第187章 东晋·影响2

【首先，他们确实成功地打击了门阀士族，破坏了门阀士族维持生存的地主庄园经济，加速了门阀士族的衰亡；同时，门阀士族地主庄园经济的破坏和崩溃对东晋朝廷也起到了负面影响；】

【其次，因为孙恩和卢循的起义，导致了东晋朝廷的日渐虚弱，同时也给了桓玄起兵的机会，又为刘裕的兴起提供了机会，某种程度上可以说是直接导致了东晋的崩溃；】

【最后，也是和门阀士族没有什么关系的一点：由于孙恩、卢循多通过海路作战，因此，孙恩卢循起义，也推动了华夏历史上的海上作战、海防的发展，对古代的海上作战、海防、海军都有着重要影响。】

“如今的门阀……”李世民摇头。

李渊道：“不论如何，确实是要比东晋时期好上许多，或者说比北魏、南朝期间都要好。”

李渊作为一个世家子弟出身的人，对于早些年世家的情况更加了解。

虽然他父亲早逝，但是因为有出身、有母族、有爵位，李渊的生活和起点依旧远高于其他人——这正是当年世家的一个体现。

而经过了隋朝，到了如今的大唐，世家依旧存在，门第名望也依旧风行，可是东晋意义上的那种“门阀士族”却已经不存在了。

谁能够说，自己和隋朝皇族杨氏“共天下”？

谁又能说，自己和如今大唐的皇族李氏“共天下”？

即使没有共天下，但是朝中又有哪个家族的人能够说，自己的权柄超过皇帝，自己的地位高于皇帝，自己能够越过皇帝执掌中枢、下达命令？

以及，自己家族的子弟一旦入朝为官，就一定能拥有哪一个官职，最终成为宰相？

到底还是不一样了。

虽然说，出身世家的子弟，如果家族中多位长辈曾经在军中任职，那么这个子弟就很容易进入军中、有好的起点还能够更快地升官、建功立业，但是这到底不是东晋时期的情况——

一旦入朝，就是几品官、且是特定类型的官职，并且还必定能够升到哪个位置、成为接触朝廷核心权力的人。

家世背景依旧能够带来非常大的帮助，但已经不能让他们如东晋时期那样为所欲为了。

而只要他们接触不到正儿八经的核心权力，那么，即使他们有较高的官职、有天下传扬的美名，那也都是虚的，根本没有多大的用处。

当年，东晋灭亡，刘宋建立，再到后来的齐、梁、陈，昔日东晋的高门，比如谢氏，依旧有着大量的子弟入朝为官，甚至在刘宋初期，谢安的嫡孙谢澹直接担任太尉、太保等官职。

但是这有什么用呢？

都不过是虚衔而已，没有实权，也没有任何实际的功绩，不过是个名头而已。

在门阀士族的衰落过程中，谢氏就是一个典型例子。他们在其后的朝代中也不乏出仕，也存在高官，但是没有一星半点的实际权力——不论是朝中还是军中。

而没有实权的出仕，几乎等同于没有任何意义，也没有任何实际影响力。

如今的大唐，世家同样很多，但如果这些世家不能保证族中总有人位于朝廷中枢、掌握实权的话……

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朱棣点点头，海战还是非常值得重视的，海军——水军，算了，海军建设也非常重要，舰船的制造也非常关键。

他可是对那广袤的海洋挺感兴趣的。

大明一定要出海，去周边以及更远的地方，让其他地方都知道大明的威名，让更多的地方都成为大明的藩属国！

当然，如果在其他地方能发现什么好东西，那自然也要归属于大明……不过，其他地方能有多少好东西？能有什么好东西？

对于这个问题，朱棣实在不清楚。

不过好在，如今郑和已经带着船队出海，郑和这个人值得信任，朱棣相信他能够完满完成自己交给他的任务，并且能够带好船队；同时，如果真的有什么好东西，郑和也必定能够发现并且带回来——或者至少，将这些东西变成大明的东西。

就是舰船方面……也不知道能不能造出来更好的船。

当然啦，大明现在的船已经很好了，又大又结实，非常适合出海航行的同时，还能展现一下大明的国威。

但是如果能够有更好的，那当然还是要更好的——毕竟，谁也不知道什么时候会不会发生一场海战，虽然他们大明没事儿也不会去打海上的那些个国家，大明现在主要还是要处理草原上的事情。

但是万一呢？毕竟，之前谁也没有想到安南那边也能生出来那么多事儿，还最终变成了需要大明出兵，最终变成了交趾的事情啊。

而且，舰船的作用又不只是在海上作战这一件事情上。

——万一，万一，有朝一日，大明需要用到海上舰船作为运输、出行的工具呢？

啊，这个“运输”“出行”不是指常规的运输货物，也不是指常规的出行。

而是，而是像是当年那某位皇帝那样……在那个时候，海上舰船可是真的发挥了非常重要的作用啊！

虽然朱棣并不愿意这么设想未来的大明和大明天子，但是俗话说得好，留得青山在、不愁没柴烧，如果能够保存有生力量，那么即使真的出了什么事情、大明也还能卷土重来啊！

不过，要不要和宋太祖提醒一句呢？

朱棣有一搭没一搭地翻着“历代·君主”。

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陈朝的时候，谢安的墓被人挖了但是谢氏家族却没有任何反应，就已经充分证明了谢氏家族当时究竟有多衰落了