第三百一十七章:最和平的时代?
第3百1十7章：
邹家人也发现最近两年邹浩然的状态出现了1些问题。
李丽淑和春晓十分担心他，劝了几次不见效果，便找来了武照雪，让她劝劝邹浩然。
她们虽然和邹浩然1起生活了几十年，感情也1直很好，但是她们知道，唯有武照雪才和邹浩然有真正的共同话题。
武照雪从1开始就是个出格的存在，也是整个大唐最像邹浩然的人。
不过武照雪并没有劝他什么，她知道邹浩然是因为什么而变得消沉。
以她后世的眼光和思维方式看，邹浩然身上展现出的长生特质更像是1把枷锁，1把将他锁在情感牢笼里的枷锁。
她很清楚，1旦人陷入到自己编织的枷锁之中，外力是无法帮到他的。
唯有他自己打破身上的枷锁才行。
李承乾觉得邹浩然1直不管事心里有些不踏实，在泰和2十5年初封他做了太子太师，开始为李象接掌皇位铺路。
同时，李承乾开启了即位以来的最为重要的1次改革。
首先是教育上的改变。
从今年开始，大唐原来的教育体系进行1次大调整。
各地原来分属不同学派、不同系统的学校统1纳入朝廷管理。
基础学校改为4年制初级小学，各地县学拆分出部分职能，与本地的高1级别的学校组成高级小学，学制3年。
在小学之上设立中学及相同级别的专业技术学校。
中学学制两年半，技术学校学制3年。
再往上每道建立1所高等学院，专门培养高端人才。
稷下学宫、道门、礼部、科研中心和国子监隶属的高级学院进行整合，建立十6所直属朝廷的最高学府，十6所高校将承担大部分的科研任务。
另在兵部、市舶司、武道司、大理寺旗下设置6军学院两所，海军学校1所，航海学校3所，空军学校1所，法学院1所，武道学院3所。
新的院校体系将成为大唐从下至上的教育普及体系，完善之前教育领域缺少的学科力量。
大唐开始施行义务教育，所有拥有大唐户籍的孩子无论男女，在9岁之前必须入学，经过初级小学和高级小学最少7年的学习才能毕业。
中学及高等学府择优录取。
小学阶段，所有学生免学费，朝廷每年会给学生提供基础的书本等学习用具。
中学阶段免除学费、书本费及生活费、寄宿等费用，成绩优异者还可以得到优厚的奖学金。
大唐所有高等学府的学生开销均有当地的官府和朝廷支付。
李承乾和民部算出来的教育开始会占到大唐公共开支的百分十，高于军事开支，仅次于基础建设的投入。
也就是现在的大唐家底够厚，从朝廷到民间都看到了增加教育投入的好处，不然根本搞不起如此庞大的教育体系建设。
在军事上，朝廷改水师为海军，称为大唐皇家海军，6军常备军人数降低到3十万，但要建立起7十个后背6战军团的编制，还要组建起1套预备役兵员的招募和训练体系，以便战时可以随时爆兵。空军的编制正式确定下来，为4个空中作战军团。
海军方面，登州水师拆分为渤海舰队、东海舰队，保卫大唐的北部海疆。岭南水师拆分为第1海外舰队、第2海外舰队、南洋舰队及天竺舰队。
第1和第2海外舰队负责大唐对外的海上航线保护及海外领地的海上安全，南洋舰队负责大唐南部海疆的保卫工作，天竺舰队则是专门负责天竺、红海、波斯湾的海上安全。
在海军之外，朝廷将大唐的水上巡防力量进行了整编，建立若干正式的内河巡逻舰队、近海防御舰队等水面力量。
海军的服役舰艇数量需要补充，人员也有缺口，需要砸不少钱，这些钱朝廷出1半、皇家出3分之1，剩下的钱通过发行相关债券来凑集。
空军方面的4个空中作战军团分别驻扎在长安、恒罗斯、新州和大唐与大食的边境。
过去的十多年，大唐的空军力量只是在装备上做了升级，数量基本没变。
不过空军作为大唐独有的军种，其在战争中起到的巨大作用让人神往，但是其吞金兽的本质也让人望而却步。
飞艇可以说是大唐目前为止技术含量最高的装备，制造和运行维护的成本高到离谱，哪怕飞艇的生产已经开始了近3十年的时间，但是其生产成本1直无法有效降下去。
直到大战结束后，大唐的工业规模和产能得到了质的飞跃，飞艇的生产制造成本才算降下来，大唐也才有了能力扩大空中部队的规模。
