第四章 风暴（修）

当“胡德”号被击沉的消息传到英国海军部时，作战室里的气氛异常压抑，这里工作的高级军官和参谋大都曾在“胡德”号上服过役，对这艘战舰有着很深的感情，此时他们抑制住心头的悲痛，只有一个念头，全力以赴制订围歼计划，为“胡德”号报仇！

大约在七点钟的时候，丘吉尔被叫醒去听可怕的消息。英国海军最大的、也是英国海军最快的主力舰“胡德”号已被炸沉。它的船体构造虽然较轻，却装有十五吋口径的大炮八门，并且是英国海军所最珍视的军舰之一。丧失这艘主力舰是一件令人非常痛心的事情。但是丘吉尔知道英国海军所有在场的舰只正在从四面八方向“俾斯麦”号逼近，因此丘吉尔确信他们不久以后一定会击沉它，除非它掉头向北驶回本国。丘吉尔一直向走廊尽头处哈里曼的房间里走去，两人一见面，异口同声地说：“‘胡德’号炸沉了，但是我们一定能打沉‘俾斯麦’号。”丘吉尔回到自己的房间里，因为极度疲乏，便又睡着了。大约在八点半钟的时候，丘吉尔的私人秘书主任马丁穿着睡衣走进了丘吉尔的房间，他那端正严肃的脸上浮现出紧张的神色。“我们击中了它没有？”丘吉尔问道。“没有，而且‘威尔士亲王’号已经驶出战场了。”这令人失望极了。难道“俾斯麦”号已经向北驶回本国去了吗？

这正是丘吉尔最为担忧的事情。

此时，德国人这边

击沉“胡德”号的消息很快就传遍了“俾斯麦”号每个角落，舰上欢声雷动。在作战时空无一人的上层甲板，这时挤满了人，高声欢唱，互相拥抱。“俾斯麦”号只付出轻微的代价便赢得胜利。它也曾中弹，但损失不大，只有几个人受伤。

整天，舰上人员都在庆祝。最忙的人莫过于帝国宣传部长戈培尔手下的电影人员。他们早已拍下和“胡德”号交锋的实况，这时，他们又忙于拍摄庆祝的情景。不久后，柏林的人们就可以在银幕上看到英国海上霸权结束的过程了。

报捷的电报飞越大西洋，落到雷德尔海军元帅的办公桌上。雷德尔立即抓起电话，报告了正在贝格霍夫山庄的元首。

希特勒在“俾斯麦”号出航后，一直怀着不可名状的心情等候着消息。近一年来，英国坚持不屈服，这使他一筹莫展，横渡英吉利海峡的“海狮”计划只得无限期推迟。为了给丘吉尔再施加点压力，在雷德尔的一再建议下，他才勉强同意派“俾斯麦”号出海。此一去谁知吉凶如何呢？

得知初战告捷，希特勒猛然一阵欢喜，几天来紧皱的眉头一下子舒展开了。他首先向雷德尔表示祝贺，接着又说：“马上给卢琴斯将军复电，嘉奖他和全舰官兵对我们伟大事业的忠诚。但是……”

但是什么呢？他没有继续说下去，随即放下了听筒。

希特勒意识到，“俾斯麦”号行踪暴露，英国人不会善罢甘休。派大型水面战舰进入大西洋的目的是袭击英国的商船队，而不是与英国海军正面对阵，特别是英国舰队中还有令人生畏的航空母舰。

希特勒的担忧不无道理。托维的主力舰队正向德舰逼近，其中就有航空母舰“胜利”号，该舰原准备开往地中海，被托维紧急调来参加攻击，散布在大西洋其他海域的舰只也得到召唤，正向该处聚集。

双方主力舰只的首次交手，“俾斯麦”号就击沉了英军王牌战舰“胡德”号，卢琴斯认为现在“俾斯麦”已经成为一艘威名远扬的功勋战舰，即使停在港口，同样也能吸引牵制大量英军，如果再作为海上破袭舰，未免有些大材小用了。而且由于在进入丹麦海峡前没有进行预定的海上加油，加上舰首燃料舱被击中，流失了大量燃料，眼下也没有足够的燃料能继续执行海上破袭，因此原本对“莱茵演习”计划就有异议的卢琴斯，于八时三十分决定放弃这一计划。卢琴斯临时决定转航法国北海岸的圣纳泽尔港，而“欧根亲王”号则继续驶向原定的目标区亚速尔群岛。这使卢琴斯感到更为孤单。海上的风越刮越大，埋在恶浪中的航线预示着前程险恶。

