第133章不设防的大上海八(二更)
第133章不设防的大上海八
11月5日拂晓,日军先以舰炮对金山卫附近中**队阵地轰击数小时,然后步兵在飞机掩护下,于全公亭、金丝娘桥、金山卫、金山嘴、漕泾等处同时登陆。-====-
中**队只有可怜的2个连的兵力面对日军3个师团之众,力量悬殊,完全无法阻止敌登陆。上午,全公亭方面登陆日军已达3千余人。
中国战区指挥官得知日军登陆的消息后,急调62师主力、独立第45旅及新到枫泾之第79师前往阻击,并令在青浦之第67军推进至松江。
但此时已太晚了,各部未到,日军便早已在毫无阻挡的情况下源源登陆,并快速向内陆推进。第18师团上陆后,便以一部向沪杭铁路前进,第6师团和第18师团主力则直扑松江,当晚进抵金山县城、松隐镇、亭林镇一线。
6日,敌先头部队到达米市渡附近,傍晚渡过黄浦江,克服华军阻击,以主力向松江前进。
7日,第62、79师分别向亭林镇、金山城之敌发起进攻,但均被击退。在松江指挥的第8集团军副总司令黄琪翔,鉴于日军主力已进至黄浦江右岸,为避免被敌各个击破,决定黄浦江右岸之部队均渡过右岸,并以一部阻止敌人渡江。
日军参谋本部为统一上海方面的作战指挥,于11月7日决定将上海派遣军与第10军编组成华中方面军,松井石根大将为司令官。
其目标是:“以挫伤敌之战斗意志,获得结束战局的机会为目的,与海军协同消灭上海附近的敌人。”并规定:“华中方面军作战地域为联结苏州——嘉兴一线以东。”
8日,第10军主力渡过黄浦江,占领松江城。9日占枫泾并向西直指嘉兴、平望。
至此,沪杭铁路已被切断,而北面日军也突破华军苏州河防线,淞沪地区中**队陷于腹背受敌的危险境地,上海70万中国大军,有陷入重围的险情。
奔波于淞沪前线和南京之间的白崇禧见状叫苦不迭,牢骚满腹。白祟禧多精,就军事而言,蒋介石绝非他的对手。
早在11月5日日军登陆时,白崇禧就急急火火地向蒋介石建议:上海不能再守了,应早做有计划之撤退,并有条有理地列数一堆撤退的理由。蒋介石当下应允了。可当前线部分部队开始回撤时,老蒋又改变了主意,让部队再开回防地,继续固守。
原来,蒋介石是想让部队顶到国联开会完毕,由西方列强逼迫日本撤军。如果现在撤退,上海陷落日军之手已成事实,麻烦就大了。另外,蒋介石内心里迫切希望打到11月13日,这个时间是沪战整3个月的时间,他心中固执地有个“3个月”的时间概念。
白崇禧无奈,前线官兵又战,日军前后攻击,又打了3天。-====-
陈诚、张发奎等前线将领不干了,部队原已打得精疲力竭,一会儿退,一会儿再战,部队因慌乱已失去方寸。
是军人都知道慌必怯,怯险,怯敌,怯死;慌必乱,乱心,乱智,乱谋。
如此慌乱的情势下,每小时部队死伤动则上千,苦撑这一天、两天的有何意义。
但身为前线将领,没人敢向老头子告急,只好请白崇禧转这个弯子。白身处前线,亲见双方优劣已见,中国官兵疲惫不堪已到极点。于是再度进言蒋介石下撤退令,蒋仍不允!
白崇禧认定蒋介石是意气用事,但敢怒不敢言,又传令苦战。不到1日,白崇禧便发现我军战线已乱,集团军司令找不到军长、军长找不到师长,部队已失去控制。
白崇禧在战场上滚打多年,清楚地知道这已是全军崩溃的最后信号。于是不顾一切,顶着满脑袋火星子再次求见蒋介石。
蒋介石像是着了魔,仍不许部队后撤。白崇禧一阵阵急火攻心,当下说道:“委座如果不信,请直接与前线联系,看他们还能守不能守?!”
