第三节 日本的福特――本田宗一郎（2）

宗一郎觉得受到了莫大的耻辱，他狠狠地说：“你等着瞧吧！总有一天我也会成为富翁的。”

1922年，宗一郎的父亲由于劳累过度，损伤了肩膀，不能抡起铁锤打铁了，于是改行买卖自行车。

他家卖出的是旧车——以廉价购进破旧车子，精心修理，擦亮后再出售。即使是改行搞买卖，他父亲严肃认真的工作态度一点也没变。

父亲不仅能够补好车胎，还掌握了焊接技术，即使车子断了车架，他也能修好，他还会把车闸和链条拆下来检查一遍，要不然就不放心。

经他手修的自行车比新的还好骑，其他的自行车店就做不到这一点。

活儿一多，宗一郎就去帮忙，尽管也屡次遭到斥骂，却也受益颇多，学到了很多真本领。宗一郎的技术也越来越好。

而支持宗一郎一直坚持努力的原动力，正是他自己的那句话——“总有一天我也会成为富翁的！”

二、燕雀安知鸿之志

宗一郎成长的土地，充满着进取的精神，也曾诞生过一批伟大的人物，诸如日本乐器公司创始人山叶寅楠、日本电视之父高仰健次以及发明自动织布机的丰田佐吉（他的孙子是日本汽车大王丰田英二）。

但这毕竟是一个小地方，宗一郎的眼光投向了远方。他下定决心，即使晚了几年，也要把小学念完，然后，等小学一毕业就到东京去。

小学快毕业时，他在父亲订的一份《自行车世界》杂志上，看到了一则招工广告，他说服了父母亲，写了一封信前去应聘。

录取通知书很快就寄来了。毕业典礼一结束，宗一郎马上随父亲到东京去了。

宗一郎应聘的是一家名叫技术商会的汽车修理厂。厂里拥有15名职工，生意相当兴隆。

宗一郎原以为，这下可以天天接触到盼望已久的汽车了，可以拆卸、研究它的构造，可以调配安装，甚至还可以驾驶它了。

然而，16岁的他，在厂里的职责却是给主人照看孩子。宗一郎兄弟姐妹共9人，自己是老大，在家得照看弟弟和妹妹，没想到来到这里居然和在家毫无两样。

他很失望，也很悲伤，一度想过要逃离。但一想起父亲严肃的面孔和母亲哭丧的脸，他就说服自己留下来。

这种生活持续了半年多，但他一直默默忍受着，也暗自积蓄着实力，等待着机会。

终于有一天，主人对宗一郎说：“小伙计，今天实在是忙不过来了，你来帮一把吧。”

宗一郎一听高兴极了，马上就去干了起来。由于修理过目行车，他摆弄起来得心应手。

就这样，宗一郎的手艺渐渐得到了大家的认可，他照看孩子的活儿减少了，修理活儿多了。干着自己喜欢的工作，宗一郎进步相当迅速。

1923年9月，东京地区发生了罕见的大地震。

大伙急忙往外跑，指挥避难的主人叫起来了：“快把汽车开出去。会开车的都去开车！把它开到安全的地方去。”

在这样特殊的时刻，宗一郎才终于真正驾驶了汽车。

地震过后，修理厂重新开业，主人购进大量被烧坏的汽车，让宗一郎进行修理，然后漆上油漆。经过一番包装，汽车都能卖个好价钱，宗一郎的修理技术也越来越高了。

宗一郎18岁那年，主人让他到盛冈修理消防车。到车站迎接他的消防团长，看到所谓的修理专家居然是个年轻人，就极其不放心，也很生气。

宗一郎不管他们，只是默默地干。查明了故障原因，换了零部件，又按原来的样子装好。整个工作花了3天时间。试车时，发动机运转正常，开动水泵，水泵正常喷水。