4枚500千克重型航弹，然而依然没有多大事。

这还是德国人的500千克穿甲航弹，要是换作日本人常用的2十5番（250千克）航弹，光辉号的飞行甲板恐怕只会留几个印子。

而江南海军工厂设计的81mm飞行甲板装甲加10mm低碳钢内层理论上能承受4000米投下的500千克重型航弹。

但这样的防护也是有代价的。

这样的研讨会当然少不了1线单位主官的意见，1名海军上校接着发问：“请问此前的稳定性问题有改善吗？”

作为航母的舰长，他很清楚，航母作为1种特殊船只，相比起战列舰，她们的尺寸大、吃水浅，重心往往是偏高的。

装甲航母在上层铺设了坚固的装甲，自然会使重心偏高的问题更加明显，这意味着船只的稳性越发糟糕，同样是侧倾20°的情况，普通航母或许还能勉强稳定，而装甲航母很可能就会直接倾覆。

“我们选择将内衬层删除，也是经过了这样的考虑，但我们考虑加高机库，因而稳定性方面已难以继续优化。”