蒋介石不服气地反驳道:“我几十万大军难道再守三五日就办不到吗?我不信,我不信。”
“委员长,10天前你说这话我绝对赞成,但今日已非昔日。前线指挥官已无法掌握部队。委座再不下令撤退,就要完全崩溃了。”
白崇禧情急关头大声疾呼。
蒋介石沉吟半晌,才气呼呼、极不情愿地说:“那么好吧。让部队后撤,撤至吴福、锡澄一线。”
最后关头,蒋介石不能不为他的部队考虑。部队打光了,一切都是扯蛋。
但部队还能秩序井然地撤退吗?
白崇禧心里没底。
白崇禧三次紧急建议,终于使蒋介石定下撤退的决心,即便如此也为时晚了。
11月8日,日军第10军主力已渡过黄浦江,占领松江城。9日,再占枫泾,直指嘉兴、平望。至此,沪杭铁路已被切断,而北面日军也突破中国守军苏州河防线,淞沪地区中**队腹背受
敌,退路被切断,处境极其险恶。
8日晚,第3战区决定左右两作战军向吴福国防线转移。
9日,张发奎指挥的右翼作战军奉命向青浦、白鹤港一线撤退,但命令下达太迟,致使各部队陷于极度混乱状态,各级司令部根本无法掌握其部队。有的部队未接到撤退命令,但看见友邻部队撒退,便也一起撤退。
张发奎由于时间仓促,与下级部队联系困难,竟未对各部撤退路线,作明确指示,所有的部队均拥挤于公路上,身后日军谷寿夫的第6师团穷追不舍,空中又遭日机轰炸扫射,以致情形甚为混乱。
部队在青浦、白鹤港无法立足,继续向吴福线退却。为掩护右翼军向后撒退,左翼军第15、21两集团军在新泾河一线坚守到12日夜始向吴福线转移,当面之敌未敢穷追。
苏州河方面日军自中**队开始退却,即向南、向西前进。11日晚,中国在南市及浦东担任掩护之部队撤离,上海完全沦陷。
混乱的后撤退已使中国完全没有了初期作战的英勇形象。各部队为免于自己的部队陷入日军包围圈,争相夺路,拼命向前赶,已完全失去了控制。
惯于冒险的日军派出数支小规模的挺进纵队,直插南翔至昆山公路,几乎给**造成重大损失。
南翔西南角的苏州河畔,胡宗南的17军团司令部被军偷渡部队袭击,司令部和警卫连几乎被全歼,胡宗南只身逃出。
南翔至昆山的公路上,19集团军总司令薛岳上将的轿车在日军机枪的猛烈扫射中起火,司机和卫士全被打死。薛岳命大,从车上跳入一条河沟里,竟奇迹般地活着逃回了南京……
13日,从华北调来的日军第16师团先头部队在白茆口、浒浦口附近登陆,与第40师展开激战。
由于京沪铁路方面日军已由安亭向昆山进逼,而浒浦口登陆之敌又有截断支塘附近公路的可能,第3战区下令各部撤至乍浦、平湖、嘉善、吴县、福山一线。
14日,左翼军除一部占领昆支线阵地外,主力转移至吴福线。
当日,浒埔口登陆日军第16师团以一部攻吴福,主力指向常熟。
第21集团军掩护部队遂放弃昆支线阵地,撤往常熟。
次日日军占领昆山。敌第11师团于14日占领太仓后,为配合第16师团攻取常熟,以精锐一部从水上前进,向昆城猢西岸吴福线上另一据点莫城镇进攻。
中**队经数日血战后仓淬撤退,士气沮丧,部队完全脱离掌握。
