作家专访二（1）

作家专访二：

1、介绍一下您的新书吧？与以往作品相比有哪些特点？

刘亮程：《在新疆》是我今年的一部新散文集。结集了《一个人的村庄》之后比较满意的散文。《一个人的村庄》是盯住一个“村庄”的聚焦写作。《在新疆》则是散点式的对新疆生活的个人感受。也可以叫“一个人的新疆”。

2、在这部作品的创作中有没有一些难忘的情节或是挑战？

刘亮程：《在新疆》是10年时间陆续写出的一部书，其中“半路上的库车”一辑，是我

在古龟兹国所在地库车长期走访后写成的，有好几年，我不断去地处南疆的库车，我对她的老城感兴趣。记得10年前我第一次去库车时，看到满街的毛驴和驴车真是兴奋。我在一篇文章中写到：库车40万人，4万头驴4万辆驴车。每辆驴车乘10人，4万驴车一次拉走全县人。那时的库车是一个驴车世界，每当巴扎日，有上万头驴车聚集在那个大河滩上，非常壮观。

我对库车老城的兴趣，就是这里的4万头毛驴，和家家都有的驴车，它们造就了一个完整的手工业产业。因为驴需要钉驴掌，驴车上有铁件，所以铁匠铺一年到头，铁活不断。驴车需要皮具，养活了一些做驴拥子做套具的皮匠。还有打制驴车的木匠，等等。这个手工业链条就靠这几万头毛驴在维系。

驴和驴车在内地早就不见了，在北疆农村也少见了。南疆库车还存有4万头毛驴。这样一个庞大的驴车体系，还有*维系这个体系的完整手工产业，这些在许多地方，多少年前就进博物馆的东西，还在库车活生生地存在着。如果利用好，这是多大的旅游资源。

当时，库车旅游刚刚起步。库车有新发现的天山大峡谷。有库木吐拉佛窟，有苏巴什故城，有克孜尔尕哈烽燧。龟兹在古代处在丝绸之路要驿，文物遗存非常多。库车县也在积极落实“一黑一白”战略。我却认为库车的资源应该是“两黑”：地下的黑石油和地上的黑毛驴。地下的黑石油可能十几年就会开采完。我希望地下的黑石油采完的时候，地上的黑毛驴还在。

毛驴早在两千年前的鸠摩罗什时代，就是遍布龟兹的代步工具。驴车也是那个时代就有了。驴车是我们老祖先坐的车，历经几千年依然鲜活地存在着，这是一个奇迹。