第303章 电动汽车正式发售!

第303章 电动汽车正式发售!

其实,在龙腾电动汽车量产期间,龙腾已经让龙腾汽车公司开始大规模宣传电动汽车。

许多汽车行业的业内人士,得知龙腾搞电动汽车,纷纷摇头。

“龙腾是不是疯了?”

“他居然搞电动汽车?”

“在一百多年前,电动汽车就已经输给了燃油汽车!”

“他居然还敢搞电动汽车?”

“电动汽车有太多的缺点!”

“续航特别的低,安全问题特别的严重!”

“电动汽车根本竞争不过燃油汽车!”

“……”

许多汽车行业的业内人士,纷纷不看好电动汽车。

他们都觉得电动汽车存在许多的缺点。

而且,这些缺点都是很难解决!

至少在目前的技术水平下,很难得到解决!

因此,他们都觉得龙腾搞电动汽车,肯定会失败!

汽车行业不是什么人想要进入,就可以进入的!

汽车行业的投资成本特别的高!

一方面是研发成本高!

另一方面是制造成本高!

因此,在龙腾的前世,许多新势力新能源汽车公司,在搞电动汽车的时候,都采用的是‘先预定再制造’的路子!

也就是说,他们先把电动汽车给研发出来,在上市之前,不会大规模的量产,而是先召开预售发布会,接受用户的预定!

等到用户预定了以后,用户需要支付车款!

然后,新能源汽车公司根据用户的订单,开始生产制造电动汽车!

如此一来,就可以确保他们不会出现压货的问题!

即便是没有人预定,他们顶多损失了研发成本、宣传成本等成本,而不是损失制造成本!

要知道,制造成本可是特别的高!

不过,龙腾却没有选择这种模式!

主要是因为他并没有将生产制造电动汽车的工厂放在M国,而是放在了国内!

生产制造电动汽车,需要时间!

运输也需要时间!

为了缩短用户的提车时间,他只能选择提前量产电动汽车!

他之所以不在M国建造电动汽车工厂,是因为他不想便宜M国!

要知道,生产制造电动汽车的工厂,可以带来大量的就业岗位,可以解决许多人的就业问题!

他当然不会把这么好的事情,便宜给M国!

更何况,M国的人工成本特别的高,原料成本也特别的高!

即便是他在国内生产制造电动汽车,然后在运到M国,多了不少的运费和关税!

但是,综合成本还是比在M国生产制造电动汽车还要低不少!

综合这些因素,他才选择在国内生产制造电动汽车!

他在M国大力推广电动汽车,只是为了赚M国人的美刀而已!

今天,龙腾电动汽车正式在M国发售!

在发售会上,有许多汽车行业的业内人士、还有许多的新闻媒体参加了!

龙腾汽车公司CEO叶振生先是对大家介绍了一下龙腾电动汽车的各个卖点!

当叶振生跟大家说,龙腾电动汽车的续航可以达到1000公里(M国常用的长度单位是英里,不过为了方便理解,统一采用公里),在场的许多人一片哗然!

他们都不相信龙腾电动汽车的续航可以达到1000公里!

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悟性逆天:八年获得66个博士

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