到了吴福线,部队便傻了眼,国防工事大锁把门,工事破败不堪。更糟的是,先前工事的钥匙都由当地乡、保长拿着,前线战败,这些地方士绅早脚底上抹油,溜得无影无踪。工事打不开门,身后混乱的溃潮和日军追兵又至,部队立脚不住,再向后撤。
可惜蒋介石花了数百万金钱、动用了4个师的兵力构筑的国防工事竟形同虚设。数年后法国马其诺防线的悲剧提前在中国上演了。
19日,日军分别攻占常熟、英城镇,苏州亦同时失陷。吴福线不守,中**队撤向锡澄线。
此前,日军统帅部曾规定华中方面军作战地域为苏州——嘉兴一线以东,至19日其各部已进抵该线,但中**仓惶溃逃,使华中方面军司令官无意停止前进,反而决定乘中**队溃败混乱之机向西追击,以期一举攻占南京。
20日,日本参谋本部接到华中方面军关于决定向南京追击的报告,虽感到震惊,但随即表示同意。
24日正式废除原作战地域之规定,使战争进一步扩大。日军突破吴福线后继续西进。
23日开始向锡澄线发起进攻。蒋介石眼见第一道国防线没发挥任何作用,急了眼了,向前方指挥官下令无论如何困难也必须死守现有阵地,但兵败如山倒,仗打到这份上了谁还听谁的。为夺路西逃,连长竟敢开枪打死友军的团长,这种时候这种部队还如何指望。溃退之势无法挽回。
25日无锡失陷。中**队放弃锡澄线,一部沿京沪铁路向常州撤退,大部向南,经宜兴往浙赣边境之孝丰、宁国一带撤退。
12月初,敌追兵又至,于是再退向宣城以西。
自锡澄线弃守后成为孤军的江阴要塞,从11月28日起受到日军围攻,中国守军打得英勇顽强,尤其海军牺牲惨烈。守军激战数日之后向镇江方向突围。
12月2日,江阴要塞陷落。右翼军11月9日起向乍平嘉国防线撤退,遭到由枫泾西侵之敌第6、第18师团追击。与敌激战至14日,嘉善失守。同时由青浦西进之敌亦攻占乎望。
19日,苏嘉线与沪杭线交会点嘉兴被日军攻陷,乍平嘉国防线被日军突破。日军大步西进追击,如入无人之境。
12月初,日军折向宣城、芜湖。淞沪之战从开局进攻死守防御,中**都屡有上佳表现,但后期却由于蒋介石优柔寡断、指挥失当而造成兵败如山倒的大溃败局面。
这不但使王敬久、孙元良、宋希濂等师及胡宗南军团损失惨重,更使南京失却了屏障。明眼人前后细想就不难发现,10年后蒋介石辽沈、淮海大决战惨败的影子,早在1937年岁末就曾在上海闪现过。
在同一地方连连摔倒,这是蒋介石军事上最拙劣之处。。。。。
战役上失败了,战略上蒋介石却不乏收获。长达3个月的淞沪会战,日军注意力被引向了江南,南京不知不觉中落入了蒋介石设下的陷阱,3个月的血战,日军“速战速决”的神化已化为泡影。
中**队英勇奋战,日军不得不增兵至30万,据日军部公布的材料,至11月8日,日军伤亡已近10万。此次会战鼓舞了全国人民的抗日热情,也为沿海工业内迁、保存经济实力赢得了时间。
空前惨烈的大血战,也使中**付出了惨重的代价。3个月时间,我军将士阵亡达二三十万人,其中黄梅兴、蔡炳炎、杨杰、秦霖、庞家桢、官惠民、吴克仁、吴继光等10余名将军血洒淞沪,取义成仁。
淞沪会战,中**人血肉之躯再筑长城,英勇悲壮自当永远垂名青史!
淞沪会战,高层决策者指挥屡屡失误、当撤不撤酿成惨剧,也不该忘!