确定行动计划后，５月２４日傍晚时分，“俾斯麦”号突然掉头向尾随的英舰“萨福克”号开火，“萨福克”号手忙脚乱地开炮予以还击，同时施放烟幕撤退，到“威尔士亲王”号战列舰准备发炮支援“萨福克”号时，“俾斯麦”号已转身全速逃去。这次遭遇的时间很短，双方都没有损失。

而此时的“欧根亲王”号则已趁乱和“俾斯麦”号分手，在大雾掩护下继续向南进发，英舰竟毫无察觉。“俾斯麦”号成功掩护“欧根亲王”号撤离后，一头驶入暴风海区，准备借助恶劣天气的掩护甩掉尾随的英舰，再在潜艇和岸基飞机的掩护下返回法国。但航行数小时后，舰长林德曼上校报告由于连续高速航行，耗油量较大，返回圣纳泽尔恐怕燃料不够。卢琴斯只好下令改航距离稍近的布勒斯特。

就在“俾斯麦”号冒着狂风暴雨匆匆返航时，英军的大网正在逐渐收紧！英舰‘诺福克‘号利用雷达在“俾斯麦”的射程外远远跟着它，不断地报告这艘可怕军舰的方位。英国首相温斯顿·丘吉尔和海军部从整个大西洋抽调了42艘战舰来包围“俾斯麦”号，其中有2艘航空母舰、5艘战列舰和3艘战列巡洋舰。卢琴斯选择南下实在是自寻死路。托维亲率“英王乔治五世”号战列舰、“胜利”号航母、“反击”号战列巡洋舰以及４艘巡洋舰和１０艘驱逐舰在后紧紧追赶；而“俾斯麦”号东有“罗德尼”号战列舰；南有“拉米伊”号战列舰；西有“复仇”号战列舰；北有３艘重巡洋舰；此外萨默维尔上将指挥包括“皇家方舟”航母、“声望”号战列巡洋舰在内的Ｈ舰队，也正从直布罗陀兼程北上参战。

由于德舰最高航速至少在30节以上，超过大多数英舰的航速，托维很清楚光靠这样穷追不舍，肯定会让“俾斯麦”号逃脱，要想追上德舰，只有想办法使它减速！因此他果断命令“胜利”号航母在４艘巡洋舰掩护下高速前行，出动舰载机攻击德舰，尽量要将其击伤。

二十二时十分，“胜利”号赶到距离“俾斯麦”号约２２０千米海域，12架舰载侦察机、鱼雷机，在极度恶劣的天气下冒着机毁人亡的危险逆风起飞。

在“诺福克”号的无线电引导下，９架“箭鱼”鱼雷机于二十三时二十七分发现了“俾斯麦”号，领队长机埃斯蒙德海军少校立即命令攻击！

此时，卢琴斯在甲板上召集舰员，作了一次激烈的胜利演说，海上响起如雷的掌声和欢呼声。远在柏林的希特勒也作了一次令人兴奋鼓舞的无线电广播。元首以铁十字勋章颁给第一枪炮官，同时也颁发其他勋章。

不过庆祝很快就被全面警备的铃声打断，空中发现了敌机，机声嗡嗡，有如群蜂。英国航空母舰“胜利”号上飞来的九架皇家海军剑鱼式飞机直扑过来，一架接一架地模糊黑影低飞掠过海面。

德舰匆忙应战，大小高炮猛烈开火，一时间‘俾斯麦’号上枪炮密集，呼喊嘈杂，夜空中高射炮的火光有如从烟斗里洒落出的火星，转瞬间隐没消逝在黑暗中，但更多的‘火星’却源源不断洒落出来。

