第969章 蒸汽铁甲舰
他先点开自己心心念念许久的重型蒸汽造船厂界面，目光扫过新增舰船名录：
蒸汽风帆铁甲舰、全蒸汽铁甲舰、重型装甲运兵船、近海炮艇、蒸汽远洋宝船。
朱由校简单浏览一番，便直接将近海炮艇与蒸汽远洋宝船抛到了脑后。
近海炮艇对如今的大明来说作用有限，而蒸汽远洋宝船虽然改成了蒸汽动力，但船体设计终究残留了太多与战争无关的东西，等日后有余力了，再造两艘出来玩玩也不迟。
真正重要的，是蒸汽风帆铁甲舰、全蒸汽铁甲舰、重型装甲运兵船三类主力舰船。
他点开界面，详细参数一一铺陈在眼前。
看着界面上详细的参数，朱由校的眼神越来越亮。
【蒸汽风帆铁甲舰】
标准排水量：5400吨｜满载排水量：6100吨
舰长：116米｜船宽：20米｜满载吃水：7.5米
造价：12万两
船员：1200人（舰炮炮手480+后膛步枪陆战队220+轮机蒸汽技工150+操帆水手120+军医军械工匠50）
装备：下层装甲炮甲板：160毫米后装线膛舰炮×16门（射程1100米，专击穿敌舰水线装甲）；
中层舷侧炮位：120毫米野战改良舰炮×28门（射速快，中距离持续压制）；
上层甲板：小型速射隼炮×32门、手摇加特林速射机枪6架、金属定装弹后膛步枪300支（甲板登船、反人员防御）
特殊设计：
双层熟铁装甲带：水线全覆盖3寸锻铁铆接装甲，弹药库、轮机舱增设竹木缓冲夹层，抵御实心炮弹碎裂溅射；
蒸汽风帆双动力系统：顺风收锅炉依靠帆力节省煤炭，逆风、交战时收拢桅杆帆布，纯蒸汽机动；
配套多台蒸汽往复抽水机，92个独立水密隔舱，中弹进水快速排水，规避老式木船一戳即沉缺陷。
建造周期：4艘/每年（单座造船厂）
备注：旧式三层战列舰的掘墓人！同等吨位下防护与火力全面碾压木壳战船。
工部手记：单舰装甲锻铁耗材等同十二艘三级木质战列舰，若无蒸汽冶炼厂根本无力量产！
蒸汽风帆铁甲舰
【全蒸汽铁甲舰】
标准排水量：9000吨｜满载排水量：10200吨
舰长：130米｜船宽：23米｜满载吃水：8.5米
造价：50万两
船员：1260人（重型舰炮炮手550+制式速射步兵260+轮机司炉技工220+测绘航海官90+医护维修人员140）
装备：主炮塔：双联装240毫米重型线膛钢炮×4座；
舷侧副炮：150毫米钢制后膛舰炮×24门；
甲板：多管手摇加特林12架、短管防登陆铳40门、制式后拉步枪400支
特殊设计：
全舰舍弃巨型风帆桅杆，仅保留小型信号桅；通体均质钢制铆接装甲，弹药库、轮机舱、炮塔关键舱室装甲厚度达4寸；
搭载4台大功率卧式蒸汽机，最高航速14节；配备初代舰载直流蒸汽发电机，全舰电灯照明、蒸汽弹药提升机，无需人力搬运重型炮弹；舰首铸造钢制撞角，适配近代冲撞海战战术。
建造周期：1艘/1年（单座造船厂）
备注：远洋决战核心主力，无风帆拖累，狂风、无风海域均可稳定作战。
天机阁工匠评：此舰集炼钢、蒸汽动力、后膛火炮三大工业顶尖技艺，非蒸汽发电厂配套无法量产！
蒸汽铁甲舰
【重型装甲运兵船】
标准排水量：4500吨｜满载排水量：7300吨（士兵、战马、辎重满载增重极大）
舰长：105米｜船宽：19.2米｜满载吃水：7.8米
造价：8万两
船员：680人（操船轮机水手320+护卫陆战队200+随军军医、辎重管事160）
装备：
舷侧防御炮：90毫米线膛炮×18门；
甲板压制火力：手摇加特林4架、制式后膛步枪250支，无重型攻坚主炮，定位仅自卫防御
特殊设计：
仅水线铺设薄熟铁装甲，抵御岸防火枪与小型野战炮轰击，上层露天舱室无装甲防护；
船舱大面积贯通空置，可容纳完整三个陆战营（3200名步兵+300匹骑兵战马+火炮、弹药、帐篷全套辎重）；
舰首开设大型登陆闸门，低潮可直接抢滩投放兵力；自带多台蒸汽起重绞车，快速装卸火炮与重型物资；独立隔舱淡水储存舱、恒温干粮仓库，跨洋远征自持力三十天。
建造周期：10艘/1年（单座造船厂）
备注：跨海征伐的移动兵寨，不用分批次转运陆军，一次投放整支决战军团。
嘶——不错，真不错啊！
这个蒸汽风帆熟铁铁甲舰实力不弱，而且很实用。
对于目前的远洋航行来说，风帆加蒸汽的双动力设计意味着它可以更好地适应各种海况和航线，续航力远超纯蒸汽战舰。
而且火力不弱，足以碾压当下全球各国所有风帆战列舰，性价比绝佳。
还有这个全蒸汽钢制装甲战舰，更香了！
足足九千吨的排水量，四寸钢甲，双联装240毫米主炮，十四节航速。
要知道，晚清北洋水师核心主力舰，定远、镇远二舰，满载吨位不过七千余吨，也就是主炮口径305mm，占了些优势，但那是1880年代的战舰。
凭那两艘铁甲舰，大清海军硬生生排到了世界第九，亚洲第一的位置，可见主力舰的战力之强。
而如今，大明提早两百余年手握九千吨级全钢制蒸汽主力舰，放眼四海，还哪来的对手。
造！必须狠狠地造！
自己现在不差钱，就差这么几艘大宝贝！