119.第二十五章经善鄯和吐鲁番前往迪化（2）

2月6日，旅队所经之地大部分虽是荒凉的沙漠，但我们好几次都碰到了果园，里面有桃树、杏树、苹果树。***在这个地区我们还看到了奇特的地下河“卡里斯”，即坎儿井。“卡里斯”一般深4米，其水流向南面的村庄灌溉农田。“卡里斯”由垂直的井穴与地面相连，井穴之间相隔30米左右，一个个的井穴就构成了一条地下河，因此，看到井穴的开口，就可知道地下河的所在。

我们的队伍在塔兰奇村度过了一夜，该村住着两户汉人，一户准噶尔人和一户维吾尔人。赶车人的领班阿迪尔·阿訇每天晚上都要来到我的住处接受指令，同时向我汇报次日旅行的详细计划。他告诉我说，车夫们的月薪为15新疆两（约合10先令），但他们还能从他们的雇主玉勒巴斯汗那里每天额外得到两斤面粉和10斤柴火的报酬。

第二天，旅队依然行进在路面坚硬、碎石遍地的戈壁上。我们不时经过小小的沟渠，里面散布着稀稀疏疏的草丛。西面的地平线已被尘雾笼罩，北面天山高耸，山顶白雪皑皑。这个地区的自然景观虽然单调，但其壮阔和孤寂却让人印象颇深。旅队进入舒特布拉克村时，这儿正在举行一场婚礼。晚上我们在小村奥尔代克利克附近休息了两个小时。马匹在这里得到了玉米饲料，我们则在一处废墟中简单地吃了晚饭。旅队在两种色彩之中呈现出一幅浪漫的调——红黄色的篝火照亮了人们的脸部，而周围的沙漠却被银白色月光所淹没了。

旅队在老仝村停留时，夜已深了，马匹在此休息了一天。一名信使的突然到来使人一惊，但他只是带来了插图杂志和书籍。

2月9日，我们经过一个名叫托库斯—达万的地区，它的意思是“九个山口”。它的山口有时回旋弯曲，有时直接越过小小的陡崖进入红色的峡谷，路边不时有一堆堆石头。

一碗泉村只有两个汉人小农庄，我们就在此过夜，住的是最简陋的“旅馆”，其条件恶劣的黑屋子的房顶上有一个烟洞，泥墙上也有一个洞，没有门。从此地至善鄯之间的地区被称为“风的沙漠”，因为据说春天的风暴可以掀翻马车和骆驼。

次日早晨，刮起了一场西北风，天空云彩飞渡。风暴在马车周围呼号，马匹和车轮后面卷起遮天尘土。蒙古卫队在前面走得很远。通过两道陡直的山口以后，旅队进入一带荒凉的山脉，最后在车轱辘泉村附近的峡谷停留。

早晨的阳光很刺眼，笼罩在晨光中的谷地显得格外神奇。旅队沿着蜿蜒的路线前进，谷地有时宽仅20米，两边都是50米高的丘陵。出得谷地便是天山山脉下一眼望不到边的平地。在我们停留的赤克钦村有一个电报站，在这里我们收到一封袁教授来的电报，他说拉尔森率领的纵队将于2月12日出。

第二天旅队行程49公里，第三天为53公里。因此，大家在夜里2点30分就起床了，借着灯笼的光线穿好皮袄，但一上马车又很快入睡了。

早晨9点大家才醒来，当时车在东盐汊附近停了一会，汊即湖。湖是没有看到，但却现了一处圣人墓。墓为中国风格的圆形穹顶结构，建有塔楼，石棺似的墓上盖着白色织物，内墙悬挂着上书汉字的红色的织物条幅，墓前供奉着小羚羊和盘羊角。给我们赶车的伊斯兰教徒，将随身携带的油倾倒在祭坛的灯上点着并虔诚地拜祭。然而，据说大部分的朝觐者都是准噶尔人。

在不甚高的山间做长时间的旅行让人感觉沉闷，这之后旅队进入了一个狭窄有趣的谷地。为了给马喂足饲料，向晚时分我们停止前进。这里寸草不生，我们用一条已劈裂的电报柱做了柴火，在另外一处地缝中找到了一点雪充做饮水，晚饭是豆汤和茶，大家过得很愉快。

越往前走，峡谷越窄，两辆马车迎面相遇时几乎无法避让。晚上9点，旅队越过了一处海拔1160米的山口，当天我们的高度下降了3800米。走了24小时之后，大家在小村子西盐汊扎营过夜。