英机冒着密集的高射炮火英勇逼近德舰，直到１０００米距离上才投放鱼雷！由于是在夜间，加之天气恶劣，能见度又低，只有４架英机投下了鱼雷，更是只有一枚鱼雷击中“俾斯麦”号的右舷艏，掀起一道水柱，比桅顶还高，舰身从头到尾簸荡不已。抢救人员发现鱼雷炸穿了一个舱区，全舱浸满了水，但对于盔坚甲厚的“俾斯麦”号而言，这点擦皮伤并无大碍。

卢琴斯深知英军舰载机的攻击表明英军航母就在不远，实力强劲的本土舰队肯定正从几个方向全速赶来，而“俾斯麦”燃料匮乏，无法长时间高速航行，形势相当不利。唯一摆脱困境的方法就是甩掉尾随在后的两艘英舰，使英军失去目标。卢琴斯绞尽脑汁，终于想出了一条妙计，由于已经进入德军潜艇活动海域，跟踪的两艘英舰不得不进行Ｚ字反潜曲折航行，当两舰行至Ｚ字航线的顶端时，正是雷达工作盲区，卢琴斯就是要利用这一良机，演出一场金蝉脱壳的好戏，当然这需要准确的时机把握和高超的操舰技术。

“俾斯麦”号雷达紧紧盯住两舰，卢琴斯凝神屏息密切注视着雷达屏幕上两舰的信号回波，５月２５日凌晨三时零六分，两舰行至航线顶端，“诺福克”号首先转向，屏幕上只剩下“萨福克”号的回波，当“萨福克”号刚开始转向，卢琴斯立即抓住这一千载难逢的机会果断下令全速右转，在英舰雷达工作范围以外，全速绕过两舰的尾部，折向东行。

一时间，两艘英舰雷达屏幕上一片空白！消息又一次震动了英国海军部，甚至比听到“胡德”号被击沉时引起的震动还要大。

搜索机和巡逻舰倾巢出动，注意力都集中到大西洋方向，一块海域一块海域搜寻。航行于大西洋上的护航船队更是提心吊胆，唯恐撞上“俾斯麦”号这个死神。

“难道已进入了大西洋？”甚至连托维将军也是捏了一把冷汗。托维努力让自己镇定下来，他冷静的分析后，得出的结论不外三种：一是信号干扰，二是雷达操作失误，三是德舰突然转向，而他认为第三种可能性是最大的。同时鉴于德舰流失大量燃料的情况，极可能返回德国或与海上补给舰会合接受补给，因此他立即命令全力向北搜索，以尽快重新发现德舰！这简直是大海捞针！何况英军的搜索方向还是错的，英军采取了可能的一切侦察措施和手段，还是一无所获！

八时许，就在英军一筹莫展之机，卢琴斯却以为已经摆脱了英军的追击，可以松一口气，便向德国海军司令部报告了取消“莱茵演习”准备返回法国的计划，整个电报足足发了半小时。

这可是英军求之不得的一份厚礼！设在爱尔兰和直布罗陀的英军无线电测向站都截获了这一电报，通过三角定位法准确测出了德舰的位置，并告知了英国海军司令部。

托维接到此消息后大喜，立即判断出德舰正企图驶往法国的布勒斯特，然而此时由于英军舰队已在海上活动了四天，“胜利”号航母和“反击”号已经因燃料耗尽返回斯卡帕湾，受伤的“威尔士亲王”号也已向英格兰返航，很多驱逐舰燃料即将耗尽，不得不返回基地，这样剩下的大型军舰将因缺乏驱逐舰的掩护，大大增加遭到潜艇攻击的危险，于是英国海军从护航运输船队和海岸巡逻队中抽调５艘驱逐舰，由维安上校指挥，前来支援。所有英舰都朝着德舰可能的方向疾驶

“霍兰德，你放心好了，我会为你和‘胡德’号报仇的！俾斯麦的末日就快要到了。”待所有命令都下达了出去，一切准备就绪的托维将军站在舰桥上望着一片黑茫茫的海空，猛烈的海洋风暴使得他银发乱舞，倒向一边的八角胡下，终于扬起一丝自信的坚定笑容。