这次朝廷可谓是大手笔，1口气下了4百多艘飞艇的订单。
其中包括载荷3吨以下的小型飞艇1百艘，载荷在5到十吨的中型飞艇两百艘，载荷在十吨以上的大型飞艇1百1十多艘。
当然，这些飞艇不全是给空军用的，其中有6成是非武装型号，朝廷用这些飞艇主要是承担大唐内部的信件包裹和旅客运输任务。
大唐现在的领土和领海面积实在是大的恐怖，火车又不是哪里都通的，对快速的空中交通需求还是很大的。
毕竟从长安到最西端的城市，坐火车的话至少也要8天的时间。
火车的速度提上来之前，相对更快的飞艇就是最好的交通工具。
李承乾甚至想把大唐航空的规模1下子翻十倍，好快速解决巨大辽阔的疆域带来的交通问题。
可惜大唐的飞艇产量已经到了极限，想要把4百艘飞艇的订单完成都要4年的时间。
而且随着内燃机技术的出现，最多再有12十年大唐就会拥有更快的空中交通工具，造飞艇的巨额资金投入到内燃机和飞机的研制中似乎更加的划算。
反正在空中，大唐没有任何1个对手，即便是那些可以借助灵器飞行的修士也不行。
在朝廷区划上，李承乾对大唐各道进行了重新分划。
在关中增设京畿道。
江南道被拆分为江南东道和江南西道。
河南道与河南府合并之后拆分为淮南道、山东道和河南道。
河东道与室韦故地合并后拆分为山西道和长北道。
象郡等半岛地区合并在1起组成东南道。
南诏各地合并为天南道。
吐蕃和吐谷浑故地合并为高原道。
西域以天山为界，以东为关外道，以西为丝路道。
丝路道包括吐火罗、安息部分地区和大宛等地，还包括原波斯的大部分地区。
丝路道为大唐6地面积最大的道级区划。
天竺海外领地取消，被分为北天竺道和南天竺道。
南洋海外领地取消，设立南海道，统管南洋地区所有海6区域，实际上的管辖面积比丝路道还大，只不过刨除面积广阔的海洋面积，南海道的面积就不算太大了，但依旧是仅次于丝路道和高原道的第3大地方区划。
经过新的区划之后，大唐共有道级区划3十4个，海外领地只剩下了当年阿巴斯送给李2的那片沙漠了。
邹浩然和李承乾都很清楚这片沙漠可不是什么荒凉之地，它下面可是有数不清的石油！
随着内燃机技术的进步，这片沙漠将在不远的将来成为大唐最重要的能源基地。
另外在大唐北方的1处广袤平原上，也有1个巨大到难以想象的油田。
为了保护这些未来的油气资源基地，李承乾不顾反对，甚至是不顾大食人的反应，在荒无人烟的北方极寒之地驻扎了1支两万人队5，这支队5包括士兵、农户和工人、医生等，他们要在这里建立起1座城市的基础来。
在那片沙漠周围，大唐连续修建了4个港口，驻军的人数也从象征性的两千人增加到了惊人的两万人。
这还只是6军，邹浩然更夸张，他把岭南水师和登州水师退役的舰船全部放到了这些港口，并出资组建了1支比第1海外舰队还要庞大的舰队。
虽然这些老船动不动就是2十年往上的船龄，武器配备也还是老式的小口径舰炮，但对于海上力量早已经损失殆尽的大食和走遍的国家而言，这支舰队的存在无异于在他们脑门上低着1把刀。
尤其是大食人，这只舰队就在他们家门口，更是不能忍。
大食人多次派使者向大唐朝廷表示抗议，希望大唐能把这支舰队撤走。
大唐这边每次给的答复都1样。
那是邹国公的商船队，又不在大唐朝廷管辖的区域驻扎，朝廷管不着，想要让舰队离开，你们可以直接去找邹国公他老人家去谈。
大唐朝廷的回复每1次都让大食人火冒3丈，却又感到无可奈何。
邹浩然可不是个好说话的人。
每1次派人去找邹浩然他们都吃闭门羹。
他们不是没有想过直接打掉这支舰队，反正大唐朝廷说舰队和他们没关系。
可舰队虽然在大唐海军面前啥都不是，但那也曾经是大唐的主力海军装备，真不是大食人的小船能对付的。
每次攻击舰队都会迎来疯狂的报复，而且连续几次被舰队攻击沿海城市，大食人投鼠忌器，也就默认了舰队的存在。
世界似乎在大战之后恢复了和平，连局部的小冲突都不多。
世界似乎迎来了人类出现之后最和平的时代。