广州VS天津：谁是中国的第三大中心（1）

第三节从重到轻vs从轻到重

最近几年，天津的发展速度，尤其是工业发展速度，明显快于广州，天津的工业增加值在10年间增长了14倍。

不过，从某种意义上说，天津的高速增长，很大原因在于其直辖市的地位。自从发展天津滨海新区成为国家战略之后，国家在天津布置了大批重点工业项目，强力拉动了天津的经济发展。相对而言，广州则没有这种优势。

不过，作为珠三角的中心，广州自有其独特优势。就发展速度、获得的支持而言，天津略胜于广州；不过就经济结构、经济活力而言，广州却远胜于天津。

重甲天津

如果将城市竞争比喻成战争的话，那天津的厉害之处，不在于其内功的深厚，而在于其身披重甲。

2009年，天津的总产值为7500亿元，其三大产业的比重为1.7∶54.8∶43.5。这一比例反映出天津基本还处于工业化的最关键时期，工业主导的特点明显。

同时，2009年天津的固定资产投资突破了5000亿元，达到5006.32亿元，相比2008年增长了47.1%，为近18年来的最快增速，占其国内生产总值的比重创纪录地达到了75%以上，为国内城市最高。然而，以47.1%的投资增长，换取16.5%的经济总量增长，天津的效率不仅不值得推崇，而且还出奇低下。

相对而言，广州对于固定资产投资的依赖，则小得多。2009年，广州的国内生产总值为9112.76亿元，第一、二、三产业增加值的比例为1.9∶37.2∶60.9。固定资产投资为2659.85亿元，年增长率为22.3%，为国内极少数固定投资增长率不到30%的城市。虽然广州发展@速度稍逊于天津，但是其真实的经济效率，却高出天津好几倍。

在天津庞大的固定资产投资中，滨海新区几乎贡献了一半。这在一定程度上说明，由于国家的重点扶持，滨海新区基本撑起了天津的经济增长。

得益于天津的特殊政治地位，2006年9月，《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案》（下称《方案》）上报国务院之后，作为天津“特区”的滨海新区就获得了特别的关照。金融改革实验区、港股直通车、“百万吨”大乙烯、空客等大项目，都落户天津，这种优势是广州无法比的。从某种意义上说，天津的高速发展，是国家的政策红利所致，而非内生性增长。

2010年，天津滨海新区的“十大战役”项目所获得的总投资就达1.5万亿元，几乎等于两个天津的国内生产总值。与于家堡金融区一起被纳入滨海新区开发开放攻坚战“十大战役”的还有滨海新区核心区、南港工业区、东疆保税港区等功能区。

广州南沙费尽心思获得的一些大项目，在天津滨海新区则变得轻而易举。目前，与广州合作的央企只有20多家，而天津则有70多家。在投入资金上，广州只有300多亿元，而天津则有数千亿元。在吸引世界500强方面，天津有120多家世界500强企业落户滨海新区，而广州的世界500强企业数量不到天津的一半。

广州的南沙与天津的滨海新区，在港口服务上，竞争激烈。随着南沙港三期工程和与广珠铁路接轨的南沙支线的建成，南沙港的集装箱干线港功能将非常突出。而滨海新区则是面向东北亚和中西亚的集装箱枢纽港，是北方最大的散货主干港。

一张白纸好画图。在产业结构方面，天津可以通过滨海新区再造产业结构。目前，天津拥有电子信息、汽车及装备制造、石油和海洋化工、现代冶金、食品加工、生物制药、新材料新能源等七大主导产业，比之广州以汽车制造业、电子信息业和石油化工三大产业为主导的产业支柱结构，更为多元化。