第504章 东方一号货机

两个人手拉着手好姐妹一样嘘寒问暖，谁都不看唐平一眼。

仿佛他就是一个最熟悉的陌生人！

两个孩子也很快玩到了一起，喂起了唐平带来的一对小小白。

两个孩子追赶着两个小家伙，在游乐场里玩的不亦乐乎。

老吴头一脸古怪地望着唐平：“你小子胆子够肥啊，竟然敢让她们见面？”

唐平苦笑着摊摊手：“我也不想啊，但是大陆严查计划生育，我不想惹麻烦，毕竟东风集团的利益太大了！”

成为名人后，一切都会成为旁人关注重点。

一旦让媒体知道自己违反计划生育，那就等着上报纸吧！

那些早就觊觎东风集团利益的人，肯定会推波助澜，让全国老百姓都知道自己犯的错，并且会牵连到东风集团。

老吴头理解地点点头：“那孩子生下来怎么办？带回去还是超计划生育啊？”

“没关系，上个香港户口吧，等香港回归了就是一家人！”

“你小子真是好算计，难怪我孙女都被你算计进去了！”

老吴头那叫一个无语，不知道该怎么评价唐平。

这小子就是个小狐狸！

这么多年下来，不知道多少对手被他的冲动外表欺骗，输的干干净净！

随着两女的预产期越来越近，唐家人齐聚香港，和吴家人第一次见面。

靠着唐平发财的吴家人，自然不敢摆谱看不起大陆人。

两家人算是正式见面，默认了双方的关系。

当然孩子还是姓吴的，不可能对外泄露双方关系。

等香港回归后，吴梦云会以英国人身份领导东风集团海外公司。

这个计划是不能改变的，自然也不能承认她的男人是大陆人！

只有避开美国的打压，东风集团才能拿到世界最先进的技术，持续发展直到垄断世界通讯和网络技术。

大陆需要东风集团的技术，未来十年的关键发展期，必须要有东风集团输入世界最先进的技术。

相信再过二十年，大陆利用吸收的技术反超欧美，搞出自己的光刻机和芯片，再也不怕美国的打压。

大国崛起的过程，必然要付出牺牲。

唐平也只能牺牲一下个人，换来华夏的提前崛起！

依托东风集团的技术输入，大飞机项目已经取得了进展。

三台运十改进版本，东方一号货机已经编入东方货运机组，开始执行货运。

其中一架专门负责给青藏高原运输货物，考察换装罗罗发动机的效果。

表面这是货机，实际却是按照客机标准生产，换上座椅就能当客机使用。

只是东方飞机厂是新企业，新飞机同样没有经过检验，民航也不敢轻易使用。

先当做货机进行飞行测试，质量达标的话民航才会引进。

拥有了罗罗发动机的东方一号，可靠性比起图154来强了不知道多少倍。

加上偷偷引进的世界最大的7.5万吨水压机，东方一号的骨架强度也达到了世界一流。

还有从英国引进的全套航电技术，更是领先国内两代以上。

比起之前到处是问题的运十，这一次的东方一号货机完全可以说和世界先进技术同步。

国家也从八大飞机制造厂组织了精兵强将，援助东方一号的制造。

特别是抽调了一大批技术工人，组建了上海东方飞机厂的工人队伍。

通过东方一号的制造，各家飞机制造厂同样收获巨大。

特别是以前没办法一次成型的锻件，可以通过东方飞机厂的设备进行代加工。

罗罗发动机也进入中国民航的目光，开始小批量引进验证，准备用于后续飞机。

随着东方一号的试飞成功，罗罗发动机也在中国成立了办事处，派驻技术维修团队为东方一号提供服务。

当东方一号货机首飞香港的时候，引起了巨大的轰动。

东风集团涉足航空业短短几年，竟然造出了自己的大飞机！

全世界能造大飞机的公司屈指可数，东风集团已经跻身世界顶级公司行列！

一些买不起美国飞机的小国家，已经来东方飞机厂进行考察。

东方飞机厂的工程师们带着他们上机讲解结构配置，特别提了一句话：“我们的东方一号完全按照客机标准生产，只是没有拿到适航证，暂时先按货机卖！”

考察客户眼睛一下子亮了：“那你们能安装好座椅吗？”

“不好意思，我们卖的是货机和座椅配件，需要贵国回去自行安装，也就拧上我们提供的螺丝！”

“维瑞古德！”

只有波音707一半的价格，享受波音707一样的性能。

这些客户笑的合不拢嘴，请示国内后立刻下单购买。

专门用在国内运输，不需要适航证。

俺们不出国，你们管不着！

东方飞机厂发出声明，货机改为客机产生的任何风险由用户自行承担。

但是出于人道主义精神，东方飞机厂继续完成应尽的维修保养义务！

这么苟的办法，让世界航空界开了眼。

偏偏他们还做不到理由谴责东方飞机厂，只能干瞪眼！

用这样苟的办法，东方飞机厂算是打开了销路。

起码有好朋友帮忙检测载人飞行的可靠性，还不用自己承担任何风险。

随着半年试飞期检验，证明东方一号的货用可靠性后，东方飞机厂再次生产十架大飞机，扩大东风物流的机队。

一些高科技产品，比如芯片内存，全都使用自家货机运输，大大节约了运输成本。

特别是高原地区遇到灾情，东方一号飞上几个班次就送去大量救灾物资。

连续半年下来飞了上百班次，没有出过任何问题。

更大型号的东方二号大飞机，对标波音747，已经在设计中。

预计要五年时间才能拿出首架样机，真正运营最少也要八年以后。

也只有唐平才能拿出千亿预算，去研发一款八年后才能产生效益的产品。

拿这么大一笔钱去炒地皮不香吗？

也只有唐平为了国家利益，才会干这种傻事，还是国家没办法公开支持的傻事！

麦道和中国正在谈判，这时候民航不会购买一架东方一号！

按照唐平的经验，直到1996年麦道被波音收购后撤资，民航都不可能采购东方一号！

研发大飞机注定就是赔本的买卖，还是长达十年的赔本买卖！